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辽宁港口群强基础优服务降成本

近日,由我国自主研制的超大型集装箱船舶“东方阿布扎比”轮靠泊大连集装箱码头,再次刷新辽宁港口超大型集装箱船舶挂靠纪录。为确保“东方阿布扎比”轮顺利作业,大连集装箱码头密切跟踪、积极协调,实现即到即靠、即靠即装,节省了物流、时间成本。

辽宁省拥有万吨级以上泊位261个、集装箱航线195条,联通全球160多个国家和地区,承担了东北三省90%以上的集装箱运输任务。今年前5个月,全省港口完成集装箱吞吐量550.9万标箱,同比增长9.1%。

今年以来,辽宁在基础设施建设方面持续发力,开展营口港、盘锦港30万吨级原油码头等2个项目建设和锦州港30万吨级原油码头前期工作;推进大连港太平湾港区10万吨级航道工程、锦州港30万吨级航道工程等6个公共基础设施项目建设,推动14个临港产业配套泊位和仓储设施建设。

为提升港口服务能力,辽宁发挥营口港全国内贸集装箱主枢纽港作用,开辟营口至芜湖、武汉等长江沿线港口的江海直达航线,拓展营口—盘锦、营口—锦州内贸集装箱“组合港”业务范围;严格落实“北粮南运”港口“四优先”保障措施,确保“北粮南运”水路运输通道60%至65%的市场份额;扩大中俄进出口业务规模,推动开辟至美洲、印巴地区的航线,加快外贸集装箱、外贸进口原油、外贸进口铁矿石的“组合港”建设;推动开通大连港至美洲集装箱航线,谋划开辟至印巴地区集装箱航线,加密日韩、东南亚等近洋航线,全年计划开通集装箱航线5条。

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