跨区收割者的忠诚旅伴——程强与江淮1卡的不解之缘

在广袤无垠的田野间，程强，一名跨区收割者，或称“麦客”，驾驶着他的江淮1卡，在每年三月底至十一月底的黄金时段，穿梭于绵延不绝的金黄麦浪，勾勒出一幅幅丰饶的收获画卷。这长达八个月的跨区作业周期，覆盖了我国主要的农作物成熟期，程强和他的江淮座驾，年复一年地跨越数万公里的征途，从北至南，再由东向西，每年行程轻易突破三四万公里，见证了四季的更迭与个人事业的成长。

自2012年起，程强便与江淮1卡结下了深厚情谊，而且在无数次的长途跋涉与季节轮回中愈发坚固。从春意盎然的早春三月启程，至初冬十一月的寒风中圆满落幕，每一寸行驶的距离，都是对江淮1卡可靠性与舒适性的最佳验证。

程强回忆道：“刚入行那会儿选江淮，是因为它故障率低，跨区收割时间紧迫，容不得半分耽误，它从未让我失望。”那时的程强还是农机新手，对车辆的选择慎之又慎，而且充满期待。最终，江淮1卡在驻马店的销量与口碑让他毅然选择了江淮，从此便开启了一段属于他和江淮的跨区旅程。

时光流转，程强的家庭与事业同步发展，对车辆性能的需求与日俱增。从2012年购入第一辆江淮骏铃开始，在随后的几年中，他先后购买了骏铃II、骏铃V6、骏铃V7，一直到如今的这辆德沃斯V8，每一次换车，他都带着新的期待。

“在选择德沃斯V8时，我考虑的是需要更宽敞的卧铺，毕竟整家随行，得舒适好休息，我和媳妇的生活质量也要考虑。”程强笑言。

随着跨区收割，车辆的功能性变得尤为重要，从单排卧铺到双排，从蓝牌到黄牌，每一次改变都让程强感受到生活的质跃升，也见证了江淮1卡对用户需求的回应。

对车辆的性能始终有着更高的追求，作为驾驶员的程强也一直关注着江淮推出的新产品。“下个车准备换一辆江淮德沃斯Q8，配康明斯发动机的那一版，江淮配康明斯，用着放心”，程强说道。

当然有追求的不止是他，作为搭档的妻子也补充道，卧铺空间增加了，储物空间亦需增加，现代设施如车载空调、冰箱同样也想配置上，让生活品质得到飞跃，让移动之家更加舒适便捷。

程强对江淮的信任，源自于车辆的低故障率，以及江淮对用户需求的洞察，对跨区收割业的适应性。每次换车，他总是选择江淮，同时也期待江淮的产品能更上一层楼。

程强与江淮的旅程，是关于信任，关于成长，关于不断追求，关于在田间绘制更美生活的故事。