更省、更轻、更赚,欧曼LNG重卡三剑客成用户创富首选
上传于 2019-04-22 10:16:38 类目:卡车 编辑:商用汽车网 来源:福田戴姆勒汽车 阅读量:829
随着“打赢蓝天保卫战”战略的落地,LNG等清洁能源重卡的需求也出现明显的增长。尤其是7月1日起,重型燃气车将率先实施国六排放标准,而燃气重卡改用当量燃烧与三元催化后处理相结合的技术路线,可以使氮氧化物达到国六排放要求,无论是升级技术难度和花费的成本都要小于燃油车,这对于用户来说也是更优选择。
因此,福田戴姆勒汽车针对燃气重卡用户的运输需求和作业工况,在欧曼2019款超级重卡的产品基础上,定制化打造欧曼全系列LNG重卡产品,以更省、更轻、更可靠、更安全、更舒适的产品,满足用户对高品质燃气重卡的需求,并且围绕用户买车、用车、修车、换车的运营全生命周期提供定制化服务,通过帮助用户摊薄固定成本,降低可变成本,提供更高的收益。
在产品性能上,欧曼LNG重卡以技术创新驱动产品全面升级,采用的气瓶经过轻量化设计,最大充装量330KG,续航里程长达1000km,具有“充气20分钟行驶2000里”的优势,解决用户长途行驶对续航里程担忧的问题;采用福田康明斯或潍柴发动机与法士特X系列变速箱组成的超级动力链,具有扭矩大,起步快,爬坡更有劲儿的优势,使其实现与柴油车相媲美的动力性能。采用德国技术轻量化后桥,更轻、更耐久,有效实现用户多拉货、多挣钱的需求,成为用户真正的创富首选。
此外,欧曼LNG重卡采用了先进的燃气系统,通过优化气体机专用活塞、活塞环,改善燃烧状况,使燃烧更充分,提高燃烧效率,运营更省;且采用LNG专用大流量喷嘴,燃气压力需求更低,更方便进气,寿命更长;尤其是发动机冷却能力提升20%,进一步降低有可能的缸热裂风险,可靠性提高的同时,提高进气效率。在管束线路上,全部采用快插接头,保证气密性,确保车辆续航里程更远。
就用户关心的气瓶安全问题,欧曼LNG重卡配装的气瓶经过大连锅检所型式试验,挑战振动试验、550℃ 40分钟的强高温试验、3米跌落试验、10米高空跌落试验,无泄漏、冒汗和结霜现象,LNG气瓶及框架钢强度试验以及用户实际道路试验,供气压稳定,绝热性能良好,使用过程中无任何额外气体损耗,同样保障了车辆的行驶安全性。
欧曼LNG重卡3月份在西北区域正式上市后取得了良好的市场反馈,本次上海车展也备受关注。针对燃气产品的服务保障尤其是在运煤沿线的160多家欧曼服务站组建运煤服务联盟,沿途配件储备200家;加大加气站网络布局,缩小服务半径到100公里以内;且在救援上提供主动外出服务、代用车服务等,保障客户的运输效率。
而针对其它区域用户的用车需求,福田戴姆勒汽车结合实际用车工况,做了大量的调研与总结,在产品推广方向不断进行调整与提升,坚持从产品全生命周期针对客户运营全过程创新提供解决方案,不断帮助客户不断增强市场竞争力,提高运输收益。