4月商用车产销创历史同期新高 整车销量迎来21个月后首增

2020年5月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）召开例行月度信息发布会。因疫情原因，发布会继续采用线上形式进行。中汽协会副秘书长师建华、陈士华及副总工程师许海东，出席发布会并回答了媒体的提问。

4月汽车产量略超去年同期水平，销量实现21个月来首次正增

中汽协会领导介绍，2020年4月，随着国内抗击疫情形势的持续好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出，汽车行业产销继续保持回暖趋势。据统计，整车企业生产经营已基本恢复，产量已达到去年同期水平。汽车总体市场逐步恢复，一方面得益于防疫形势的向好和相关促消费政策推动；另一方面则是受企业补库存的拉动，截至目前，行业企业库存水平基本正常。

从数据上看，4月份汽车产销均超过200万辆，略高于上年同期水平；其中，销量实现了21个月来的首次正增长。

4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。1-4月，汽车产销559.6万辆和576.1万辆，同比下降33.4%和31.1%；降幅与1-3月相比，收窄11.8个百分点和11.3个百分点。

商用车迎来销售高峰，单月销量达历史最高，货车表现突出

4月，商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆，为历史最高水平。环比分别增长37.8%和37.7%；同比分别增长31.3%和31.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销继续保持快速增长；重型货车增长最快，产销分别完成17.5万辆和 19.1万辆，同比分别增长48.3%和61.0%。

1-4月，商用车产销分别完成130.4万辆和132.8万辆，同比分别下降13.1%和12.4%，降幅比1-3月收窄15.6个百分点和16个百分点。分车型产销情况看，客车产销分别完成10.8万辆和10.5万辆，同比分别下降14.6%和21.1%;；货车产销分别完成119.6万辆和122.3万辆，同比分别下降12.9%和11.6%。

1-4月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销呈小幅增长，其他三大类货车品种产销依然下降，但降幅均比1-3月有所收窄。

4月，客车产销分别为3.9万辆和3.8万辆，同比增长6.9%和5.2%。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产销降幅略低，降幅为19.3%，大型和中型客车降幅依旧明显，降幅分别为32.6%和24.8%。与上月相比，三大类客车品种依然延续了上月快速增长势头，中型客车增速更为显著；与上年同期相比，轻型客车结束下降呈快速增长，大型和中型客车依然下降。

前十企业销量同比均呈下降

1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售513.2万辆，占汽车销售总量的89.1%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈下降，但降幅比1-3月呈不同程度收窄。

中汽协会专家表示，从行业发展态势看，当前，虽然国内疫情防控形势向好，但境外疫情扩散蔓延势头并没有得到有效遏制，疫情还有很大不确定性。一方面国内宏观经济的恢复增长还需要一个过程，出口依赖型企业更是艰难，导致大宗消费需求动能不足；另一方面，海外工厂的停产，也将导致国内汽车行业部分零部件供应风险加大。因此，行业上下应重点关注海外疫情防控的形势变化，提前做好相应准备，以降低国际疫情对国内汽车行业带来的负面影响。