代文锡：动力强劲，可靠性高，服务优质，我认准东风天龙！

2023年3月7日，东风商用车燃气新品发布暨预售会在山西晋中举办。本次发布会展出了全新东风天龙KX、KL燃气车，有许多东风商用车的新老用户都参加了活动，亦有不少用户在现场签下订单，加购东风天龙燃气车。据了解，东风燃气车是东风商用车历时6载，投资8亿打造的全新之作，于2020年12月30日首次上市，一经上市就屡获用户好评，经过两年沉淀，东风商用车再携新品惊艳亮相。

▲活动部分展车

本次活动中亮相的KX、KL燃气车是东风商用车针对用户“四大痛点”，在“动力、轻量、节气、可靠”方面进行了重点升级的产品。在活动现场，记者采访到了一位东风商用车的忠实“粉丝”，在活动现场，他毫不犹豫地购入了两辆天龙KL燃气车。他就是山西晋中祁县的代文锡。

祁县本身并不产煤，但周围的一众煤矿产地和其重要的地理位置，使得祁县运煤业务较为发达。代文锡今年38岁，自2012年开始从事半挂车煤炭运输，大半青春都奉献给了煤炭运输行业，至今已坚持了11年。在使用半挂车运输之前，代文锡用的是自卸车承运煤炭。由于超载治理政策加严，自卸车运营效益大不如前，同时也出于安全考虑，代文锡换成了半挂车运输。

▲东风天龙KL 470马力燃气车

转入半挂行业后，代文锡买了一辆国V标准的440马力燃油版东风天龙KL，自己开车，白手起家。期间他也买过其他品牌的车，但在对比之下，高下立判。于是在2022年，他又购买了两辆国Ⅵ标准的470马力东风天龙KL。有了车，代文锡又雇了驾驶员，组建了自己的车队，如今自己开车反倒不多了。但是对自己手中的几辆车，他可谓了如指掌：“新买的两辆天龙KL很省气，比油车要便宜，运营效率非常高，并且没有出过毛病，出勤率很好。”结合驾驶员的反馈，也可以明显看出，两辆新车运输煤炭时“有劲”，并且驾乘舒适性都很高，驾驶员开车不累，休息充分。“现在每辆车配两名驾驶员，可以一天多换一次班（不含停车休息，无疲劳驾驶行为，笔者注）。总体来说，驾驶员对车辆换挡省劲、驾驶室空间大的优点尤为称赞。”

▲直立状态下的记者头顶与车顶仍有一定距离

▲驾驶员对天龙KL的驾乘舒适性有着很高的认可

谈到购车养车的心得，代文锡讲述了自己的经历：“之前买的两辆其他品牌的车，经常出故障，服务也难以保证及时，可把我’坑’惨了。我现在买车，最看重的首先是出勤率，要有高可靠性和优质的售后服务。” 钟情东风，除了对车的硬件满意，更多的是因为优质的服务和工作人员的热情，谈到这一点，代文锡赞不绝口：“东风的售后服务跟其他品牌完全不是一个档次，没得挑。车走到路上如果有小毛病，售后人员立马就过来了；到服务站做保养，工作人员也特别热情，态度很好，几乎不用排长队。”看得出，在代文锡的养车体验中，东风的售后团队是拿客户当朋友、当家人般对待的。

▲谈到东风的售后服务，代文锡露出了发自内心的微笑

两辆新入手的东风天龙KL提振了代文锡的信心，加之开春以来市场活跃度提高，他坚定地表示：“只要手里资金充足，一定会再次购买东风天龙燃气车，听说他们针对KL燃气车又升级了一款动力达到500Ps的新车，这动力跑长途都够用了，气耗还能进一步降低，每个月省下来的都够一家生活费了。”可以看出，东风天龙KL优秀的表现，给了用户极大的信心，让用户相信：有东风天龙KL的高出勤率，有东风服务团队的优质保障，未来一定“前途无量，致富在望”。

▲代文锡对东风天龙KL点赞

▲车型参数表