跑绿通，还是欧马可给力！
上传于 2019-05-16 10:22:04 类目：卡车 编辑：商用汽车网 来源：福田欧马可 阅读量：884
都说绿通苦、绿通难，很多跑运输的人都对跑绿通避之不及。面对一整车鲜活农副产品，跑起来绿通是想慢也慢不下来，因为这一车新鲜的蔬菜瓜果，那是相当脆弱。
首先，是瓜果蔬菜运输过程中的磕碰问题，如果运输途中不能保证平稳行驶，瓜果蔬菜的磕碰问题就无法避免，因此，对运输车辆行驶过程中的稳定性的要求就十分重要；又因为绿通车辆运送的都是一些保鲜的食材，对运输的时效性非常看重，那么，车辆的稳定性、可靠性就需要有极高的保证。在及时送达的前提下，确保所运输的瓜果蔬菜受到最小的损害，才能真正做到，帮助绿通司机提高收益。
如何解决这一问题？
欧马可根据对绿通运输行业需求的洞察，为其定制打造了“绿通之星”系列产品，TA的运输场景涵盖了蔬果运输对城市、城郊、城际各运输场景的覆盖，产品实现了S1、S3、S5三大系列几十种不同配置的产品组合，可以满足多种果蔬运输场景，是为瓜果运输行业量身打造的系统的一体化解决方案。
其中，针对绿通行业的省际运输，欧马可S5直击用户痛点，凭借大动力、高可靠、低油耗为绿通用户真正实现提高收益、降本增效。
技术引领，为用户实现降本增效
面对日趋激烈的市场竞争环境，物流行业内的竞争靠的就是走量、人停车不停，因此对绿通运输装备的高可靠性、高出勤率的要求非常高。欧马可S5“绿通之星“就是立足于这一行业痛点，基于超级卡车全新平台研发，在具备超级卡车可靠、安全、舒适、智能等优越性能的同时，拥有更充沛的动力性能和更卓越的传动效率，全面满足绿通运输过程中的需求。
S5“绿通之星”还将货箱尺寸做到极限。与同级别产品相比，“绿通之星”的货厢长50-150mm，这意味着其拥有更大货物承载量，并整车采用轻量化设计，核心动力传动系统轻量化水平领先，高强度钢及新材料和工艺的应用，铝合金油箱、储气罐等轻量化配件，使得S5绿通之星在法规18吨的情况下较同类产品可以多拉300公斤左右的货物，实现车辆效益的最大化。
同时，欧马可S5“绿通之星”所搭载的采用模块化设计的福田康明斯ISF4.5发动机，零部件数量减少，无缸套设计，重量更轻，可显著提高车辆有效载质量，功率和转矩接近，在升功率方面有更强的竞争力。在油耗方面，采用领先的燃油优化技术，最佳的燃油效率，节油效果和超低的使用成本。目前，欧马可全系产品均已达到了国五排放标准，同时，成熟的技术储备、先进的环保技术，也可以一次性满足国六b阶段的排放标准。
较国五产品，国六产品在动力性方面，更高比功率、更大低速扭矩，功率最高提升达20%；燃油性方面，智能燃烧控制模块，配合高效增压技术和最优匹配方案，燃油经济性显著提高；可靠性方面，严苛的三高测试、模块化、轻量化设计，降低故障率，提高维修效率，B10达50万公里；舒适性方面，发动机怠速噪音68分贝，链式传动代替齿轮传动，油门响应速度提升20%，2秒可到最大扭矩的80%。强大的技术实力，进一步保障了用户全生命周期的价值升级。
定制方案，实现运营价值最大化
欧马可S5“绿通之星“不仅在运输效率、可靠性、经济性上优势明显，在驾乘过程中的舒适性、安全性、智能化也有较为显著的优势。2200mm的宽体驾驶室、气囊座椅、620mm大卧铺、环绕式仪表台以及变比大缸径转向器，全面提升了车辆的驾乘舒适性。加之标配的iFoton车联网系统，使整车更具智能化，助力车队“人+车+货”的智能管理。
除此以外，欧马可S5 “绿通之星”率先应用排气制动、ABS等多项主被动安全装置，车身强度、底盘防护完全满足国标法规要求，轴承分布更合理，制动性能更好，制动距离更短，驾乘更安全。
在借助产品卓越性能为用户带来降本增效的同时，欧马可还针对绿通运输的切实需求，推出了超长质保、限时服务承诺、配件限时供应到位、延保服务以及针对绿通大客户提出的“定点式+顾问制”服务模式等一系列定制化的服务保障政策，助力用户实现运营价值最大化。
欧马可全力打造的S5“绿通之星”，在聚焦行业需求的同时，也能为用户提供全生命周期的价值保障。这不仅是绿通行业运输装备的升级，更是行业健康快速发展的助推剂。欧马可S5“绿通之星”一定能成为您绿通路上的最佳拍档，为您的无忧畅行保驾护航。