重卡市场保有量突破150万辆,谁家自卸车这么强?
“家族式”三代实力矩阵实力无人能挡
作为一家制造重型卡车起家的老牌国有企业,工程车一直是中国重汽的强势产品,在国内自卸车领域市场占有率始终位居榜首,广受市场赞誉。车辆涵盖豪沃7、豪沃T7H、豪沃T5G、豪瀚等系列底盘,形成了独具特色的“家族式”三代有机结合的产品矩阵。尤其是引进曼技术后,高经济性、高安全性、高舒适性等优势更加突出。
豪沃7为中国重汽的成熟经典品牌,除了能够搭载D10发动机外,还可搭载曼技术发动机,车型品系更加吻合市场需求,豪沃V7 —440车型焕发了新的生机。
豪沃T7H、T5G则是重汽工程车中“颜值”和“实力”担当。豪沃T7H智能渣土车,搭载大马力MC/MT系列发动机,动力强劲,节能高效。
豪瀚N系是中国重汽打造的新一代“轻奢”品牌,具有超高性价比,轻量化的豪瀚N系自卸车已经在工程车市场脱颖而出。
中国重汽积极响应“打赢蓝天保卫战”的号召,积极推行“国六”车型,并且所有品系均有天然气车型可供选择,为用户提供多重用车解决方案。今年7月1日起,重型燃气车将率先实施国六排放标准,中国重汽自主研发的国六天然气发动机,MT07/MT13国六机型,将正式量产同步投放市场。
硬核强“芯”动力强劲!B10寿命高达150万公里
中国重汽渣土车搭载大马力MC/MT系列发动机,功率覆盖360-540马力,扭矩可达1800-2500牛·米。发动机与德国曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术。B10寿命高达150万公里,台架试验累计超过40000小时,整车路试累计超过 500 万公里,1个月可持续运行达到4万公里。
买到就是赚到! 20万亿基建投资即将落地
“工欲善必先利其器”,面对2019年工程基建领域巨大的潜在当头红利,中国重汽在大马力、轻量化等方面已经实现了车型的全覆盖,能满足大多数市场需求,为中国基建项目的实施提供强有力的产品保障。
伴随着人工智能的发展,中国重汽豪沃、豪瀚系列新型城市智能渣土车,有效解决了渣土车抛、撒、漏的缺点。作为智能渣土车,该系列搭载符合GPS和北斗双模式终端。通过整车加装北斗终端的方式使车辆与管理部门的北斗系统对接,渣土管理部门可全程对车辆进行监控和遥控。
发表评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不代表商用汽车事业部立场。