2018年汽车产销同比增速为负，总量仍居全球第一

根据中国汽车工业协会最新发布的统计数据，2018年1-12月，汽车产销同比均呈小幅下降，降幅比1-11月略有扩大。从历史数据看，这也是28年来汽车全年产销量首次出现同比负增长。

产销总体概述：同比增速为负，总量仍居全球第一

2018年1-12月，汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆，同比下降4.16%和2.76%。其中乘用车产销2352.94万辆和2370.98万辆，同比下降5.15%和4.08%；商用车产销427.98万辆和437.08万辆，同比增长1.69%和5.05%。

尽管2018年全年汽车产销同比呈负增长态势，但全年产销总量仍然连续第10年居世界第一。

乘用车细分市场全部同比下滑，SUV失去神力

2018年1-12月，基本型乘用车（轿车）产销1146.58万辆和1152.78万辆，同比下降3.95%和2.70%；运动型多用途乘用车（SUV）产销995.86万辆和999.47万辆，同比下降3.19%和2.52%；多功能乘用车（MPV）168.49万辆和173.46万辆，同比下降17.87%和16.22%；交叉型乘用车产销42.01万辆和45.26万辆，同比下降20.75%和17.26%。

2018年全年汽车产销下滑的主要原因来源于乘用车市场的负增长，而导致乘用车市场失手的关键板块是SUV：在连续多年保持两位数增长后，终于在2018年终止了上升的势头。

商用车：客车依旧低迷，重型货车上升乏力，轻微型货车活跃度提高

2018年1-12月，货车产销379.07万辆和388.56万辆，同比增长2.93%和6.94%。其中：重型货车产销111.24万辆和114.79万辆，产量同比下降3.24%，销量增长2.78%；中型货车产销17.26万辆和17.72万辆，同比下降26.25%和22.66%；轻型货车产销187.78万辆和189.50万辆，同比增长8.02%和10.24%；微型货车产销62.80万辆和66.56万辆，同比增长12.01%和17.08%。

2018年1-12月，客车产销48.91万辆和48.52万辆，同比下降7.03%和7.98%。其中：大型客车产销7.81万辆和7.70万辆，同比下降16.21%和18.21%；中型客车产销7.50万辆和7.36万辆，同比下降11.92%和13.28%；轻型客车产销33.59万辆和33.46万辆，同比下降3.37%和3.92%。

近几年，高铁对客车市场的冲击效果愈加惨烈，生存空间越来越小。

新能源乘用车继续高速增长，商用车微增

2018年1-12月，新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比上年同期分别增长59.92%和61.74%。其中纯电动汽车产销分别完成98.56万辆和98.37万辆，比上年同期分别增长47.85%和50.83%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆，比上年同期分别增长121.97%和117.98%。

从新能源车型分类别来看，2018年1-12月，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%；插电式混合动力乘用车产销分别完成27.8万辆和26.5万辆，比上年同期分别增长143.3%和139.6%。

2018年1-12月，纯电动商用车产销分别完成19.4万辆和19.6万辆，产销量比上年同期分别增长3%和6.3%；插电式混合动力商用车产销均完成0.6万辆，比上年同期均下降58%。纯电动商用车产销增长甚微，与客车市场空间缩小、补贴不到位导致厂商销售不力等因素相关。

汽车出口同比达到两位数增长

中汽协会综合海关总署等机构的数据整理，2018年，汽车出口104.1万辆，比上年同期增长16.8%，继续呈现较快增长态势，增速较上年有所放缓。

其中乘用车出口75.8万辆，比上年同期增长18.5%；商用车出口28.3万辆，比上年同期增长12.5%。除了四季度外，汽车月度出口量均高于上年。

2018年汽车企业库存情况

根据中汽协会统计，在2018年，汽车年初库存为129.6万辆，年末库存为115.9万辆，增长率为-10.6%。

其中，乘用车的年初库存为 98.0万辆，年末库存为91.5万辆，增长率为-6.7%；商用车年初库存为31.6万辆，年末库存为24.4万辆，增长率为-22.8%。

上汽、东风、一汽，分别居车企销售前三

根据中汽协会的统计，2018年1-12月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量下降较快，东风、北汽和长城降幅略低，其他六家企业呈不同程度增长，其中吉利增速更快。1-12月，上述十家企业共销售2503.63万辆，占汽车销售总量的89.16%。

2018年1-12月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪。1-12月，上述十家企业共销售1156.67万辆，占中国品牌汽车销售总量的81.63%。

2018年，11家乘用车企业全年销量低于上年。根据中汽协会权威统计，2018年中国品牌乘用车销量前十五名的企业集团分别是：上汽、吉利、长安、长城、东风、北汽、奇瑞、广汽、比亚迪、江南、华晨、一汽、江淮、华泰、东南。

2018年，9家企业商用车销量高于上年。2018年中国品牌商用车销量前十五名的企业集团分别是：东风、上汽、长安、北汽、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城、成都大运、华晨、金龙集团、郑州宇通、奇瑞、唐骏欧铃。（商用汽车网根据中国汽车工业协会统计数据整理）