首页文章坤泰车辆系统DCT280七速双离合变速器产品下线

坤泰车辆系统DCT280七速双离合变速器产品下线

上传于 2019-10-10 09:27:08 类目:零部件 编辑:郁聪 来源:商用汽车网 阅读量:7892

时维九月,金风玉露。在这收获的季节,坤泰车辆系统(常州)有限公司举办“聚能坤泰,匠心启程”2019坤泰产品战略发布会,众多行业人士共同见证了坤泰汽车DCT280七速双离合变速器下线仪式。

11.jpg

坤泰车辆系统(常州)有限公司于2017年11月签约落户常州经开区,同年12月正式注册成立,主要从事汽车核心零部件的研发和制造,形成常州、苏州、德国亚琛三级研发体系,具有完全正向开发能力。项目总投资104亿元,占地530亩,秉承着坤泰智造成就好车的企业愿景坤泰车辆致力于成为未来汽车核心部件行业的领军者。

12.jpg

DCT280是坤泰自主研发的七速湿式双离合变速器,适用于各类A级和B级车型,具有极高的机械效率、优越的换档性能,和低成本优势。坤泰顺应市场趋势,未来的发动机排量将从1.6T逐步减小,以此为前提,DCT280采用了非常紧凑的设计,轴向长度仅为357mm,有利于混合动力系统的布置。

DCT280具有非常高的机械效率。通过仿真结果显示,搭载DCT280的1.5T中型SUV,比6AT和CVT要节油 10%-13%。DCT280最大输入扭矩为310Nm,速比范围为7.5,最大速比为16.26。换挡表现突出,仅为0.2-0.3秒,DCT280的电子驻车锁系统,能够很好地与线控系统配合,支持自动泊车辅助功能。

DCT280双离合变速器在软件方面,也开发了许多节油控制策略,例如采用最新的换挡图,可以在排放循环和催化转化器加热过程中实现低油耗。以及采用液压减载策略,在闭环控制,尤其是怠速情况下,停止定速巡航功能从而达到节油目的。

在节油的同时,DCT280变速器也充分考虑了各种路况条件和驾驶风格,力求最好的驾驶性能表现。产品以主动策略取代被动反应,在驾驶员踩下油门之前就提前预判了最合适的档位,带给驾驶员最顺畅的换挡体验。针对上下坡的情况,也标定了专门的模式,可减少坡度变化时的频繁换挡。

坤泰DCT280在软硬件方面都进行了反复测试,可以应对各种极限路况。例如,在高温环境下调节油温,防止变速器过热;在高原环境,发动机动力不足的情况下,仍然可以保持车辆的行驶表现,同时,在路况不佳时,启动越野模式,避免不必要换挡,防止在低牵引力路面行驶时发动机转速过高。在近-40℃的寒冷环境下,可以辅助发动机加热。

此外,DCT280和坤泰开发的众多产品一样,有其独有的生命周期管理系统,通过对关键零部件的实时状态监测和跟踪,系统将数据上传至云端,有效控制和预防故障的发生,更可为系统优化升级积累数据。

下线活动结束后,来宾们参观了坤泰DCT280的生产车间。干净整洁的车间内,各个工序井井有条,参观嘉宾们对高效、有序的工作环境连连称赞。  

13.jpg

14.jpg

15.jpg

16.jpg

17.jpg

18.jpg

19.jpg

111.jpg


+ 收藏 目前有0条评论