武汉理工深化产教融合培养优秀交通人才

日前，《交通运输部关于武汉理工大学交通类专业研究生培养模式创新交通强国建设试点任务的验收意见》印发，同意试点任务通过验收。试点以来，武汉理工大学创新研究形成了基于交通类企业需求的产教深度融合培养模式、地方政府参与的交通类专业研究生培养模式、“平台支撑＋联合指导＋三阶段进阶”的交通类专业研究生培养模式，交通运输人才培养质量有效提升。

武汉理工大学基于企业人才结构需求，建立两组织（选拔工作组和企业专家不低于50％的专家考核组）、三程序（遴选资格审核、综合测试、面试考核）工作模式，形成企业为主、学校为辅的选才制度；把握涉交通类企业对人才的知识结构、创新能力和综合素养需求，制定“一企一策”培养方案，择优引入企业微课程；建立以研究生中期考核为支撑的“校企联动、系统考核、企生互选、有序分流”双向选择机制；面向企业技术创新要求，校企联合实行双师指导。

武汉理工大学把握地方经济社会发展重大需求，以学校地方研究院为载体，与地方涉交通类企业合作培养优秀人才；以校地共建的研究院为纽带，充分发挥地方政府、企业、高校、导师和研究生等多元主体各自优势，加强主体间协同；建立基于利益共同体的研究生培养机制，形成跨学科校企协作共同指导的交通类专业研究生培养机制。

为提升交通类专业研究生职业发展能力，武汉理工大学促进高水平实验室、学科创新引智基地及跨区域企业实践实训平台等校内外平台和校内外导师团队指导捆绑衔接，实现研究生学习工程知识、提升工程实践能力、提高创新能力与国际化能力三个阶段形成合力。