2019世界新能源汽车大会嘉宾演讲观点荟萃

7月2日，首届世界新能源汽车大会（WNEVC）在中国海南博鳌亚洲论坛国际会议中心主会场举办了全体大会。来自18个国家和地区的政府部门及国际组织机构嘉宾，100多家新能源整车及相关企业代表以及国内外各界嘉宾共1500余人参加会议。在全体大会下午场的环节中，世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持第一场专题演讲，国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰对大会致辞。

世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持专题演讲

陈清泰在致辞中表示，得益于改革开放，近20年来中国汽车产业高速发展，产销量连续10年全球第一。未来中国汽车产业已经不能再延续过去40年发展模式，特别是新一轮科技革命和产业变革到来的今天，汽车产业的转型升级已经成为时代的必然。

国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰对大会致辞

陈清泰表示，我国几乎比任何国家对这一轮汽车革命都有着更加热切的期待。这次汽车颠覆性变革的底层是可再生能源，是电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合。而这几方面恰恰都是我国近年发展状况良好的新兴领域，有一定比较优势，如果把握得好我们有可能成为一个赢家。

上半场专题演讲环节，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高，日本汽车工程学会会长、日产汽车副社长坂本秀行，LG化学CEO辛学喆，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群围绕新能源汽车战略规划与研发布局、电动汽车技术创新的新突破、新趋势、车用动力电池技术创新、智能新能源汽车技术创新等话题进行了精彩演讲。

清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席 欧阳明高发表专题演讲

欧阳明高表示，我国现有配电负荷与电压制式非常适合小功率慢充，应尽快使现有电动乘用车交流慢充桩做到每车必装，成为主体供电模式，未来成为能源互联网的终端节点。2025年的新能源车充电模式，将会出现转折点。

欧阳明高还表示，新能源汽车未来将从目前的初级阶段——电动汽车阶段，经历新能源和智能化的双向并行发展，进入新能源电动汽车新时代。

日本汽车工程学会会长、日产汽车副社长坂本秀行发表专题演讲

坂本秀行表示，日产计划到2050年实现远期战略减排90%，为了实现这一目标，日产将从两方面入手，提升内燃机热效率以及拓展能源的多样性。

LG化学CEO   辛学喆发表专题演讲

辛学喆认为汽车动力电池市场将会有很大的发展，尤其在各国的标准法规进一步加严以及消费者的热情日益高涨的情况下。同时，电池方面性能的极大改进和充电基础设施的进一步完善，将大力驱动动力电池市场的增长。中国将会保持全球电动汽车市场的领袖地位，其产销量都将占据全球的一半。

宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群发表专题演讲

曾毓群认为到2025年，电动车将比燃油车更具有经济性，市场驱动力将大大增强；到2035年，电动化率将会大过70%，为后续的实现零排放打下基础。

中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持专题演讲

下半场专题演讲由中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟主持，西门子股份公司执行副总裁、西门子大中华区总裁兼首席执行官、西门子中国有限公司董事长、总裁兼首席执行官Lothar HERRMANN，北京理工大会教授、中国工程院院士吴峰，赛麟（中国）董事长兼CEO王晓麟，埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫共同围绕新能源汽车未来的发展前景、动力电池及相关材料的研发进展、能源新未来等话题进行了精彩分享。

西门子股份公司执行副总裁、西门子大中华区总裁兼首席执行官、西门子中国有限公司董事长、总裁兼首席执行官Lothar HERRMANN发表专题演讲

Lothar HERRMANN介绍到，转向低碳、清洁的交通，必须要有各个利益相关方在开放的系统里通力合作，使生态系统面向未来，并且能够在整个产品生命周期中不断创新，进行开放式创新，同时确保是以人为本，并带来安全性，得以确保新能源和电动进一步得到推动。

北京理工大会教授、中国工程院院士吴峰发表专题演讲

吴峰表示，技术发展的不确定性，意味着可能随时被颠覆；中国动力电池目前状况是总体产能过剩，优质产能不足，急需进一步创新发展，以期取得具有颠覆性的技术突破。

吴峰还表示，将会在保障安全性前提下，继续开发高能量密度、功率密度、低成本、可靠性的动力电池体系，建立完整的动力电池梯次利用和电池回收再利用体系，加快推进新能源汽车发展。

赛麟（中国）董事长兼CEO王晓麟发表专题演讲

王晓麟表示，未来赛麟将是一个汽车AI、人工智能的开放运营平台，与智慧汽车、智慧城市、智慧交通密切连接。该平台将向人工智能、5G基础设施等相关企业全面敞开。

埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫发表专题演讲

曾红卫认为，如今全球都在追求更高效，更环保，更持续的发展，未来交通出行的蓝图，新能源汽车的蓬勃发展也已展现端倪。埃克森美孚在满足日益增长的能源需求的同时，将投入大量资源以降低碳排放，应对气候变化的危机。