华菱汉马CM6D20型11L国六柴油发动机成功点火

8月20日，华菱汉马CM6D20型11L国六柴油发动机成功点火,在距离上次13L国六机型成功点火不到五个月的时间里，华菱星马在国六项目上再次有了重要进展。发动机分公司总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动机分公司相关领导人员会同技术合作伙伴博世公司领导亲临现场共同见证了这一激动人心的时刻。

据了解，本次点火的CM6D20型11L国六柴油发动机为华菱首款11L国六柴油发动机机型，采用整体式缸盖、直列六缸、四气门、顶置凸轮轴、后置齿轮室设计，排量为10.52升,功率可达450马力,额定转速1900rpm,最大扭矩为2100N.m,所有工作转速区间具有强劲动力；先进的涡轮增压和高压电控喷射及标定技术，超低燃油消耗；斜齿轮及降噪设计，噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新的材料的应用，最优的冷却和润滑布局，可靠性大幅提升，B10寿命150万公里；集成模块化设计，重量更轻；技术路线采用EGR+SCR，能满足国六排放标准。

在发动机点火仪式上，发动机分公司总经理汪祥支首先对此次11L国六柴油发动机点火成功表示祝贺。汪祥支说道：“要想在市场中立于不败之地，唯有时刻感知市场的变化和政策动向。推陈出新，适应市场需求，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。汉马国六发动机的相继问世一定会成为华菱星马发展壮大的重要支柱。”汪祥支还强调道：“在今后的工作中科研人员要不忘初心，脚踏实地，做好CM6D20型发动机后续工作，在完成前期可靠性试验的基础上，继续做好技术改进，争取尽快将合格的、符合设计要求的产品投放市场。”