【卡友故事】重卡市场现换车潮 资深卡友李局新为何选择一汽解放J6V燃气车

2023年，我国天然气卡车市场呈现出一派繁荣景象。在柴油车销量持续萎靡的背景下，燃气重卡受到卡友们的热烈追捧，销量高歌猛进，甚至在部分区域还出现了大规模的“油车”换“气车”的现象。

这种现象的出现，源于油气价格差距的扩大。LNG燃气车在燃料经济型方面性价比优势凸显，引发了卡友们对燃气车型的热烈追求。因此，天然气重卡一路“领涨”商用车大盘，成为了市场上的一大亮点。

当前，我国正积极推进能源绿色低碳转型，天然气作为主要低碳能源被广泛使用。全国加气站密度分布以及数量均有显著上升，加气站覆盖到的区域，客户逐步倾向采购燃气车。

成本降低，才能多赚钱

在物流运输行业，货源不足、运费走低的现状让众多从业者感受到了压力。"内卷严重"，车多货少，运力严重过剩，使得物流运输客户急需寻求降本增效的解决方案。在这样的背景下，燃气车的低成本优势成为了他们的关注焦点。

李局新，一位拥有十余年从业经验的资深卡友，就在不久前将他的一汽解放J6换成了J6V燃气车。他主要在江浙沪与广东之间运送百货，经常需要运送重货。谈及为何选择燃气车，李局新表示，“现在燃油成本太高，油费太贵了。”因此，控制成本成为了他选择燃气车的主要原因。

李局新并非一时冲动，他在换车之前曾深思熟虑。燃气车市场的持续火爆，以及身边送货的朋友们纷纷准备换成燃气车的趋势，使他坚定了换车的决心。在一次偶然的机会中，李局新应朋友之约前往一汽解放徐州朗驰经销店，在工作人员的热情讲解下，李局新当场就定下J6V。

解放J6V，作为卡车市场的后起之秀，集“低气耗、低自重、高舒适、大马力”等核心优势于一身。相较于燃油车，燃气车每公里可以节省近一块钱的成本。李局新目前已经行驶了两万多公里，仅在成本上就已经节省了两万元。此外，他选择的解放J6V产品在“节气”方面的优势也十分显著，每百公里比其他车辆可节省1kg以上的燃气，直接关系到司机的运营成本。按现在的油价计算，一年行驶20万公里就能节省10000多元费用，无疑是一台“挣钱机器”。

值得一提的是，这款车的自重轻于同级别车型，意味着每趟它可以装载更多货物，从而提升收益。在物流运输行业降本增效的需求下，燃气车的优势得到了充分体现。

性能卓越，才能更高效

与燃油车相比，燃气车价格略高一些，因此想要回本增效，李局新将动力和性能作为挑选品牌的重要标准。

一汽解放J6V LNG车型凭借大马力CA6SM4发动机，能适应国内典型高速、国道等多种场景，配备1350L气瓶或定制大容积气瓶，续航里程可达3000公里以上。李局新购买的一汽解放J6V选用了长春致远的天然气气瓶，1400L大容量长续航气瓶为李局新的每一次出行提供了保障。

J6V搭载CA6SM4系列的530马力发动机，最大扭矩可达2500N/m，强劲的动力输出让起步更为轻松。一汽解放J6V突破火花塞20万公里长寿命技术，国内首次实现天然气发动机50万公里冷却液更换周期指标，成为比肩欧洲标杆、达到国际一流水平、全生命周期成本领先的国产重卡典范。

此外，J6V采用新一代Econtrols电控系统、高滚流当量燃烧技术、高混合均匀性换气技术以及高效电控增压进气技术，助力卡友们轻松实现高效运赚。

新车换购后，李局新对J6V的高舒适度给予好评。J6V配置了卡友们心心念念的纯平大地板，驾驶室内空间宽敞舒适。同时，1020mm宽度的卧铺让卡友可以自由翻身，90mm的厚度使得休息时犹如身处酒店一般舒适。

服务好，购车才没有后顾之忧

燃气车维修费用高于燃油车，这也是李局新的担忧，但一汽解放的全方位服务政策让他购车时倍感安心。李局新表示：“现在已经行驶了两万多公里，仅去过服务站进行一次保养，车辆性能始终保持良好。”

一汽解放面向天然气产品用户推出了全新专属服务方案：“只换不修 质量无忧”“超长质保 维保无忧”和“停驶补偿 收益无忧”三大保障，令2023年购买和装配6SM4/6SM6发动机的J6P、J6V、J7车型用户实现放心购车，无忧挣钱。这一政策让 2023 年的购车者在享受放心购车的同时，也能无忧地挣钱。此外，解放服务站还为 NG 车辆提供专属维修工位，确保 NG 车辆在进站维修时能够得到专业、高效的服务。