舍弗勒亮相上海车展，助力打造可持续城市交通

图为上海国际车展上的舍弗勒展台

2019年4月17日，在2019上海国际汽车展媒体日上，作为全球领先的技术型公司、全球性的汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团展示了实现自动驾驶的关键技术以及针对不同程度动力总成电气化的创新产品和技术。

专程前来参展的舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯•青克先生表示，“汽车行业变革背后的驱动力来自于人们对个性化、自动化和互联式交通方式不断增长的需求”。他指出，“作为汽车行业的首选技术合作伙伴，舍弗勒通过创新技术和系统解决方案，帮助汽车制造商打造高效、环保及智能化的车辆概念，满足日益增长的城市交通出行需求。”

图为舍弗勒高层出席发布会：舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯•青克（中），舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士（左二），舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵（右二），舍弗勒大中华区首席技术官刘泳博士（右一）

未来多种驱动方式并存  舍弗勒可提供适于所有动力总成概念的解决方案

目前，汽车正朝着越来越高的自动化程度方向发展，而自动驾驶将成为构建未来城市交通的基础。舍弗勒旗下合资公司舍弗勒帕拉万技术股份有限公司的Space Drive系统取代了传统机械系统，通过线控的方式实现车辆的操控，为快速发展的自动驾驶市场提供了一个成熟可靠的技术解决方案。

图为展台展示的舍弗勒线控技术方案

舍弗勒预测，到2030年，30%的新乘用车将仅采用内燃机驱动，40%的新车将采用混合动力系统，其余30%的新车将为纯电动车。因此，在车辆采用的驱动方式方面，未来将呈现多种技术路径并存的形式。凭借七十余年来在发动机、变速箱、底盘及电驱动领域积累的技术专长，舍弗勒可提供适用于所有动力总成概念的解决方案。在本次展会上，舍弗勒以动力矩阵的形式展示了丰富的产品组合，满足不同程度的车辆电气化需求。

图为舍弗勒展示的可提供适用于所有动力总成概念的解决方案

在这一动力矩阵中，除了高效的电驱动系统，还包含了针对内燃机及变速箱优化及混动化的解决方案，比如，全新的可变气门技术——机电式可切换滚子摇臂系统可实现发动机停缸功能，通过改变发动机负荷点以及降低泵气损失来减少内燃机的燃油消耗，提升发动机的工作效率；用于变速箱的新型角接触滚子轴承（ARU）具有较高的承载能力、使用寿命和超低摩擦力，进一步提升了传统动力系统的效率。

植根中国，致力长远发展

中国市场对舍弗勒集团来说具有重要的战略意义。自1995年进入中国以来，舍弗勒一直不断加强本土研发及制造能力，持续推进产品的本地化生产。2018年，舍弗勒全球首个P2混合动力模块在太仓投产，首条无级变速箱链条生产线落户苏州工厂。面对中国新能源市场的不断发展，舍弗勒正在大中华区设立全新的电驱动研发中心。

图为舍弗勒在太仓制造基地举行了两挡电驱动桥投产仪式

2019年4月15日，舍弗勒在太仓制造基地举行了两挡电驱动桥的投产仪式，这是舍弗勒继P2投产后在电驱动领域又一重大里程碑式事件。目前，这款电驱动桥已经成功应用于多款国产品牌车型，是中国市场上首款实现量产的两挡电驱动桥。

舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士表示：“作为一家在中国本土运营的全球性企业，舍弗勒一直贯彻 ‘本土资源服务本土市场’的理念，我们会继续加强在中国的生产、研发及服务，与中国汽车市场共同发展。”

关于舍弗勒

舍弗勒集团是一家全球性的汽车和工业产品供应商。通过提供高精密的汽车发动机、变速箱和底盘部件与系统，以及广泛应用于工业领域的滚动轴承和滑动轴承解决方案，舍弗勒集团正积极实现“高效驱动，驰骋未来”（Mobility for tomorrow）的战略目标。作为一家技术公司，舍弗勒集团2018年销售额约为142亿欧元，目前员工数量9.2万多名，是世界大型家族企业。舍弗勒在50多个国家设有约170家分支机构，形成一个集生产基地、研发中心和销售公司于一体的全球性网络。根据德国专利商标局（DPMA）数据，舍弗勒在2018年注册了2400多项专利，成为德国第二大最具创新力的公司。

关于舍弗勒大中华区

舍弗勒于1995年开始在中国投资生产。20多年来，舍弗勒已成为中国汽车和工业领域重要的供应商和合作伙伴。秉承“本土资源服务本土市场”理念，舍弗勒大中华区致力于本土生产和本土研发，为客户提供高品质产品与近距离服务。目前，舍弗勒大中华区拥有员工约1.3万人，在安亭设有研发中心，在太仓、苏州、银川、南京等地设有8座工厂，在北京、上海、沈阳、广州、南京、济南、成都、武汉、太原、重庆、西安、天津、大连、杭州、长沙、哈尔滨、郑州、无锡、苏州、香港、台北、台中等全国各地设有22个销售办事处。从2016年起，舍弗勒大中华区连续4年被评为“中国杰出雇主”（China Top Employer）企业。