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首次!8大重卡企业高管会聚梁山,共话行业发展与合作

上传于 2021-09-17 18:17:52 类目:卡车 作者:刘海帆 肖献法 来源:商用汽车杂志 阅读量:5589

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2021年9月16日,值第17届中国(梁山)专用汽车展览会举办之际,梁山县委、县政府特别邀请到了国内外8家重卡生产企业的高管来到梁山,与梁山县专用汽车(挂车)产业基地代表企业高管进行面对面座谈,就当前国内重卡及专用汽车(挂车)市场、梁山专用汽车(挂车)产业发展和彼此之间的合作,进行了深度交流。

济宁市政协副主席、梁山县委书记贾治阜,梁山县委改革办主任、县委二级调研员李士兵,梁山县政府副县长马涛,以及梁山县工信局局长刘道兵、产业办主任杨敬佩等部门负责同志;一汽解放总经理助理、营销总部总经理王志才,江汽集团重型商用车公司副总经理布拉克(Hakan Bulak ),陕汽集团德仕公司董事长、总经理柳军,东风商用车营销公司副部长姜志超,中国重汽应用开发中心副主任何金涛,北汽福田戴姆勒营销总经理赵玉龙,上汽依维柯红岩营销副总经理李浙川,斯堪尼亚(中国)战略高级经理段修丞等8家国内外重卡生产企业高管;梁山华宇集团汽车制造有限公司总经理胡扩林,梁山中集东岳车辆有限公司总经理徐宝国,通亚汽车制造有限公司董事长杨奉钦,山东曙岳车辆有限公司副总经理薛朝华等梁山专用汽车(挂车)企业高管,一起参加交流座谈。

李士兵首先介绍了梁山专用汽车(挂车)产业发展情况。他说,经过30多年的发展已经形成了一定规模,成为国内最大的专用汽车(挂车)产业基地,这得益于国家有关政策的支持,也得益于各主机厂的积极支持。卡车企业和当地产业处在同一个产业链上,当地产业目前也面临着新的形势和进一步转型升级,很需要与各主机厂(重卡企业)进一步加强沟通与合作,得到主机厂的帮助和指导,共同为市场提供更好的产品。

当地代表企业高管纷纷发言表示,殷切期望深化与主机厂的合作,不仅希望主机厂为梁山的挂车提供牵引车产品,也希望在开发“专用汽车”产品过程中得到主机厂的指导和帮助,合作开发和推广越来越多的“专用汽车”产品;充分利用梁山产业的改装能力,逐步改变梁山产业当前“专用汽车”产品比例偏低的状况。当地代表企业高管同时还希望,主机厂都能在当地设立营销服务网络,直接销售产品,共同提高对用户的服务效率。

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与会的重卡企业高管也纷纷发言。他们首先感谢梁山县委、县政府的盛情邀请,对梁山专用汽车(挂车)产业基地在行业的重要地位给予了充分肯定;并表示,非常同意梁山企业提出的意见和建议。重卡企业代表表示,双方同处在一个产业链上,均具有深化合作的愿望和基础;作为主机厂,愿意在各个方面加强与梁山专用汽车(挂车)产业的对接与合作,不仅提供牵引车,也要提供越来越多的专用汽车底盘(卡车底盘),联合开发推广新产品。大家认为,只有深化合作,双方才能更好地拓展市场,共同迎接新的挑战。

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贾治阜在总结发言时表示,非常感谢8大重卡企业领导会聚梁山考察指导工作,与当地产业界座谈交流,这应该是行业的一大盛事。他表示,梁山产业的定位很明确,就是在与主机厂的合作当中当好配角,搞好服务。他认为,作为梁山企业,并不是想让主机厂为他们做什么,而是要考虑能为主机厂做什么;主机厂与改装厂的合作是必然的,只有合作,才能把事情做好,才能实现共赢。他最后对双方提出了4点期望和建议:

一是要搭建好平台,研究如何在梁山把车卖得更多。主机厂需要改装厂(上装厂)如何服务,来把梁山的市场拓展得更大,车卖得更多,建议一起研究。

二是改装业务方面,梁山企业能否做主机厂的直改厂(委改厂)。比如,买主机厂车的人要冷链车,需要达到什么标准,可直接交给梁山企业来做,来做配套。

三是售后服务方面,如果一辆车出了问题,可能出在车头(底盘)上,也可能出在配套(上装)上。但车出了问题后,用户可能首先会认为主机厂的问题。车头(底盘)出了问题,主机厂售后服务可以做到位,但如果是上装出了问题,能不能一起做好售后服务。

四是二手车方面,主机厂的库存车可能需要通过二手车市场消化,主机厂的“以旧换新”车也可能需要二手车市场。这方面,梁山产业也可以加强与主机厂的合作。

马涛主持了当天的座谈会。


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