进入传统销售淡季,2022年7月客车市场需求延续下降趋势
上传于 2022-08-12 14:11:42 类目:数据 来源:智慧客车 阅读量:11830
据中国汽车工业协会对商用车(客车部分)生产企业报送的数据统计分析,2022年7月,客车市场进入传统销售淡季,因而市场需求总体延续了下降趋势,但同比降幅比上月有所收窄。1-7月,客车销量同比依然呈较快下降,降幅比1-6月略有收窄。
总体市场分析:7月客车销量不足3万,新能源累计销量呈两位数增长
7月,客车销售2.90万辆,环比下降14.66%,同比下降21.95%,降幅比上月收窄11.43个百分点,产销率为92.68%,低于上月。在客车主要品种中,三大类客车品种销量环比和同比均呈下降,中型客车降幅更为明显。
7月,大型客车销售0.29万辆,环比下降13.04%,同比下降11.12%;中型客车销售0.19万辆,环比下降36.00%,同比下降30.80%;轻型客车销售2.43万辆,环比下降12.63%,同比下降22.31%。7月,大、中和轻型客车产销率分别为81.68%、101.70%和93.53%,与上月相比,三大类客车品种产销率均低于上月,其中大型客车下降更为明显。
1-7月,客车销售20.51万辆,同比下降28.93%,降幅比1-6月收窄1.14个百分点,产销率为100.84%。其中:大型客车销售2.03万辆,同比下降18.90%;中型客车销售1.43万辆,同比下降32.07%;轻型客车销售17.05万辆,同比下降29.69%。大、中和轻型客车产销率分别为93.37%、100.29%和101.86%。
1-7月,新能源客车共销售4.06万辆,同比增长12.62%,占客车销售总量的19.80%。其中:纯电动客车销售3.89万辆,同比增长13.58%;插电式混合动力客车销售1187辆,同比下降8.13%;燃料电池客车销售485辆,同比下降0.41%。
客车主要企业销售情况:轻客制造商品牌仍旧居前
7月,销量排名前十位的企业依次为:上汽大通、江铃股份、长安汽车、北汽福田、南京依维柯、宇通客车、厦门金旅、金龙联合、苏州金龙和南京金龙。分别销售6422辆、5474辆、3360辆、3342辆、2312辆、2040辆、1204辆、967辆、526辆和518辆。与上月相比,南京金龙增速最为明显,上汽大通增速也超过10%,厦门金旅和南京依维柯增速略低,其他企业均呈下降。7月,上述十家企业共销售2.62万辆,占客车销售总量的90.34%。
1-7月,销量排名前十位的企业依次为:江铃股份、上汽大通、长安汽车、北汽福田、南京依维柯、宇通客车、金龙联合、厦门金旅、江汽集团和中通客车,分别销售3.92万辆、3.24万辆、3.06万辆、2.37万辆、1.58万辆、1.36万辆、1.01万辆、0.79万辆、0.50万辆和0.37万辆。与上年同期相比,江汽集团销量略有下降,其他企业降幅均较为明显。1-7月,上述十家企业共销售18.20万辆,占客车销售总量的88.74%。
客车出口情况:今年已累计出口超过3万辆,大型客车出口同比增速最高
7月,客车出口比上月有所下降,同比依然保持较快增长。当月共出口4479辆,环比下降15.39%,同比增长16.85%。
在客车主要出口品种中,7月与上月相比,大型客车出口量小幅下降,其他客车品种降幅较为明显;与上年同期相比,中型客车出口量降幅接近五成,大型和轻型客车均呈较快增长。7月,大型客车出口1030辆,环比下降4.36%,同比增长55.59%;中型客车出口300辆,环比下降25.37%,同比下降48.19%;轻型客车出口3149辆,环比下降17.46%,同比增长21.49%。
1-7月,客车出口3.07万辆,同比增长11.29%,增速比1-6月有所提升。其中:大型客车出口0.63万辆,同比增长29.43%;中型客车出口0.22万辆,同比增长7.83%;轻型客车出口2.22万辆,同比增长7.35%。
1-7月,新能源客车共出口4446辆,同比增长45.53%,增速比1-6月提升27.78个百分点,占客车出口总量的14.50%。
客车产品分省市销售情况:1-7月,苏浙鲁居客车销量排名前三
1-7月,客车销量排名前十位的省市分别是江苏、浙江、山东、广东、北京、湖北、河南、上海、四川和江西,分别销售2.04万辆、1.28万辆、1.22万辆、1.19万辆、1.15万辆、0.95万辆、0.93万辆、0.87万辆、0.83万辆和0.55万辆。与上年同期相比,江西销量降幅略低,其他地区均呈两位数较快下降。1-7月,上述十个省市共销售客车11.01万辆,占客车销售总量的53.68%。
注:四川一汽丰田汽车有限公司、东风云南汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司共4家企业未报按省市销售流向数。
来源:智慧客车根据中国汽车工业协会数据编发