新中国成立70年来，尤其是党的十八大以来，安徽省属企业迎难而上，通过在完善机制、调整布局、创新发展等领域的改革探索，不断推进国资国企做大做强，目前安徽省属国有企业整体发展水平已经进入全国第一方阵。近日，《安徽新闻联播》在节目中对以江淮汽车为代表的省属国有企业的改革发展作了详细报道：
在江淮汽车轻型商用车研究院，这段时间研发人员正在忙着为澳大利亚客户开发新一代的底盘产品。时间回溯到20多年前，我国的第一件客车专用底盘就是从这里诞生的，从那以后这里设计出的底盘产品就一直保持国内销量第一，并销售到了全球50多个国家和地区。
1990年，江淮汽车创造性生产出国内第一台客车专用底盘
江淮汽车轻型商用车研究院正高级工程师苏荣表示，90年代初，江淮汽车很困难，当时为了适应市场，江淮人用锤子锤、用手工画，研发出了我国第一个客车专用底盘，应该说江淮汽车的真正腾飞就是从那时候开始的。
江淮汽车轻型商用车研究院正高级工程师 苏荣
在一穷二白中艰难起步，江淮汽车在过去50多年的时间里，不仅在全省较早建立起了产权清晰、权责明确的现代企业制度，并在率先探路混合所有制改革中成为安徽省属企业整体上市的先行者。
江淮汽车技术人员实训现场
与此同时，企业又通过建立国家级技术中心等先进创新平台和广泛集聚海内外创新资源，与德国大众开展新能源汽车合作等举措，实现了做大做强。汽车的年销量已从1978年的不到1万辆增加到了2018年的46万多辆，营业收入在去年也超过500亿元。
江淮汽车海外研发中心
“目前，江淮汽车已经掌握了全系列电池安全以及电控技术的开发，江淮所有的乘用车已经具备了全系列车型的这种互联网生态连入汽车这个对应的功能，预计2021年自动驾驶会实现整车的商品化。”安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心副主任唐程光在接受采访时说。
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心副主任 唐程光
新中国成立70年来，以江淮汽车为代表的省属企业伴随着国民经济的快速发展，在经历了改革开放初期国企改革的初步探索到制度创新再到向纵深推进三个时期，一批骨干企业通过推进体制机制改革、建立现代企业制度实现了快速发展壮大，全省国有企业布局和结构的战略性调整都取得了巨大成绩。
党的十八大以来，安徽省属企业更是通过持续推进供给侧结构性改革，在高质量发展上取得了新进展。省属企业年度投资额由2016年的1077亿元增长到了2018年的1645亿元。围绕“高新基”全产业链共实施了327个项目，总投资789亿元。截至目前，29家省属企业的专利拥有量已接近22300件。
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