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百辆大单再交付,汉马科技新能源重卡凭啥频频获得青睐

在“双碳目标”战略推动下,我国特大型钢铁企业——中国宝武马钢集团在大力构建绿色物流生态方面又有新的重大举措。2022年7月6日,在马钢集团举行的创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188辆华菱新能源重卡顺利交付马钢集团;这是继2021年12月29日购入首批48辆华菱换电重卡之后,马钢第2次大批购入华菱新能源重卡。据悉,此次交付的188辆华菱新能源重卡都是换电重卡,包括127辆华菱换电牵引车和61辆华菱换电自卸车。

此举标志着,马钢集团物流运输正在加速向绿色低碳和清洁运输转型,向创建环境绩效A级企业迈出重要一步;也标着我国新能源重卡领军企业和电动重卡充换电一体化运营模式”的创立者——汉马科技集团继续展现出超强的实力。

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▲宝武马钢创A清洁运输启动仪式暨汉马科技交车仪式

 

马钢集团:积极践行国家及集团公司“双碳”目标战略

作为大型央企和特大型工矿企业的中国宝武集团(全称:中国宝武钢铁集团有限公司),于2021年1月提出了“2023年力争实现碳达峰,2050年力争实现碳中和”的“双碳目标”,其进度快于国家时间表,并提出“以科技创新打通钢铁行业低碳发展路径”。

马钢集团作为安徽省最大工业企业,自2019年加入中国宝武集团以来,积极践行国家及集团公司“双碳”战略,聚力打造绿色钢铁科技型企业,推动绿色发展生态蝶变。

据介绍,2021年以来,马钢集团将清洁运输作为钢铁企业实现超低排放、绿色发展和创建环境绩效A级企业的重要突破口,积极优化调整物流方式,努力提高清洁运输车辆占比。以本次清洁运输启动为契机,马钢集团将进一步深化生态圈各个单位的协同合作,打造绿色发展标杆,共同建设绿色城市钢厂,为实现“双碳”目标作出积极的探索。

马鞍山市有关领导表示,此次清洁运输项目也是马鞍山市实现绿色高质量发展的又一重大举措,对马鞍山乃至安徽全省工矿企业实行清洁运输,具有重要的示范辐射作用。

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▲宝武马钢集团购买的第2批华菱换电重卡整装待发

 

汉马科技:助力运输行业实现低碳绿色运输转型

近年来,我国钢铁、港口、矿山、电力等运输行业之所以能够通过采用新能源重卡,实现低碳绿色运输转型,主要得益于我国一家新能源重卡的领军企业——汉马科技集团。

汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展趋势,于2013年就启动了全球新能源重卡市场前景调研,并于2016年前后成功研发出了纯电动重卡(2018年首次投放市场)、混合动力重卡和氢燃料电池重卡等系列产品,成为国内较早推出新能源重卡的企业之一 。但因当时行业普遍存在的动力电池续驶里程偏短、充电时间较长以及整车成本过高等因素的制约,2018年以前我国纯电动重卡市场一直难有突破,远远地落后于纯电动轿车和纯电动客车市场。然而,随着汉马科技集团深度链合产业链上下游合作伙伴及产品、运营、保障三方优势资源,于2019年初率先推出“电动重卡充换电一体化运营模式”,共同构筑起“车、电、站”一体化运营生态,使用户的诸多“痛点”立即化解,我国纯电动重卡市场才随之迎来了迅猛发展。

正是得益于在新能源领域的先发优势和积累下的领先的新能源重卡技术,以及创新的运营模式和丰富的运营经验,汉马科技研发的华菱换电牵引车、电动搅拌车和电动渣土车等正式批量上市以来一直领跑行业,已陆续在北京、上海、内蒙、河北、陕西、河南、贵州、海南、浙江、福建、山东等地批量投用。在钢厂、电厂、矿山、港口、城建渣土运输、商砼运输、城际接驳运输等多种场景下,汉马科技研发的新能源重卡凭借零排放、高安全性、长续航、使用场景灵活等诸多优势赢得了市场与客户良好口碑,赋能各个行业绿色升级,一直位居新能源重卡市场前列,并于2021年底首次批量出口,为国争光。

此次,马钢集团再次大批买入汉马科技的新能源重卡,就是看中了首批华菱新能源重卡高强度运营半年来表现出的可靠的产品品质、高效的运营效率以及专业的服务,有力地支持了马钢集团清洁运输体系的建设。

汉马科技不仅为物流行业打造清洁运输体系提供了高效解决方案,也在重卡行业树立了零碳陆运典范。

 

城市物流、工矿企业短途物流:正在向新能源卡车方向快速拓展

作为具体的政策规划,交通运输部印发的《绿色交通“十四五”发展规划》提出:“在北京、天津、石家庄等城市推进中心城区应用纯电动物流配送车辆,在钢铁、煤炭等工矿企业场内短途运输推广应用纯电动重卡。”交通运输部印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》进一步提出:“国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域每年新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。” 

可以说,在“双碳目标”战略推动下,以城市物流、工矿企业短途物流(短倒)为代表的物流运输业,加快向低碳绿色清洁新能源转型和推广应用新能源重卡已经成为其构建清洁低碳能源体系,助力城乡绿色转型发展的重要举措,也是大势所趋。

近年来,我国诸多钢铁、港口、矿山、电力、工程建设等行业的物流运输均在大规模推广应用新能源车辆,并带动了我国新能源重卡的超速发展。

以2019年初汉马科技首推“电动重卡充换电一体化运营模式”为标志,2019-2021年、2022年1-5月我国新能源重卡市场,除2020年受突发新冠疫情影响出现下滑外,其他年份均出现了超高速增长,增长率分别为:665.35%、-48%、301.4%和488%,其中2021年超过1万辆(10513辆)。

汉马科技通过先导性的创新发展,不仅为自己找到了新的增长点,也带动了我国整个新能源重卡市场实现了历史性的超速发展,引领行业共同为整个运输行业实现绿色低碳转型赋能。

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▲汉马科技作为新能源重卡领军企业,在我国重卡行业树立了零碳陆运典范

来源:商用汽车

作者:肖献法

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