汉马科技电动重卡换电模式

汉马科技电动重卡换电模式
——申报创新理念与模式奖

项目开发背景：

汉马科技集团是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，尤其在纯电动重卡领域，凭借创新的商业运营模式、定制化的场景解决方案和可靠的产品品质，赢得了市场客户的认可；自2019年初正式上市以来，市场占有率一直排名新能源重卡行业第一，迄今已有数千辆在国内多地市场批量投入使用。

汉马科技纯电动重卡销量和用户口碑遥遥领先，与其在国内首创并使用的重卡换电模式是截然分不开的。我国2009年开始大力推动新能源汽车发展，但作为主要技术路线之一的电动汽车，在物流领域的应用一直局限在部分轻卡及中卡领域，而在重卡领域的应用一直难以拓展，主要在于用户对重卡储电量和续驶里程存在顾虑，对较高的购车成本也是难以接受。

项目创新点：

针对续航里程存在的问题，汉马科技在行业率先打造了全新换电商业运营模式，采用“充换电一体式”设计的华菱电动牵引车仅需3～5 min就可完成动力电池更换，快速投入运营；此举不仅大大提高了车辆的出勤率，还具备了24 h不间断运营的能力。

▲华菱换电牵引车（充换电一体化，华菱H7驾驶室）

华菱H7换电牵引车（充换电一体化）采用了宁德时代磷酸铁锂动力电池，配备了大功率电机及AMT变速器，保证了车辆满载下续航里程更长，可充分满足矿山、钢厂、电厂、城市接驳、港口码头等特定场景下的使用需求。截至目前，仅华菱电动牵引车已有上千辆在国内多地市场批量投入使用，成为汉马科技新能源重卡的当家花旦之一。

▲星马纯电动搅拌车（充电，华菱经典驾驶室）

而基于华菱电动底盘的星马电动搅拌车则是汉马科技的另一大明星产品，也是国内最早批量商用化的纯电动搅拌车。其核心竞争力之一就是整车实现了一体化设计，华菱电动底盘的发动机、变速器、车桥等核心零部件均为汉马科技自主研发生产，在产品一致性、匹配性上优势更突出，并能够轻松实现一站式服务，为用户使用与后期维护带来极大的便捷性。星马电动搅拌车北京首批投入商业运营后，参与了2022年北京冬奥会开闭幕式场馆、国家体育场（鸟巢）改造等重点工程建设，收获良好市场反馈与用户口碑。

华菱充换电一体化电动牵引车、华菱换电自卸汽车、星马纯电动搅拌车，已成为我国新能源重卡和新能源专用汽车行业的知名产品。

▲华菱换电自卸汽车（充换电一体化，华菱经典驾驶室）

其实，汉马科技从2013年便已关注新能源重卡应用前景，着手新能源重卡的前期技术储备；2018年汉马科技电动重卡开始投入试运营，2019年初开始陆续批量交付全国各地用户。在其他商用车企业甚至还没重视起新能源重卡这片蓝海时，汉马科技即已完成了技术积累、研发制造、市场运营的3级跨越式发展。

对行业的促进作用：

近年来，在政策、企业、市场3大动力共同驱动下，新能源重卡才迎来发展机遇；汉马科技作为“企业”动力的元老，凭借进场早的先发优势，以前瞻性的战略眼光，通过创新产品和创新运营模式，赢得了市场，并引领行业发展。未来，在国家“双碳”战略目标的大背景下，在吉利商用车的赋能下，汉马科技将进一步向绿色、智能商用车引领者转型，助力国家“双碳”战略目标落地。

▲汉马科技的3大燃油系列重卡：华菱经典、华菱H9、华菱H7