近期，随着纯电动轻卡、混动轻卡等自动挡产品的爆发，为了提高燃油车的竞争力，轻卡生产厂家纷纷推出燃油版自动挡轻卡产品，买轻卡要不要选自动挡成为了卡友们要重点考虑的问题。

为什么选择自动挡轻卡？自动挡轻卡好不好用？带着这样的问题，小编采访到了一位购买自动挡轻卡并且使用了一段时间的用户，了解了他的心路历程和使用体验，希望可以给计划购买自动挡轻卡的用户一定的参考。

与欧马可自动挡轻卡一拍即合

本次采访的是来自江苏苏州的一名姓潘的老板，他的主要业务是为当地的酒店运输日用品和洗浴用品，比如浴巾、拖鞋等轻抛型货物。

据了解，在购买欧马可自动挡轻卡之前，潘老板主要采用雇佣电动三轮车的方式来进行运输，但这样的运输方式有两个比较大的痛点：一是车辆使用具有很大的不确定性，有时会遇到需要货等人的情况；二是随着业务量的增加，三轮车由于装载量少，速度慢，往往需要雇佣几辆车来运输，运输成本和时效都受影响。为了改变这种情况，潘老板决定购买一辆轻卡来专门运输货物。

俗话说”金碑银碑不如用户的口碑“，第一次购买轻卡的潘老板在选车时很看重产品的品牌效益，而在他周边恰巧有许多使用欧马可产品的人，在他打听过后，发现大家对欧马可的产品都很认可，口碑很不错；加上在路上也常常见到欧马可的产品，于是便开始在欧马可这个品牌中选车。

起初在选购车辆时，潘老板主要关注的都是手动挡的车型。在了解的过程中，他得知欧马可推出了自动挡的产品。

“一个产品出来，肯定都要经过测试的，不可能技术不成熟就投入市场了”潘老板说道，基于对欧马可这一品牌的认可和信赖，在连产品照片都还没有看到的情况下，潘老板就与欧马可一拍即合，果断选择了搭载自动挡变速箱的欧马可轻卡。

自动挡轻卡和想象的很不一样

自购车辆后，潘老板专门雇佣了一名驾驶员进行送货，以往需要雇好几辆三轮车运输的货物，现在都可以全部装在车上，然后点对点地分别运送到不同的酒店，只需跑一两趟就可以完成运输，而且送货的时间也更加自由。

经济性方面，据潘老板介绍，车辆目前每天的行驶里程在100-150公里之间，油耗表现也比较好，粗略估算下来，和之前的运输模式相比，运输成本降低了很多，每月能省1万元以上。

在较少接触轻卡产品的大众认知中，卡车是一个难以操控且舒适性一般的运输工具，潘老板也是其中一员，但在车辆买回来之后，亲自驾驶了一两次的潘老板表示，欧马可自动挡轻卡给他带来了与想象中完全不同的驾驶体验。这不仅是由于自动挡带来的操控感的提升，更是因为欧马可多年来专注提升驾驶员工作环境，让卡车也能达到不输乘用车的驾驶感受的努力。

欧马可自动挡轻卡匹配的采埃孚专属定制的自动挡变速箱，具有0.3mm的响应精度、降档同步时间小于0.3S、清晰的换挡策略等卓越的性能表现，驾乘平顺性得到大幅提升。除此之外，车辆还匹配了独立悬架、空气悬架、气囊座椅等降低颠簸的配置；通过智能交互、人体工程学设计、内饰布局和材质提升，给驾驶者带来卓越的驾乘舒适性表现。

可以说，自动挡轻卡的普及不仅仅是车辆配置的升级，更体现了对从业人员的重视和关怀；我们也可以大胆预测，在当前商用车向新能源及智能化转型的趋势下，自动挡轻卡或许有一天会从选配变为标配，为每一位像潘老板这样的从业者带来经济性的同时，也带来更多的舒适与便利。