油价预计“四连涨”？江淮汽车省钱小能手了解一下

2018年国内油价以“五连跌”收官，让大家都感受了一把“低油价”的兴奋，但2019年开年以来，国内成品油价便是一波“三连涨”，同时根据油价调整规则，新一次的油价调整将在本周进行，按照最新的统计数据，油价预计要再次上涨，最终出现"四连涨"的情况。面对如此严峻的局面，钱包保卫战已迫在眉睫，如何打响？江淮汽车这些省钱“小能手”了解一下~

▲1.5T+发动机+6DCT

白金动力组合，实现经济驾驭

江淮汽车自主研发的1.5T+发动机，集缸内直喷、涡轮增压、双可变气门正时三大主流尖端技术于一身，是国内首家批量生产的缸内直喷汽油机，已具备升级到欧VI排放标准的潜力，并连续三年蝉联“中国心”十佳发动机，其综合性能已达世界先进水平。再匹配国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，两者组成的“白金传动系”，传动效率高达94%，兼顾行驶动力性及燃油经济性。

目前，该白金动力组合在超级SUV瑞风S7上得到完美应用，其最大扭矩可达251N·m，最大功率128kw，媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时，百公里油耗低至8.5L。

用车小成本，享大排量驾乘

当然，江淮汽车基于全球最新技术打造的一款高效直喷微混动力系统1.5T++48V混动机同样不可错过，它由48V电池、48V BSG电机、HCU混动控制模块、DC/DC转换器及双向张紧器等构成，其中48V轻混系统，相当于在现有引擎的基础上，又增加了一个不烧油的“缸”，这带来了增加扭矩、降低油耗、防抖降噪等效果，另外凭借其突出的性能表现1.5T++48V混动机已荣膺2018年度“中国心”十佳发动机称号。

搭载该款发动机的中国首款混动MPV瑞风M4，最大扭矩可达329N·m，通过48V轻混系统精准喷油、可变气门控制、BSG制动能量回收等功能，实现了动力和油耗的最佳平衡，大大降低发动机燃油消耗，能让瑞风M4综合油耗下降10%-20%，一年可省下1.5吨油。

引领节能降耗新风尚

在当今节能减排的大背景下，新能源已成为整个汽车行业的发展趋势，江淮汽车作为我国最早开启新能源汽车市场化进程的领航者，经过12年迭代研发，目前已实现了8代技术升级，系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，其自主研发的世界领先液冷恒温技术可将电池包的温度控制在10-35摄氏度之间，即便在零下30摄氏度的超低温环境下，也可正常充电，在提高用车安全的同时，也能有效保障车辆的续航里程和电池使用寿命，江淮iEVS4、iEV7S智享版、iEV6E运动版、iEVA50均有搭载。

事实上，学会开车并不难，但要做到开车省钱，除了对开车技能、技巧有一定要求，选好一辆车也就意味着成功了一半，作为国内首家荣获中国工业大奖的综合型车企，江淮汽车始终以国内先进、国际领先为目标，通过自主创新、推动转型升级，打造出了行业领先核心竞争力，并在先进节能、新能源等领域取得一系列重要突破，给用户带来了更多更加先进、节能、环保的出行选择。