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欧曼银河,让何梦阳有了换领域尝试的底气

上传于 2023-09-08 10:38:33 类目:卡车 作者:陆琪 来源:卓众商用车 阅读量:6794

五月荔枝初破颜,朝离象郡夕函关。早在一千多年前的唐朝,就已有了生鲜物品的专线运输,只不过这种物品运输成本过于高昂,不是普通百姓能够享受得到的。现如今,我们可以很方便地在超市买到山东的樱桃,海南的椰子,江西的脐橙,湖北的莲藕……五湖四海的新鲜果蔬汇集一地的背后,冷链运输功不可没。来自河北晋州的何梦阳就是冷链运输大军中的一员,尽管入行时间不算长,但他却敢做首批吃螃蟹的人,凭借着踏实肯干,闯出自己的一片天地。

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因为信任,所以敢做“吃螃蟹的人”

何梦阳是位“80后”,跑运输已经15年了,拥有丰富的从业经验,但是跑冷链运输却是近半年才开始的业务。谈及转型的初衷,何梦阳表示,他之前开的高栏板卡车的排放标准已经显得有些落后,所以想换辆车,既然换车,不如尝试一下新的领域。他看身边人有跑冷链运输的,运费比普通货运要高一些,于是决定试一下。

业务目标确定了,选什么样的车才适合跑冷链运输呢?何梦阳表示,他买车首先考虑的是车辆的品质和马力,因为这直接关乎运输时效。在何梦阳看来,跑冷链,车辆品质首先得过硬,“要是跑着跑着给你撂路上,那谁受得了?”其次,车辆的马力也得大,“跑冷链马力小了不行,同样的线路,人家都是500、600的马力,你用个400多马力的车,根本撵不上人家。”

多方考量后,何梦阳在2023年初购买了一辆欧曼银河580马力牵引车,成为了晋州“首批吃螃蟹的人”。因为在何梦阳买车的时候,晋州还没有几个开欧曼银河的车主,他至少能算得上前三名。谈及选择欧曼银河的原因,何梦阳表示,除了车辆品质和马力的因素外,还因为自己之前开的就是欧曼的车,各方面都很熟悉,对欧曼品牌也很有信任感,所以选新车时就是奔着欧曼的牌子挑的,没有考虑过别的品牌。

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【何梦阳和他的欧曼银河】


车子好不好,开过就知道

新车到手,何梦阳就马上承接货物,跑起了冷链运输。何梦阳说,他跑冷链没有固定的线路,哪里有货就去哪里。他了解新疆的葡萄什么时候熟,福建的花蛤何时最好,广西的桔子、山东的豆角、云南的芒果……每天的任务就是追逐着果蔬生鲜的成熟期,尽量以更快的时间将它们运送到目的地。跑了几单后,欧曼银河的澎湃动力给了何梦阳在运输时效方面的信心,能不能在规定时间内送达,他的心里很有底。

人常说“鞋合不合适只有脚知道”,那么欧曼银河的舒适性表现如何呢?恐怕没有人比驾驶员更有发言权。谈及驾驶感受,何梦阳说:“驾驶室的舒适性比以前的车好太多了。”之前他开的车是矮顶的驾驶室,空间很小,两个人坐就显得有些拥挤。欧曼银河的驾驶室比前一辆车宽敞得多,坐进去感觉心里都敞亮许多,再加上1米多宽的卧铺,气囊减震座椅,自动挡,舒适性大幅提升。

如今,何梦阳的欧曼银河已经跑了12万公里,无论是在城市道路还是在高速公路上,车辆的表现都非常出色。他感觉欧曼银河的动力性能非常强大,爬坡超车都不在话下,即使在恶劣的道路条件下也能保持稳定的行驶。同时,车辆的燃油经济性也很好,可以节省运输成本。此外,何梦阳还提到,欧曼品牌的维修保养响应速度快,成本也相对较低,这也是他选择欧曼银河的原因之一。这说明欧曼银河不仅具备优秀的性能和舒适的体验,还能为用户带来实际的经济收益和便捷的服务。

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【2023年8月,何梦阳成为了“欧曼兄弟俱乐部-银河星享会“的一员】


面对行业“内卷“,保持良好心态

根据中物联冷链委发布的《2023年1-6月冷藏车销量分析报告》来看,2023年上半年,重卡冷藏车增量市场出现快速增长的现象,这就说明有更多的人逐渐在入局冷链运输市场,冷链运输可能要更“卷”了。对此,何梦阳的心态倒也很平和,他说:“冷链运输具有季节性的特点,也有淡旺季之分。旺季的时候多跑跑,尽量多挣一些,淡季时就尽自己所能,能拉多少算多少,这也很正常。”在谈到未来的发展时,何梦阳表示,虽然行业内卷严重,但是凭借着踏实肯干,再加上欧曼银河可靠的表现,他觉得未来可期。

卓众商用车/陆琪

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