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胜利崛起,一汽解放轻卡虎VR强势来袭

上传于 2019-07-08 20:25:23 类目:卡车 作者:崔柳青 编辑:商用汽车网 来源:商用汽车杂志 阅读量:2244

201978日,一汽解放轻卡虎VR上市发布会在成都举办,这也意味着,从此以后,在轻卡市场,消费者又多了一种选择。

一汽解放轻卡虎VR

据了解,一汽解放轻卡虎VR是解放轻卡一款面向配重标载市场的全新平台产品,具备科技含量高、整车重量轻、刚性优异、安全舒适、驾乘空间大、货箱大、承载能力强等特点,并拥有减震性强、噪音低、驾驶平顺、灵活多用的驾乘体验,适合乡镇配送(商超、快递)、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商等多种应用场景。该车车身宽度为1 735 mm,轴距为2 800 mm,产品竞争力更强。

一汽解放轻卡虎VR产品参数表

在发布会现场,记者看到,一汽解放轻卡虎VR在造型上延续了一汽解放家族化风格,具有品牌高识别度和一贯的强悍车身。全新立式大灯,采用远近光一体结构,转向灯灯罩外凸圆润,位置灯采用13颗LED,增加了辨识度。记者亲身体验了一汽解放轻卡虎VR的驾驶室。该车车身较低,记者一步迈上一级踏板,两步进入驾驶室,整个过程并未觉得费力。驾驶室前部A立柱采用小倾角设计,头部空间大,视野宽阔,座椅调节角度可达110度,再加上1 735 mm的车身宽度设计,使得整个驾驶室显得更加宽敞。该车底板带有阻尼材料,隔震能力强,舒适性高。记者也曾见到身高接近1米9的男士坐在驾驶室内,询问其感受,该男士表示,座椅的舒适性较好,驾驶室空间大,踩踏离合、油门时,腿部空间并不觉得拥挤。

LED灯

驾驶室

再看车辆后部,一汽解放轻卡虎VR采用了1 475 mm轮距+760 mm宽车架,适配宽货箱,行驶更稳定,转向更平稳。其货台高度最低可达840 mm,装卸货物更加轻便省力。其货箱内宽为1 850 mm,可选装1 910 mm,容积更大,拉货更多。一汽解放轻卡虎VR分为液刹和气刹2个版本,其中液刹车型栏板整车高度低于2 200 mm,可以自如通过大部分限高杆,自由进出地下车库。

货箱

在价格方面,一汽解放给出了6.58万元的厂商指导价。与同级产品相比,这个价格并不是最低的。一汽解放相关领导表示:价格背后折射的是成本。一汽解放并不盲目追求低价,不会以牺牲产品质量为代价来降低成本。

发布会上,一汽解放将轻卡虎VR的特点概括为“技、轻、智、惠”4个字。“技”是能力,也是创新。解放品牌拥有60余年的技术积淀和造车经验,并且拥有目前国内一流的研发设计团队,解放青汽的生产设备与生产工艺也是国内领先,科技创新、技术创领是解放品牌坚持不懈的造车理念。“轻”则体现在车辆自重上。一汽解放以优化的结构设计结合新材料、新工艺的使用,在保证车量功能完善的前提下,实现了整车整备质量的降重。“智”集中于“解放行”智能车联网系统。涵盖一键救援服务、智能化行车管家、车辆防盗、智能车队管理等功能。“惠”则是惠及用户,回报社会。一汽解放轻卡虎VR具有更经济、更舒适、更安全、易操作、更环保的特点,等待市场和用户检验。

在新车正式发布之前,已经有首批用户“尝鲜”。尽管他们年龄不同,行业各异,但是都源于对一汽解放轻卡的信任而聚到了一起。一汽解放特别授予他们“一汽解放轻卡虎VR首席体验官”称号。此外,一汽解放还为代理商举行了授牌仪式。

一汽解放轻卡虎VR首席体验官授勋仪式

代理商授牌仪式

据一汽解放轻卡虎VR相关领导介绍,一汽解放轻卡虎VR经过全新设计,以新材料、新工艺的大范围使用为特点,融入了用户对车辆功能、驾乘舒适体验以及时尚化、年轻化的个性需求,以强大的技术实力和先进、精益的生产制造能力,将用户对一辆卡车的期望一一呈现。实现了“小而不减配置,轻而不失功能”,真正实现了“小身材,也有大能量”。

对于虎VR这个名称的由来,记者也是十分好奇。据相关领导介绍,VR取自英文“Victory Rise”的首字母,代表了解放对这款产品的期待,一汽解放将虎VR视为一颗冉冉升起的新星,希望它能在轻卡市场上迅速崛起,为用户带去更好的收益。俗话说,“打铁还需自身硬”。所有产品注重的都是用户的口碑,但用户口碑的基石必然是产品本身过硬的品质。一汽解放轻卡虎VR已进入轻卡市场,能否实现“胜利崛起”,就要等待市场和用户的回答了。

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