中国一汽：践行绿色低碳 引领智造创新

自2020年我国提出“2030碳达峰，2060碳中和”目标后，汽车行业积极践行“双碳”战略，在新能源汽车等清洁能源产品开发、汽车制造领域系统碳减排等方面都取得了可喜的创新成果。特别是在大众消费者不容易看到的制造领域，中国一汽探索出的绿色制造、智能制造技术和成果，为全行业汽车制造工艺技术提升提供了可参考的模式。

以数智化转型升级促进“双碳”目标实现

在2022年7月24～25日举行的“2022中国一汽第二届先进制造技术‘旗智· iM’高端论坛”期间，中国一汽党委常委、副总经理雷平接受媒体采访时表示，“实现碳达峰、碳中和是一项复杂的系统工程和长期任务，中国一汽在产品研发、生产、销售、使用和服务的全过程中，积极寻求节能减排的方式方法，积极促进经济社会发展绿色转型，努力促进‘双碳’目标的实现。” 

中国一汽党委常委、副总经理雷平接受媒体采访

在新能源汽车研发领域，中国一汽和红旗品牌已积累了雄厚的技术储备。红旗品牌2018年1月发布新品牌策略，将新能源车型作为主力研发产品，10月正式发布了旗下技术品牌——R.Flag“阩旗”。2022年5月21日，《创新·2030中国一汽阩旗技术R·Flag 1785发展策略》发布, 从规划目标、总体原则、根本要求、重点方向、基本保障等方面进行说明和部署，为红旗品牌做好下一步技术创新工作指明方向、提供遵循。其中，作为红旗电动化领域技术品牌，红旗e.RFlag“旗羿计划”不仅代表着新红旗在技术和用户体验方面开始全面升级，更为红旗E-HS3、新红旗E-HS9、新红旗E-QM5等车型在未来竞争中提供强有力技术支撑。这些新车的陆续发布都是新红旗品牌策略在新能源领域的落地成果，也是中国一汽在产品层面积极践行双碳目标的成果。

在汽车生产制造的过程中，中国一汽对每个工厂、每个工艺环节进行全面排查，积极寻求碳达峰、碳中和的创新技术和管理措施，最终制定了制造领域的四大降碳策略：低碳技术策略、效率提升策略、清洁能源策略、过程协同策略。策略之下制定了制造低碳技术路线图，从能源入口、能源使用、能源管理三个维度识别出12类34项低碳技术。这些低碳技术的实施，累计可降低全价值链碳排放56万t。中国一汽2021年应用节能技术开展碳排放治理项目13项，已实现降低二氧化碳排放5万t/年；接下来将对集团内所有整车及零部件企业进行双碳治理技术推广，逐步完善绿色低碳制造标准体系建设。

据悉，中国一汽对绿色低碳制造的创新路径——数智化制造极为重视。2022年5月，专门召开了数智化转型升级攻坚战工作部署会，围绕中国一汽数智化转型升级攻坚战“1164”总体战法，部署了三项重点工作：第一是全面强化战队管理，以业务数智化为突破，敏捷迭代；第二是全力推进四大工程、24项任务，夯实转型基础；第三是全面提升数智化能力，全员培训和精英培养相结合。

雷平说，“当前，在中国一汽特别是红旗品牌数智化建设的关键时刻，我们要求中国一汽的全体干部员工坚定信心、创新创造，全面深入落实数智化转型升级攻坚战‘1164’总体战法。我们的目标非常明确：一要锚定目标不放松，坚决达成‘100%业务数字化孪生，运营效能最低提升100%’目标；二要着力提升数智化能力，尤其是运用数智化手段驱动业务变革和发展的能力；三要聚焦实际工作场景抓转型，从日常工作入手做实数智化工作，做到无数智化不工作；四要配齐、用好战队，从领导干部到数智化人员都要深入业务、合力攻坚；五要强化激励约束，充分运用‘6645’工作法、工作循环机制、红蓝榜制度等，加强管理、从严考核，大幅提升管理效能和工作效率，坚决夺取数智化转型升级攻坚战全面胜利。”

以关键核心技术分享推动全行业制造技术创新应用

据“‘旗智· iM’高端论坛”主办方中国一汽制造技术学会秘书长、中国一汽工程与生产物流部副总经理张晓胜介绍，中国一汽制造技术学会积极响应集团部署，希望通过举办数智化相关的大型活动，连通中国一汽与行业间的技术交流与合作，开拓工艺技术人员的视野，提升技术创新能力，加速中国一汽数智化转型升级。中国一汽还承担着国企、央企责任，发挥技术策源地的行业引领作用。

中国一汽工程与生产物流部副总经理、中国一汽制造技术学会副会长兼秘书长张晓胜接受媒体采访

论坛期间，中国一汽在先进技术中心举办了先进制造技术成果展，分六大专题展区展出几十项创新成果。红旗繁荣工厂作为高效智能、绿色低碳的样板工厂，展示了众多关键核心技术及应用。记者注意到，相当一部分技术是中国一汽在国际上率先提出并采用实施的，如果推广到全汽车行业，将产生巨大的社会效益和经济效益。

先进制造技术成果展创新荟萃

先进制造技术成果展由6大主题展区组成，即“旗·创—低碳节能技术展区”、“旗·智—数智化技术展区”、“旗·技—先进制造技术展区”、“旗·享—智能演示展区”、“工艺创新实验室技术展区”及“行业头部装备厂商技术展区”。展出内容包括数字化电池产量质量控制方案、机加数智化-掌上产线、铝合金覆盖件冲压及连接装备技术开发、镁合金车身结构及动力总成产品技术开发、汽车无遮蔽彩色智能精密涂装技术、盲装技术解决方案、虚拟匹配技术等一大批技术创新项目。

中国一汽红旗繁荣工厂是一座“高效智能、品质卓越、绿色环保”的现代化工厂，秉承 “新高尚、新精致、新情怀”的设计理念，遵循“精益生产”和“质量至上”的原则，结合先进的精益生产方式，建设的一座满足红旗前瞻发展布局、采用一流先进技术的智慧工厂。

绿色低碳的繁荣工厂

繁荣工厂全方位践行绿色低碳的理念，从再生能源使用、环保工艺应用及污染末端治理等环节入手，实现厂区内全生命周期节能降碳，是中国一汽制造过程践行“双碳”的最佳例证。整个厂房屋顶采用光伏发电技术，每年可节约电费100多万元。工厂压缩机热能转化率为85%，可以供应全厂的淋浴用水，借助雨水收集系统每年可节省用水上万吨。繁荣工厂运用干式漆雾过滤装置，可将空气中的杂质过滤到0.1mg/m3以下，并再次送入空调系统循环利用，以降低50%能耗。配备沸石转轮+RTO焚烧处理装置，厂内VOC去除率达99%，热能回收利用率达95%。集成光伏发电和梯次电池技术的应用，每年可节约标准煤9.4万吨，减排二氧化碳23.7万t、二氧化硫864 t。

以开放学术交流促进汽车制造业创新

中国一汽“旗智· iM”高端论坛成功举行

中国一汽董事、党委副书记王国强致辞

7月24日，中国一汽董事、党委副书记王国强出席论坛开幕式并致辞：“制造业是国民经济的主体，是科技创新的主战场，是立国之本、兴国之器、强国之基。中国一汽作为新中国汽车工业的长子，作为建设汽车强国的重要力量，始终坚定贯彻落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神和党中央、国务院关于加快推进制造强国建设的重大战略部署，强化‘制造业的核心就是创新’的理念，深入实施创新驱动发展战略，在制造领域进行了一系列卓有成效的探索和实践，积极推动产业基础高级化和产业链现代化。”

主论坛院士国际专家云集

技术论坛包括1个主论坛和10个分论坛，主论坛邀请到包括6位院士在内的多位行业顶级专家，围绕绿色制造、数字化转型、智能制造的落地、工业物联网在汽车制造业的应用等话题发表重要演讲，并围绕制造领域的“双碳”话题进行了圆桌讨论，给业界带来了前瞻性的启发和思考。行业专家的演讲内容包括：中国工程院谭建荣院士《数字设计与数字孪生：关键技术发展趋势》、中国科学院雒建斌院士《影响制造业发展的新技术》、中国科学院王立军院士《激光在汽车领域的前沿应用》、中国科学院张洪杰院士《稀土功能材料的基础研究与应用》、中国科学院丁汉院士《机器人与智能制造技术》、中国科学院陈学思院士《生物讲解高分析材料在汽车领域应用探索》，以及德国弗劳恩霍夫研究院Joachim Lentes先生《工业4.0在汽车工业的未来展望》和中国一汽工程与生产物流部总经理、中国一汽制造技术学会会长毕文权先生《中国一汽“旗智⠂IM”双碳技术发展战略》。

中国一汽工程与生产物流部总经理、中国一汽制造技术学会会长毕文权分享研究报告

分论坛涉及冲压、焊装、涂装、总装、工业工程、电子电器、匹配、物流、铸锻、动力总成制造等十大专业领域。与会代表参与了近百项创新技术和应用案例的技术分享和深入交流，如：红旗数字化冲压车间技术创新及应用、激光技术助力汽车焊装智能化制造、面向未来的涂装车间、解放J7智能总装车间、智能制造共塑未来、“可循环”科技在汽车制造业的实践、一体化压铸成型的技术及应用案例、精益物流引领汽车行业变革等技术话题。

商用汽车杂志/YU