面对当前油价气价波动频繁、运营成本持续攀升的情形，卡友们在煤炭、矿产等重型货物运输中常常陷入"多拉快跑却利润微薄"的困境。车辆可靠性不足导致出勤率低下，驾驶疲劳与安全问题日益凸显，再加上环保政策日趋严格，传统运输车辆已然难以满足新时代的运营需求。正是在这样的行业背景下，中国重汽豪沃全新推出的TX7-N燃气重卡于2025年9月24日在河南焦作正式发布。该车不仅承袭德国曼恩TGS的纯正血统和制造标准，更在造型、NVH、内饰、动力、舒适性、安全性及轻量化七大维度实现全面升级，为卡友提供全方位的解决方案。
外观方面，TX7-N采用全新“蝠鲼”意象格栅设计，寓意“福分到来”，融合重卡硬朗元素与国潮典雅配色“水晶蓝”和“宝石红”，彰显力量与美感。宙斯之盾造型前脸不仅增强视觉张力，还通过大进气面积设计提升冷却效率33%。全新菱形LED大灯亮度提升45.6%，照射远度达225米，宽度扩展至26米，峰值亮度316lx，极大提升夜间行车安全。风阻优化方面，新车通过导风罩开口与叶片形状的低风阻组合配件优化，整车风阻降低4%，有效抑制车轮扬尘与门把手积灰，进一步提升运行经济性。
内饰与舒适性层面，TX7-N致力于打造“乘用车级驾乘体验”。驾驶室内高1925mm，营造出“客厅”般的宽敞空间，缓解长途驾驶压抑感。主副驾通过性优化，车内活动更自由。细节上，配备42°超大调节角度座椅、900mm超宽卧铺及70mm加厚垫，大幅提升休息质量。怀挡设计、60W快充接口、优化后的空调出风口及EP旋钮布局，则显著增强操作便利性与舒适性。驾驶室采用车门双层密封胶条、涂胶堵孔及阻尼板+隔热板+吸音棉三层复合材料包裹，室内噪音低至55dB，营造更静谧惬意的驾乘环境。
动力系统是TX7-N的核心亮点。车辆搭载潍柴全新一代WP13NG节气王发动机，热效率高达54.16%，采用重汽专属S-IEC燃气智控系统，实现精准燃料控制，综合气耗降低2-3kg/100km。其脉冲增压与双通道EGR系统充分利用排气脉冲，动力响应快、排温低，可靠性显著提升。配合传动效率＞99.8%的曼技术变速箱和传动效率＞98.6%的曼技术车桥，组成“无极S动力链”，实现整车综合气耗降低15.5%。同时，TX7-N通过高强钢车轮、曼技术钢铝混合车架、2/2悬架及轻量化桥等新结构和工艺应用，整车降重260kg，确保在可靠性与承载性不妥协的前提下，助力用户提升运营收益。安全性能上，驾驶室满足瑞典VVFS最严碰撞法规，采用国内独有的“一次完成三碰撞”试验驾驶室，结合溃缩吸能技术，守护驾乘人员安全。
在盛大的发布会现场，当中国重汽豪沃TX7-N的市场售价正式公布时，全场气氛到达了高潮——燃油版26.78万元、燃气版33.78万元的亲民定价，引发了现场经销商和卡友们的热烈反响。这一价格策略充分体现了豪沃"为客户创造更大价值"的核心理念，让高端重卡的卓越性能触手可及。正如发布会现场展示的那样，中国重汽豪沃品牌将继续深化"三好卡车"的产品理念——好省、好轻、好用，通过持续的技术创新和品质提升，为卡友提供全生命周期运营价值最大化的运输解决方案。
今后，中国重汽也将继续秉持与客户同心同行的理念，与潍柴等全球顶级供应商紧密协同，将可靠的技术与前沿的智能科技深度融合，持续打造深受市场与卡友信赖的商用车型，助力卡友在严峻的市场环境中突破重围，开创运输新纪元。
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