聚焦产业关键问题，中国电动汽车百人会历届论坛回顾

2014年中国电动汽车百人会应运而生

▲中国电动汽车百人会成立大会

自2009年开始，中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用，电动汽车上升到国家战略，在各方共同努力下，我国新能源汽车产销规模快速增长，但也出现了电动汽车产业化初期市场失灵的问题。

2014年5月5日，被誉为“中国汽车业最高级别的第三方智库组织”的中国电动车百人会在清华大学宣告成立。百人会是一个跨学科、跨行业、跨部门，以促进电动汽车发展为目标，打破部门和所有制局限的协同创新平台和论坛，为政府部门提供咨询建议和决策参考。

成立会上，同时宣布启动充电基础设施相关问题、国内外电动汽车产业发展现状与趋势分析等九个研究课题，首次实现了汽车业内政、产、学、研的首次聚合。这些课题都是当时社会关注的热点问题。

2015年首届论坛关注电动汽车大规模进入家庭和低速电动汽车向何处去问题

▲中国电动汽车百人会论坛（2015）

2015年1月13日-14日，中国电动汽车百人会论坛（2015）在北京钓鱼台国宾馆举行。著名经济学家吴敬琏、科技部部长万钢、财政部经济建设司司长曾晓安、原中国工程院副院长邬贺铨以及来自企业的大众中国CEO海兹曼、比亚迪董事长王传福、江淮汽车董事长安进、北汽集团董事长徐和谊等人士发表了精彩演讲。

本届论坛以产业发展新生态为主题，由大会高端论坛、六个专题论坛组成，涉及“电动汽车大规模进入家庭还远吗”“动力电池的现状与发展”“低速电动汽车何处去”“新能源公交车如何从示范走向产业化”“电动交通一体化与互联网”和“电动汽车基础设施”等热点问题展开研讨，在行业内引起热烈反响。

2016年论坛关注部分企业数据造假骗取财政补贴

▲中国电动汽车百人会论坛（2016）

2016年1月23日，中国电动汽车百人会论坛（2016）在北京召开。此次论坛围绕“构建竞争•创新•可持续的产业生态”的主题，邀请来自政府机构、行业学者以及科技、互联网、汽车、交通、运输、零部件等各行业重量级人物参加。论坛分设六个主题峰会，分别就“电动汽车应用推广领域与商业模式”、“行业发展的政策与监管改革”、“智能时代的汽车与交通”、“整车发展、技术路线与生产方式变革”“动力电池的发展与突破”、“基础设施与互联互通”等行业热议话题进行探讨与解析。

中华人民共和国科学技术部原部长徐冠华，中华人民共和国工业和信息化部副部长冯飞分别就“新阶段的战略与政策”、“大变革时代的创新与融合”两个主题进行主持发言；十一届全国人大常委会副委员长、中国科学院原院长路甬祥，全国政协副主席、中华人民共和国科学技术部部长万钢，中华人民共和国财政部部长楼继伟、中华人民共和国工业和信息化部副部长辛国斌；北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊，比亚迪股份有限公司董事长王传福等嘉宾分别就以上主题进行发言。

此次论坛引起巨大反响的一件事是，对社会普遍关注的“部分企业数据造假骗取财政补贴”问题，国家财政部长楼继伟在讲演中明确提出“我们决不手软。通过建立失信企业黑名单制度，对各种骗补和寻租行为给予严厉打击”。八百多名嘉宾参与了此次论坛。

2017年论坛研究政府补贴退出，外资品牌进入

▲中国电动汽车百人会论坛（2017）

2017年1月14-15日，中国电动汽车百人会2017年度论坛在京举行。科技部部长万钢、工信部部长苗圩等出席并做报告。原科技部部长徐冠华，原国家发改委副主任解振华等参加了会议。会议围绕"提升核心技术,创新引领发展"展开。来自“政产学研金”的1500多位国内外嘉宾，围绕“提升核心技术、创新引领发展”的主题，深入探讨了实现新能源汽车产业可持续发展的技术路径、产业政策、创新环境及挑战机遇。

对于电动汽车大力提高续驶里程的问题，全国政协副主席、科技部部长万钢明确指出，续驶里程是电动汽车技术进步的重要标志，但它的实现不能靠简单增加电池量解决。工业和信息化部部长苗圩指出，消费需求的多元化特征日趋明显，共享出行、个性化服务成为今后发展方向。中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出:中国电动汽车的发展已经由导入期进入成长期，由政策驱动向政策市场双驱动转型的特征日益显现。政府购车补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。他强调，竞争将成为强大的激励和倒逼力量。

2018年论坛接轨国际，打造全球产业平台

▲中国电动汽车百人会论坛（2018）

2018年1月20日，以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛（2018）在京召开。国家发展和改革委、科学技术部、工业和信息化部、交通运输部、国家能源局等行业主管部门领导，分别就我国新能源汽车产业发展现状、政策以及未来产业发展方向分别作了主旨演讲。

会议设置了突出国际化特色，专门设置了“全球智能汽车峰会”、“第一届中德汽车产业峰会”、“第二届中英电动汽车创新论坛”、“第二届全球电动汽车发展与政策圆桌会议”，彰显了百人会关注国际新能源汽车发展，为国内外交流搭建平台的办会特色。论坛吸引了来自各行各业约2000来宾参会。

论坛期间，一场以“新一轮汽车革命”为主题的产业领袖对话成为业界关注的焦点。对话由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持， 全球CEO发展大会联合主席、原国家外经贸部副部长  龙永图，中国发展研究基金会理事长、原国务院发展研究中心副主任 刘世锦，大众汽车集团董事、中国区总裁兼CEO 海兹曼教授， 蔚来汽车创始人、董事长李斌为各方代表，探讨了新形势下传统车企面临的机遇与挑战等问题热点话题，针对新四化下的汽车产业未来走势进行预测。贵州卫视现场摄制，分两期在该台《论道》栏目播出。

2019年论坛呼吁直面补贴退坡和外资大举进入的挑战

▲中国电动汽车百人会论坛（2019）

2019年1月11日-13日，中国电动汽车百人会2019年度论坛在钓鱼台国宾馆召开。参会人员包括政府部门领导、行业专家、企业领导，通过不同的角度分析新能源车产业现况，描绘了新能源车未来发展路线。

2018是我国双积分管理办法实施的第一年。传统车市首度出现下滑，但新能源汽车市场却迎来大幅增长，产销双破百万辆大关，分别完成127.05万辆和125.62万辆。

在这次年会上，对补贴退坡和禁燃政策都有了更清晰的阐释。工信部部长苗圩表示，相关部门正在抓紧研究制定2019年补贴政策，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动，分阶段的释放退坡所带来的压力，防止一次退坡坡度过大，带来大起之后的大落。

全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在会议中指出：“以安全、节能、环保为导向，加强安全运行管理与服务，逐步要取消对于续驶里程、能量密度等细节的要求，要把技术的决策权交给企业。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，中国电动车产业将面临补贴政策退坡和外资大举进入的挑战。“对中国汽车企业来说，这是巨大挑战。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示：“禁燃”不是“禁内燃机”，全面“电气化”不是全面“纯电动化”。

“产业领袖对话”登上央视《对话》栏目

▲百人会·产业领袖对话

1月13日进行的"中国电动汽车百人会论坛（2019）产业领袖对话"取得了新的突破。央视财经频道《对话》栏目在现场录制了主题为"出行变革下的机遇与挑战"栏目。清华大学教授、世界汽车工程师学会联合主席赵福全，长安汽车总裁朱华荣，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌，腾讯公司副总裁钟翔平，阿里云创始人、城市大脑提出者王坚先后登台，分别代表传统车企、造车新势力、互联网跨界者，围绕汽车电动化带来的企业转型、人类出行方式变革、未来出行重构等新话题展开讨论。中央财经频道著名主持人李斯璇主持了这场精彩的对话。会议结束后不久，央视财经频道《对话》栏目播出了这期节目。

2020年论坛将以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，于2020年1月10-12日，在北京钓鱼台国宾馆正式召开

▲往届年度论坛回顾

中国电动汽车百人会精心策划的第六届年度论坛——中国电动汽车百人会论坛（2020），将于2020年1月10-12日，在北京钓鱼台国宾馆正式召开，将以“把握形势 聚焦转型 引领创新”为主题，继续秉持“传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作”的目标，试图帮助业界人士梳理分析产业形势，探讨及回应产业关切的问题，寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。

本届论坛会期由2天扩展为3天，将举办2场全体大会及16场专题论坛。为回应业界面临的困惑与焦虑，大会将广泛邀请超过200位国内相关部委领导、国外政府机构代表、行业领先企业、专家学者发表演讲，预计吸引超过3000位行业人士参会。

目前，中国电动汽车百人会论坛（2020）参会报名通道已正式开启，有意向参会的嘉宾登录中国电动汽车百人会官网 www.chinaev100.com 注册报名。