部分地区国三柴油货车报废补贴标准一览

国三车报废最新标准 

随着国六标准实施的推进，国三柴油货车的报废也成为车主们关注的焦点。目前，有些地方已经禁止国三国四车上牌了，甚至有些车不必年检，直接强制报废。

国务院提出，2020年底前，全国将淘汰国三及以下中重型柴油货车100万辆以上。这对国三车主来说是一个打击。不过，国家为了照顾到车主，出台了相应的补贴措施。全国各地淘汰时间及补贴标准如下，供广大车主参考。

各地执行细则  

南京市

时间：2020年12月31日前

补贴标准：最高4万元/车

根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为：国二汽油车2750-9500元/车，国三柴油车4000-40000元/车。

南京市车主在2020年12月31日前办理报废的，其补贴申请截止日期为2021年1月31日。2021年及以后的淘汰补贴政策，将根据情况另行制定。

杭州市

时间：2019年12月31日前

待淘汰车辆：11万辆

补贴标准：最高4万元/车

补助资金的制定标准基于车辆的不同年限和车型：同期车辆车型越大价格越高、同型车辆年限越短价格越高，补贴从10500元至40000元不等。

从表里可以看出：满8年不足9年的话，小型载客柴油车补贴是18000元，而满9年不满10年的补贴就变成了16000元，这里有2000块的差价。

北京市

时间：2019年9月20日前

待淘汰车辆：10万辆

补贴标准：最高10万元/车

北京市按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴，车龄越短，提前报废的补贴越高。而且跟深圳一样，申请提前报废，也可以获得更多的补贴。北京市的车辆在第一阶段（2017年9月21日起至2018年6月30日）报废的补贴额度最高达到了10万元，这是国内淘汰老旧车辆最高的补贴额度。

陕西省

时间：2020年前

补贴标准：最高3.3万元/车

车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。

山东省

时间：2019年7月1日前

待淘汰辆：3.4万辆

补贴标准：4万元/车

山东全省将于2019年7月1日实施机动车国六排放标准，部分城市提前实施。一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准，安排专项财政资金5.1亿元，力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。