买二手车也能有买新车一样的服务，蚂蚁汽车是如何做到的

随着我国商用车保有量的持续提高，国内商用车市场已逐渐从增量市场转入存量市场，二手重卡交易量呈现出逐年快速攀升的态势。据行业观察，这一市场的扩张本应是行业发展的积极信号，却因诸多痛点让消费者望而却步，也制约着行业的健康前行。

但这样的情况开始出现了转机，作为中国重汽官方认证二手车授权企业，位于山东的蚂蚁汽车从成立之初的年销不足百辆，到如今实现年销量近 2000 台，业务覆盖全球 90 余个国家和地区，实现了跨越式的发展。其发展背后有哪些值得行业参考的成功因素，在近日举行的第二十一届梁山专用车展上，记者采访到了蚂蚁汽车创始人、CEO杨洋先生，了解了蚂蚁汽车成功背后的故事。

行业痛点：信息不透明阻碍行业发展

2025年，商用车市场整体回暖，但货运市场效益欠佳，在能源价格和运价的双重挤压下，用户新车购买需求减弱，更多人将目光投向二手商用车。然而，用户在购买二手商用车时面临着诸多担忧。一方面，车辆信息不透明是最大痛点，里程篡改、事故隐瞒等问题频发，用户难以掌握车辆真实状况，犹如 “盲人摸象”。

另一方面，车辆品质参差不齐，部分二手车存在五大总成大修、重大事故、火烧水淹等隐患，却被经销商刻意隐瞒，用户购买后往往陷入维修困境。此外，售后保障缺失也是用户的心头之患，多数二手商用车销售后便与经销商无关，一旦出现故障，用户只能自行承担高额维修费用，维权困难重重。这些问题导致买卖双方之间缺乏互信，严重阻碍了二手商用车行业的规范化、品牌化发展。

破局之道：多维度发力解决用户痛点

面对行业痛点，蚂蚁汽车以 “让客户放心” 为核心经营理念，从采购、检测、信息透明、售后保障等多个维度入手，构建起完善的运营体系，彻底改变了用户对二手商用车的认知。

在车源采购环节，蚂蚁汽车制定了严苛的 “350 标准”，即只采购 3 年 30 万公里以内、5 大总成无大修更换、0 重大事故且无火烧水淹的车辆。采购人员在购车前，会对车辆的出险、里程、维保、大修数据进行全面查验，只有完全符合标准的车辆才能进入初选范围。蚂蚁汽车创始人、CEO 杨洋先生表示，采购部是公司压力最大的部门，符合 “350 标准” 的车源十分稀缺，但公司宁愿少卖车，也绝不降低采购标准，这为车辆品质打下了坚实基础。

车辆整备与检测环节同样不容小觑。蚂蚁汽车严格按照《商用车整备服务技术规范》对车辆进行精细整备，从外观到内饰，从底盘到机箱桥，每一个配件、每一处细节都力求完美，最大程度恢复车辆性能。整备完成后，车辆还需经过中国重汽特约服务站授权检测师的 130 余项性能检测，涵盖外观、静态数据、运行数据、发动机性能、变速箱性能等全方位技术参数，只有通过检测的车辆，才能获得中国重汽官方认证二手车证书并进入待售区。据了解，仅有 10% 的二手车能够通过蚂蚁汽车的层层筛选进入展厅销售。

为解决信息不透明问题，蚂蚁汽车推行 “360 度车辆履历全透明展示”。所有待售车辆的前风挡玻璃处，都粘贴着车辆检测报告、出险记录查询报告、官方二手车认证证书和车辆配置参数表，用户可清晰查看车辆全生命周期履历数据。同时，蚂蚁汽车做出郑重承诺：买到调表车包退赔路费、发现事故车立奖十万元。此外，所有在售车辆均明码标价，杜绝 “看人定价” 的乱象，真正做到童叟无欺，让用户无需担心因不会砍价而多花钱。

在售后保障方面，蚂蚁汽车依托中国重汽集团的资源优势，为用户提供全方位支持。金融服务上，借助低息厂家金融，为用户提供行业极具竞争力的购车贷款方案，大幅降低用户购车利息支出；售后服务上，用户购买的车辆可享受重汽服务站的全国联保，服务网络、配件供应、技术支持均与新车服务体系接轨，让二手车主也能拥有与新车车主相同的售后体验，彻底消除用户的用车顾虑。

未来展望：规范化、品牌化、生态化是核心方向

随着国家法规的不断完善、行业标准的逐步规范，以及蚂蚁汽车等标杆企业的引领，商用车二手车市场正迎来前所未有的发展机遇。未来，行业将朝着规范化、品牌化、生态化的方向加速迈进。

从政策层面来看，国家持续出台利好政策，不断优化二手车交易环境，为行业发展提供了有力的政策支撑。2022年7月，商务部等 17 部门联合发布《关于搞活汽车流通，扩大汽车消费若干措施的通知》，明确提出全面取消限迁政策、优化交易登记管理等利好措施，释放了二手车消费潜力。

而以中国重汽为代表的龙头企业，正积极推动二手商用车生态共建计划，通过整合资源、完善体系，携手合作伙伴共同整治市场 “散、乱、弱” 的局面，构建 “同心共赢” 的新生态。

对于消费者而言，未来购买二手商用车将更加便捷、安心。随着行业透明度的不断提高，标准化的检测认证体系将成为常态，用户无需再为车辆品质和信息真实性担忧；完善的售后保障体系也将进一步降低用车风险，让二手商用车真正成为用户的可靠选择。未来，“买二手商用车像买新车一样放心” 将不再是奢望，而是成为行业常态，为商用车行业的整体繁荣注入新的活力。