1-7月内燃机工业进出口均为负增长，进口情况好于出口。与年初比较，进口降幅逐月收窄，从-13.3%收窄至-7%以内，而出口始终在-10%至-15%之间徘徊，并未出现明显的逐月收窄态势。船用系列进口的增长比较稳定。
据海关总署数据整理，1-7月内燃机行业进出口总额134.96亿美元，同比增长-11.04%，较上月-12.45%降幅略有收窄，其中，进口59.61亿美元，同比增长-6.78%，较上月-9.31%降幅收窄2.5个百分点，出口75.35亿美元，同比增长-14.15%，与上月-14.73%比降幅略有收窄。 在进口总额中，与1-6月不同的是，柴油机仍延续了2019年10月以来的增长，而发电机组由于上年同月基数高的原因增幅为负；其余类别仍为负增长，内燃机零部件降幅收窄明显。主要情况为，1-7月柴油机增长12.40%，发电机组增长-2.6%（上月增长15.34%），汽油发动机增长-17.90%，较上月-21.65%降幅收窄，占比较大的内燃机零部件增长-9.09%，较上月-12.61%收窄至10%以内。 在进口细分类中船用系列表现突出，在上年增长30%的基础上，1-7月船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机、船舶用柴油机、船舶用点燃式活塞内燃发动机的零件、船舶用柴油机的零件均保持较好的增长，分别增长127.96%（上月107.56%）、5.38%（上月7.25%）、20.23%（上月27.39%）、26.02%（上月25.41%）。 出口方面，1-7月，各类别均负增长，柴油机、汽油机分别为-28.62%、-25.01%，较1-6月相比差距不大。占比达半壁江山的内燃机零部件增长-17.09%，较1-6月降幅基本持平，对整体出口影响较大。
