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达夫(DAF)新一代XF、XG、XG+车型荣膺2022年国际年度卡车大奖

上传于 2021-11-18 09:29:17 类目:卡车 来源:ITOY 阅读量:4273

近日,由24位来自欧洲的、代表24家主要卡车杂志的商用车编辑和资深记者组成的国际年度卡车评委会将达夫(DAF)新一代XF、XG和XG+车型评选为“2022年国际年度卡车”(International Truck of the Year 2022,简称ITOY 2022)。

2021年11月17日,在法国里昂举行的重型车辆及配件展览会(Solutrans)新闻发布会上,国际年度卡车评委会将这一享有盛誉的奖项颁发给达夫卡车公司总裁哈里·沃尔特斯(Harry Wolters)。

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在此次评选中,荷兰达夫长途重型卡车系列赢得了150票,战胜了依维柯最近推出的T-Way工程系列和梅赛德斯-奔驰eActros(第二代)纯电动卡车。

根据评选规则,国际年度卡车(ITOY)奖项旨在颁发给在过去12个月内对提升道路运输效率作出最大贡献的卡车。评价的关键指标包括技术创新、舒适性、安全性、驾驶性能、燃油经济性、环境友好性和总拥有成本(TCO)等。

达夫创造了一个充分满足欧盟新的质量和尺寸法规的卡车系列,显著提高了空气动力学效率、燃油经济性、主被动安全性以及驾驶员的舒适性。

在最近组织的西班牙和中欧的长途试驾中,国际年度卡车评委会成员对达夫卡车巨大的弧形挡风玻璃、低腰线侧窗和路缘观察窗提供的极佳能见度表示赞赏。这些功能——连同取代传统后视镜的数字视觉系统和新的角视摄像头——提供了全方位的卓越能见度,为脆弱的行人提供保护。

国际年度卡车评委会成员还称赞了佩卡(PACCAR)MX-11和MX-13发动机的新型高效动力系统的性能,此外还有采埃孚(ZF)TraXon自动变速箱以及具有扩展Eco-roll功能的预测巡航控制的先进特性。

国际年度卡车评委会主席詹尼里科•格里菲尼(Gianenrico Griffini)代表评委会给出的评价是:“随着新一代卡车的引入,达夫推出了高科技重型卡车系列,这在卡车行业树立了新的标杆。此外,它是面向未来的,为新一代传动系统提供了完整平台。”

来源:商用汽车杂志社编译自ITOY

关于国际年度卡车

国际年度卡车奖(ITOY)最初是由英国卡车杂志的传奇记者帕特·肯尼特于1977年创立的。如今,评委会的24名成员代表了欧洲各地领先的商用车杂志。此外,在过去几年中,ITOY集团通过在中国、印度、南非、澳大利亚、巴西、日本、伊朗和新西兰等不断增长的卡车市场任命“准成员”,扩大了其影响力和范围。截至现在,24个ITOY评委会成员以及8个准成员所代表的杂志的卡车驾驶员读者总人数超过了100万。

商用汽车杂志社是国际年度卡车(ITOY)准成员,中国年度卡车(CTOY)评委会的组织单位。

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