提到2023年的商用车市场，燃气重卡无疑是关键词之一。面对市场竞争加剧、油价持续高位、货运行业低迷等多重压力，许多卡友为了实现降本增效，纷纷将目光投向燃气重卡。
作为较早布局天然气卡车市场的商用车企业之一，解放青汽凭借其丰富的中重型天然气产品矩阵，赢得了市场的认可和好评。在严峻的市场环境下，解放青汽的燃气重卡产品为卡友们提供了良好的解决方案。
省汽、多赚才是硬道理
山西祁县的霍师傅，拥有着自己的车队，从事从山西到全国各地的运输工作。作为车队管理者，在油价走高、货源不足、运费走低的低迷运输环境下，为了经济效益，霍师傅早早就将目光转移到燃气车上。
“挣不着多少钱，成本太高了。”燃油车跑一趟长途油价太高，收入也跟着减少，霍师傅直言“挣到钱才是第一位的。”因此他开始寻找合适的燃气车，一开始，他就将解放青汽作为首选，“我买的解放青汽燃气车匹配的是锡柴LNG发动机，当时也是了解到，与其它燃气车相比，这款车的气耗成本更低，更省气肯定挣得更多。”
解放青汽燃气车全面升级二阶段降气耗发动机，整车百公里节省气耗2kg，如果按年行驶20万公里计算，每年可以节省1.6万元左右。此外，解放青汽还运用高滚流当量燃烧技术、电控硅油风扇+数据二次标定技术以及低风阻导流罩等技术，实现全方位的节气。
解放青汽燃气车还采用轻量化设计，车辆广泛铝合金和高强度材料，自重最低可以达到8.9t，进一步降重可以达237kg以上。
从试水解放青汽燃气车到现在的车队十几辆车全都是解放青汽的燃气车，省气多，挣得多，这是霍师傅坚定选择解放青汽的原因。
质量、服务一个不能少
为了保持车辆高效多拉快跑的状态，质量过硬和优质的售后服务至关重要。在这方面，霍师傅最新购买的解放青汽JH6燃气车恰好做到了这两点。
解放青汽在天然气领域长期深耕，其产品技术成熟，且在不断升级。作为明星车型，解放JH6LNG牵引车凭借高端、舒适、低气耗、长续航等产品优势，赢得了市场好评。
解放青汽燃气车的产品质量不仅为高效运输提供了保障，其二手车残值也非常高。霍师傅也说道：“解放青汽二手车也能卖出不错的价格。”车队的运营收益得到了进一步保障。
为了确保车辆回报收益的稳定，优质的售后服务至关重要。解放青汽服务站覆盖广泛，车辆保养无忧。即使在运输途中遇到故障，驾驶员也可以随时联系就近服务站，不会耽误过多运输时效。乔师傅对此表示满意：“解放青汽服务点很多，足够我们应对突发情况，就算是在路上车坏了也不害怕。”
在服务方面，解放青汽在全国拥有1000家解放青汽服务网点及6000+家发动机服务网点，并推出了行业首家服务可视化客户进站维修流程。针对运输车，解放青汽还推出了超时补偿、专享“522”服务，以及解放行家属版，家人可以远程查看车辆位置和路况。
燃气重卡在2023年的重卡市场上崭露头角，为饱受高油耗成本困扰的卡友们带来了新的希望。解放青汽燃气车以其独特的省气优势，在载重和速度上的卓越表现，真正实现了“省气、多拉、快跑”的运营效果，既能省，又能赚，解放青汽JH6燃气版无疑成为了卡友们赚钱的得力助手。
来源：卓众商用车
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