2026年3月28日，中国（合肥）新能源商用车展览会期间，奇瑞商用车春季新品发布会圆满落幕。在重卡行业新能源化转型的关键节点，联合重卡凭借鲜明的技术路线与市场表现成为行业焦点。发布会后，奇瑞商用车联合重卡研究院院长于萌接受专访，结合近30年重卡领域研发经验，拆解企业技术布局、产品逻辑与发展方向，展现奇瑞基因赋能下，联合重卡以技术深耕筑牢根基、向细分领域突破的清晰路径。
一、技术自研筑基 打造新能源重卡核心竞争力
“新能源重卡的竞争，本质是技术自研与场景落地能力的竞争。”于萌在专访中直言。面对行业新能源化与智能化深度融合的大势，联合重卡将核心技术自主研发作为发展根基，打造出“凤麟智控”与“云途增程”两大核心技术，构建起专属的技术竞争力。凤麟智控是联合重卡自主打造的整车智能控制解决方案，并非传统VCU/TCU范畴，而是实现电机、热管理、转向、制动、网联等全域数据实时融合与全局优化决策，具备多平台兼容、综合正负扭矩控制、95%以上载荷坡度自动识别精度，可完成26个场景精准标定，全面提升车辆经济性、动力性与驾乘体验，目前已在电麒麟、电凤凰、云凤凰全系列产品实现量产搭载。云途增程技术开创重卡中长途能效新范式，核心搭载行业首创路径感知型预见性能量管理系统，搭配90kW高效专用增程器，发电效率达4.2kWh/L，配备400kWh高安全电池包，可有效提升冬季续航、降低运营成本。该技术完成2万公里跨5省全域严苛验证，适配高原、极寒、极热等复杂工况，为长途干线物流提供全新解决方案。
二、场景精准聚焦 以创新方案破解运营痛点
在产品布局上，联合重卡坚持场景化导向，依托三大产品平台精准覆盖市场需求，不盲目追求全品类扩张，而是聚焦核心场景做深做精。于萌介绍，企业三大平台各有定位、协同发展，完美匹配不同运输场景的用户需求。1.0麒麟平台：主打高性价比，适配中短途运输，覆盖4×2/6×4危化、新能源自卸车、环卫车等车型，针对复杂路况打造强适配性；2.0凤凰平台：聚焦极致能耗，针对中长途运输场景，推出纯电、增程、燃气、燃油等多元化动力选择，电凤凰车型国道节能表现突出，云凤凰则直击长途干线里程焦虑痛点；3.0智卡平台：定位高端智能，专为长途干线物流打造，计划2028年上半年全球上市，布局智能驾驶未来赛道。于萌表示，联合重卡始终围绕用户真实运营需求打磨产品，无论是大电量增程方案还是全域智控技术，核心都是为了降低用户全生命周期成本，提升运输效率，让技术真正服务于用户运营。
三、乘商体系协同 奇瑞赋能释放跨界优势
奇瑞集团的全方位体系赋能，是联合重卡快速发展的核心底气。于萌坦言，奇瑞集团在乘用车领域积淀的技术、制造、供应链优势，为联合重卡带来了差异化的跨界竞争力。制造与品控层面，联合重卡拥有2500亩高效智能工厂，投资近30亿元，具备3万辆/年商用车整车产能，搭载自动冲压、焊装、涂装等五大智能化制造工艺；配套2200平方米试验检测中心，配备210多台专业设备，拥有重型转毂实验室及全域验证体系，全方位保障产品品质与交付稳定性。技术与供应链层面，奇瑞实现乘商技术同源，将乘用车成熟的三电控制、云端AI技术与重卡场景深度融合；依托集团规模化采购优势，保障电池、电机等核心零部件稳定供应与成本优化，为技术创新与产品落地筑牢支撑。这种乘商融合的体系优势，也将成为联合重卡在细分领域实现突破的重要助力。
四、稳中深耕进阶 锚定细分赛道长期价值
对于行业格局与未来发展，于萌保持着理性且积极的判断。他指出商用车行业头部企业拥有深厚的产业积淀，联合重卡始终以敬畏之心面对行业竞争，坚持走技术深耕、场景聚焦的差异化路线。2025年，联合重卡新能源重卡业务迎来快速增长期，市场增速表现亮眼，品牌影响力持续提升，旗下凤凰系列车型凭借技术创新与市场口碑，获得央视《朝闻天下》专题报道及多项行业权威奖项认可，这是技术与产品实力的市场印证。于萌强调，联合重卡不追求短期的规模赶超，而是依托奇瑞集团体系优势，持续在新能源重卡核心细分领域深耕技术、打磨产品。“新能源重卡的竞争是长期的体系较量，我们将坚守技术创新初心，聚焦用户价值，在细分赛道持续突破。”于萌表示，未来联合重卡将凭借差异化的技术与产品布局，在长途干线等细分领域打造核心优势，为行业绿色低碳转型贡献力量。
写在最后
从技术破局到市场深耕，奇瑞基因赋能下的联合重卡，走出了一条差异化的新能源重卡发展之路。没有盲目追求领跑，而是以核心技术自研筑牢根基，以场景化产品贴近用户，依托奇瑞体系化优势释放潜力。在巨头林立的重卡行业，联合重卡正以稳健的姿态深耕细分赛道，用务实的技术与产品，勾勒出属于自己的发展新图景。
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