东风“全功率燃料电池汽车开发”获国家立项支持

日前，国家科学技术部正式公布《国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项拟立项的2018年度项目公示清单》，经过三轮专业评审、两轮专家现场审核，由东风汽车集团有限公司牵头承担的《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》榜上有名。

该项目由东风公司技术中心牵头，负责人是史建鹏博士，执行周期为3年，将获得中央5236万元财政经费支持。项目旨在打造国内首款高效率、高安全性全功率燃料电池乘用车，助力东风公司抢占新能源汽车制高点，填补中国全功率燃料电池乘用车空白，培育国际先进的燃料电池汽车研发梯队。

燃料电池汽车具备零排放、效率高、燃料来源多元化、能源可再生等优势，一直被视为汽车工业可持续发展的重要技术方向。近年来，众多国家和车企都将燃料电池汽车作为发展低碳汽车的重要路径，并将其提升为国家战略性新兴支柱产业。部分国际知名汽车集团已基本完成燃料电池汽车的关键技术突破，甚至已经推出或计划推出商品化全功率燃料电池乘用车，进入技术与市场示范阶段。中国燃料电池汽车研发起步较晚，但经过“十五”、“十一五”和“十二五”期间的持续攻关，已基本掌握动力系统与关键零部件的核心技术，建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。在新能源汽车发展不断提速的背景下，加强燃料电池汽车核心技术研究对中国汽车工业实现“从大到强”的跨越具有重要意义。

全功率燃料电池汽车是指整车主要动力源为燃料电池发动机（提供＞70%电驱动需求功率），此时动力电池或其他储能器件仅在加速、爬坡工况下提供辅助动力，以及在怠速、减速和制动工况下吸收燃料电池发动机功率和进行能量回收。

东风公司技术中心牵头的“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”项目，主要针对燃料电池汽车技术难点进行攻关，拟突破整车能量系统优化设计、动力系统及整车集成与一体化智能控制、全新燃料电池汽车底盘正向设计、70MPa高压供氢系统及氢—电安全设计、全工况快速响应动态测试平台开发等五大核心关键技术，同时，设置了4个子课题，并配置专业技术攻关团队，以保障项目顺利实施。

该项目由东风公司技术中心牵头，一汽集团、同济大学为子课题承担单位，12家在燃料电池整车及动力系统研发等方面具有多年开发经验的高校、高科技企业及检测中心为合作单位。