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跨区收割者的忠诚旅伴——程强与江淮1卡的不解之缘

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在广袤无垠的田野间,程强,一名跨区收割者,或称“麦客”,驾驶着他的江淮1卡,在每年三月底至十一月底的黄金时段,穿梭于绵延不绝的金黄麦浪,勾勒出一幅幅丰饶的收获画卷。这长达八个月的跨区作业周期,覆盖了我国主要的农作物成熟期,程强和他的江淮座驾,年复一年地跨越数万公里的征途,从北至南,再由东向西,每年行程轻易突破三四万公里,见证了四季的更迭与个人事业的成长。

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自2012年起,程强便与江淮1卡结下了深厚情谊,而且在无数次的长途跋涉与季节轮回中愈发坚固。从春意盎然的早春三月启程,至初冬十一月的寒风中圆满落幕,每一寸行驶的距离,都是对江淮1卡可靠性与舒适性的最佳验证。

程强回忆道:“刚入行那会儿选江淮,是因为它故障率低,跨区收割时间紧迫,容不得半分耽误,它从未让我失望。”那时的程强还是农机新手,对车辆的选择慎之又慎,而且充满期待。最终,江淮1卡在驻马店的销量与口碑让他毅然选择了江淮,从此便开启了一段属于他和江淮的跨区旅程。

时光流转,程强的家庭与事业同步发展,对车辆性能的需求与日俱增。从2012年购入第一辆江淮骏铃开始,在随后的几年中,他先后购买了骏铃II、骏铃V6、骏铃V7,一直到如今的这辆德沃斯V8,每一次换车,他都带着新的期待。

“在选择德沃斯V8时,我考虑的是需要更宽敞的卧铺,毕竟整家随行,得舒适好休息,我和媳妇的生活质量也要考虑。”程强笑言。

随着跨区收割,车辆的功能性变得尤为重要,从单排卧铺到双排,从蓝牌到黄牌,每一次改变都让程强感受到生活的质跃升,也见证了江淮1卡对用户需求的回应。

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对车辆的性能始终有着更高的追求,作为驾驶员的程强也一直关注着江淮推出的新产品。“下个车准备换一辆江淮德沃斯Q8,配康明斯发动机的那一版,江淮配康明斯,用着放心”,程强说道。

当然有追求的不止是他,作为搭档的妻子也补充道,卧铺空间增加了,储物空间亦需增加,现代设施如车载空调、冰箱同样也想配置上,让生活品质得到飞跃,让移动之家更加舒适便捷。

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程强对江淮的信任,源自于车辆的低故障率,以及江淮对用户需求的洞察,对跨区收割业的适应性。每次换车,他总是选择江淮,同时也期待江淮的产品能更上一层楼。

程强与江淮的旅程,是关于信任,关于成长,关于不断追求,关于在田间绘制更美生活的故事。

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