2018中国商用车后市场年度大会在济南举行

2018年3月26日，以“感知趋势、对接业务”为主题的2018中国商用车后市场年度大会在济南举行。大会由中国汽车工业协会后市场委员会指导，全国商用车配件产销联合会（中国汽车工业协会后市场委员会商用车分会）和中国汽车工业配件销售公司主办，也是产销联合会服务后市场的重要项目。

大会涵盖了发展论坛、高峰对话、总评选、企业展示等丰富的内容，吸引了国内商用车整车、主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁、物流车队、新服务企业和各地汽配商会、汽配市场到场共同参与。

在以“新时代、新市场、新服务”为主题的发展论坛上，中国汽车工业协会副秘书长师建华，国家信息中心商用车研究室处长谢国平，产销联合会秘书长张玉武，中国重汽执行董事、副总裁刘培民，运联传媒总编辑王阳、国家信息中心经济预测部主任祝宝良等分别从宏观、行业、市场、企业变革的角度做了深入报告、剖析。

中国汽车工业协会副秘书长师建华

师建华作为嘉宾在大会致词中表示，在刚刚闭幕的全国两会上，释放出商用车发展的5个信号：一是深入发展我国的商用车步伐将继续向前迈进；二是加速发展轻燃料汽车发展的迫切需求与设施不匹配的问题也亟待解决；三是创新研究无人驾驶技术。目前我国商用车多家卡车制造企业已经推出智能驾驶和自动驾驶的车型，与全球商用车发展的水平是同步的；四是大力开拓海外市场。我国商用车，尤其是客车的技术水平，目前已经处于世界的前列，应该扩大国际产业合作，带动中国制造和中国服务走出去；五是加强推广校车。师建华认为，在利好因素之下，中国汽车企业也将面临更加直接、更加激烈的竞争。产业链上下游企业应该抓住机遇，占领技术制高点，把握行业脉动，利用后市场推动市场发展。 

国家信息中心商用车研究室处长谢国平

国家信息中心商用车研究室处长谢国平在发言中指出，2011年以来，我国商用车已经进入相对成熟期。商用车总量的增长规模比较有限。但是在物流需求及法规升级的双轮驱动下，商用车将开启一个高质量发展阶段。她同时预测，2018年，我国商用车销量相比2017年将有所回落，全年下滑5%~10%，预计390万辆左右。其中，中重卡销量大概在115万辆左右。

此外，来自制造板块的龙蟠科技董事长石俊峰、博世独立售后中国区副总裁李秀峰、渤海活塞总助徐传民、全兴精工董事长金芳明、沃德汽配总经理李松岩、黄山菲英董事长章志华、上海滨道滤清器董事长赵晓东、科诺尔售后总监黄思宇等则在报告中传递了生产企业用优质产品、精准服务和贴近市场商务政策让合作伙伴赚钱，以适应后市场的变化，并对今年市场走势给出了平稳发展的判断。

远通四方副总杜娟、正大富通总经理刘建华、远通国联总经理郑智雄、山东远通总助杜思波、滦县兴达总经理蒋昌军、邯郸正光董事长史海辉，用企业精准、快速满足客户需求等，诠释了配件服务与的变与不变。

车畅行总经理傅爱华、天元联发董事长马长华、大成汽修连锁董事长陈国刚、众城万里总经理马永翔、重庆吉高董事长向凯云、温州港华总经理徐显月、卡巴之家董事长陈志新等，分享了他们适应市场、发展维修连锁、平台服务的车队或客户解决方案。

同时，会议期间还举行了“2017中国商用车后市场总评选”颁奖仪式。本届总评选由“中汽杯·2017商用车后市场年度领军人物”、“兴达、正光杯·中国商用车零部件总评选”和“全兴杯·商用车配件百强经销商总评选”三部分组成。总评选的发布及颁奖为商用车服务业树起标杆体系，为生产、流通、服务企业选择优质合作伙伴提供参考，其评选过程是对行业优秀企业的一次总动员，必将放大优秀企业的社会价值，在商用车后市场转型升级中发挥推动作用，促进行业健康发展。