近日,在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届(2021)中国商用车创新盛典上,江淮帅铃国六智能离合(ICS)轻卡获得了首届(2021)中国商用车创新奖-创新产品奖荣誉称号。
评委会给出的颁奖词是:“江淮帅铃联合涡普动力开发的国六智能离合是在常规手动挡轻卡的基础上,增加专用的智能离合系统,为用户提供手自一体的驾乘感受,该产品相比全自动AMT车型,可给用户提供最优的TCO解决方案。无论从购车成本、使用维修成本都比AMT自动挡产品优势更大。该产品已在市场进行销售,为用户创造了更多价值。”
据了解,江淮帅铃国六智能离合(ICS:Intelligent Clutch System)轻卡是江淮轻卡联合涡普动力开发的一款国六智能离合轻卡产品。该智能离合将原本由脚踩离合的动作,转化为电脑控制,由机械自动执行操作。与脚动离合相比,该产品可以为用户带来更轻松、更高效的智慧运输体验,大大降低驾驶疲劳。与自动挡AMT产品相比,该产品拥有更优的性价比,可以降低用户的购车成本。
那这款产品究竟是如何工作的呢?
据了解,增加了智能离合(ICS)执行机构的帅铃国六轻卡,同时也保留了传统的离合踏板,通过车架左侧的切换阀,可以实现在“自动模式”和“脚动模式”之间的切换。
自动模式下,在换挡操作上,智能离合车型和普通的手动挡车型完全一样。不同的是,驾驶员无需踩踏离合踏板即可直接进行换挡操作,智能离合系统会自动控制离合器的分离和结合,而且可以做到换挡过程比一般驾驶员的换挡更加平顺。除了正常行驶过程中的加减挡以外,车子的离合系统还可以实现带挡刹车,同时可以做到车辆不熄火,司机获得与全自动AMT一致的体验。在城市拥堵路况下,增加了智能离合(ICS)执行机构的帅铃国六轻卡可以像自动挡一样,只需要踩踏油门和刹车就可以完成车辆的跟车蠕行,驾驶非常轻松。
同时,该智能离合器还具有非正常操作提醒功能。车辆起步阶段,如果采用3挡或更高的挡位起步,那么车辆并不会前进,也不会熄火,离合器会一直处于分离状态。而此时,仪表盘上会提示“请勿高挡起步”。那么如果我们在4挡行驶时制动停车后,如果直接松开刹车,系统同样也会这样处理。
车辆在正常行驶的过程中,如果换错了挡位。例如速度较低时就换上了5挡,那么首先车辆并不会熄火,也不会像普通手动挡一样“蹿车”,而是会继续非常平稳地运行。此时,如果车速过低,那么离合器就会完全处于分离状态,类似于高挡位起步;如果车速“可以凑合着用高挡位跑起来”,那么离合器也会逐渐平稳地结合。这所有的操作,都由智能离合系统ICS来自行判断。
总体而言,驾驶员只管换挡,离合器由智能离合系统来帮你操作,它首先会保证车辆不会熄火、不顿挫,在此基础之上,尽可能地满足驾驶员换挡需求(比如长下坡路况想要通过降挡来控制车速)。挡位和车速不匹配时,仪表盘上也会给出提示,建议加挡或者减挡。
脚动模式下,车辆和正常的手动挡驾驶方法一样。脚动模式和自动模式共存,智能换挡系统一旦发生故障,驾驶员依然可以用脚动模式继续驾驶车辆,为用户提供双保险,确保物流及时性,保证用户利益不受损失。
结语:
江淮帅铃国六智能离合轻卡产品,创新地在常规的手动挡轻卡基础上,增加专用的智能离合系统,为用户提供“手自”一体的驾乘感受。此产品相比全自动AMT车型,可给用户提供最优的TCO解决方案。无论从购车成本、使用维修成本等方面,都比AMT自动挡产品优势更大。这项技术既为城配物流用户提供优质的用车解决方案,同时为轻卡行业手动挡产品升级提供了一条优选路线。江淮帅铃国六智能离合轻卡产品已在市场上销售,为用户创造了更多的价值。
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