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2019年7月29日，福田戴姆勒汽车在北京怀柔举办了“超级动力链&国六新品发布会”。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了包括康明斯X13发动机、OM457发动机、采埃孚自动挡变速箱在内的三款超级动力链系列新品，为用户提供全新动力链选择；发布了包含公路车、工程车两大平台在内的欧曼全系国六新品，以成熟国六技术让用户放心购买。
作为本次发布的核心动力链产品之一，康明斯X13发动机是福田戴姆勒链合康明斯针对中国国情开发的全新一代大马力发动机，实现排放、可靠性、动力性、安全性、燃油经济性、维修保养六大特性提升。其中，13L发动机排量最大马力可达580马力，最大扭矩2600 N・m，从950-1500 rm均可输出最大扭矩，动力表现在国内同排量机型中处于最好水平。在排放上，集成DOC+DPF+SCR，排放转化效率更高，可直接满足国六（b）排放要求，以技术升级超越客户期待。
OM457发动机则源自戴姆勒，其拥有卓越的经济性、可靠性、油品适应性、维修便利性等优势，在南美、北美、印度市场等全球市场拥有成熟的口碑，最低油耗能达到182 g/kwh。
采埃孚AMT变速箱作为中国市场上首款成熟的自动变速箱产品，传动效率达到99.7%，且基于行业路谱数据及大数据的最佳动力链匹配技术，实现油耗降低4%;基于智能的电子地平线预见性巡航功能（PCC），油耗再降低3.5%。这一原理在于，一般来说，由驾驶行为改善降低油耗的办法是合理控制油门开度和减少刹车；而采用预见性换挡功能可以实现驾驶动作的提前，可从根本上降低油耗。此外，采埃孚AMT变速箱采用专用齿轮钢以及全斜精磨齿，具有24个月不开箱、20万公里超长换油周期优势，使用寿命更长，实现运输更高效。
此次福田戴姆勒汽车发布了两大平台产品。
一是全新升级的公路平台。智能、安全、经济、舒适、可靠等全面升级，EST-A、EST、GTL、ETX四大平台同步上市，精准满足市场需求。车辆油耗优化5-10%，运输效率提高8-10%，续航里程提升30%，单次续航达3500公里，自重降低300kg，舒适性大幅度提升，驾驶室隔震性能提升15%，卧铺加宽到1070mm，NVH持续优化，达到人体最舒适的震动频率 2Hz。
二是专属匹配的工程车平台。可靠性、动力性及工况适应性等全面升级，EST、GTL、ETX三大平台同步上市，精准满足市场需求。底盘动力线抬高150mm，通过性大幅提升；底盘结构优化，恶劣工况下可靠性提升70%；动力性提升，福康工程版专用发动机起步加速提升20-30%，超车加速提升20-30%。
现在让我们跟随小编的镜头，分三部分了解一下这些新品。
（视频采制：冯锐/ 崔柳青）
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