福田汽车发布智能品牌，以有温度的智能化开启规模化落地新阶段

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卓众商用车编辑部 2026-04-30 20:44:04

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我国有上千万卡车驾驶员，他们撑起货运经济的命脉，却常年被疲劳驾驶、健康透支、运营成本高企、行业人才断层等难题困扰，传统商用车运营模式已走到必须变革的关口。

在这样的行业背景下，福田汽车发布了商用车行业首个搭载AI大模型的智能品牌，同步落地欧曼银河智能高速领航重卡系列产品，以“以人为本、更有温度的智能化升级”为核心理念，正式推动中国商用车智能驾驶从技术验证阶段，大步迈入规模化落地的全新周期。

福田智能品牌：商用车AI大模型开创者，技术与温度双向领跑

作为行业首个一段式端到端智驾大模型与行业首发智舱AI大模型，从底层逻辑上贴合重卡车身大、载重高、场景复杂、长途连续作业的真实需求，以一段式端到端智能辅助驾驶大模型与智舱AI大模型双核心，构建起完整的智能体系。

在智能辅助驾驶层面，福田智能辅助驾驶大模型打破了传统“感知—融合—预测—规划控制”的模块化架构，实现从感知到控制的全链路打通，配合“5+3+1+N”智驾技术平台，覆盖多品类线控底盘、多梯度算力与全场景应用，再依托近1300万车辆数据、每日超百亿条车联网信息与海量场景库的长期积淀，让AI模型比以往任何系统都更懂中国路况与重卡运营规律。

在商业化落地节奏上，福田同样走在行业前列，高速场景HWA/HWP功能已实现量产，低速封闭场景达成L4级无人驾驶水平，2026年下半年将拓展至国道场景，2027年进一步覆盖轻卡与VAN类产品，以清晰路径推动智能科技在商用车领域快速普及。

而智舱AI大模型则彻底跳出“为智能而智能”的误区，将重心从“关注车”转向“守护人”。

它不追求娱乐化的功能堆叠，而是紧紧围绕驾驶员运营全链路需求，整合路线优化、维保提醒、货源比价、极端天气预警等实用能力，成为驾驶员身边高效可靠的运营搭档。

同时，系统通过DMS面部识别、姿态监测、方向盘握力感知、心率血压等多维度数据，构建起疲劳监测、风险预判、主动干预的完整闭环，从被动响应升级为主动守护，有效降低长途驾驶的健康与安全风险。

更值得关注的是，智舱还能主动感知驾驶员的疲劳、烦躁等情绪状态，提供疲劳唤醒、情绪安抚、座舱环境调节等情感交互，让常年孤独的长途驾驶多了一份温暖陪伴，真正实现运营效率、健康守护与情绪价值的三重兼顾。

欧曼银河智能辅助驾驶：赋能双子星，干线物流智能新品

在福田全域智能品牌的强力赋能下，欧曼正式推出银河智能辅助驾驶重卡，精准切入长途干线物流市场，目前推出了欧曼银河9 HWP高速公路领航重卡与欧曼银河5 HWA高速公路辅航重卡两款核心产品，为不同用户提供高适配的智能解决方案。

两款车型均搭载了7颗摄像头+5颗毫米波雷达+1颗激光雷达的感知组合，激光雷达最远探测距离可达250米，可清晰识别小型障碍物，配合800万像素超高清摄像头，构建360度无死角的三维环境模型，即便在雨雪雾等恶劣天气下也能保持稳定感知。

配合高度集成、具备冗余安全设计的智慧协同底盘，车辆制动性能大幅优于行业平均水平，匝道汇入汇出平稳顺畅，智能避让精准安全，变道动作果断高效，弯道行驶可自动匹配最优车速，在复杂路况下始终保持稳定与安全。

针对不同用户需求，欧曼银河智能辅助驾驶提供了差异化选择：智能辅助驾驶高阶版（HWP）支持部分场景脱手、自动超车、自动变道与匝道通行，完美契合追求高效时效的企业与车队用户；智能辅助驾驶优享版（HWA）功能接近高阶版本，仅需拨杆完成变道，成本更亲民，让个体散户也能轻松享受智能驾驶带来的便利。

依托十年研发积淀与超3000辆智能辅助驾驶车辆、3亿公里行驶里程的市场验证，欧曼银河智能辅助驾驶实现零安全事故的亮眼成绩，可靠性得到认可。同时，智能系统可提前规划经济路线、预判坡道精准控制动力、回收下坡动能，实现3%~5%的节能效果，直接降低运营成本，而智能辅助驾驶的加持，也大幅降低驾驶员长时间驾驶的疲劳强度，让长途运输更轻松、更安全。

核心优势：四维领先，重塑商用车智能新生态

从技术突破到场景落地，从产品创新到人文关怀，福田全域智能品牌与欧曼银河智能辅助驾驶重卡，展现出“技术、场景、成本、人文”四维一体的核心优势。它不仅是福田汽车“全面智能化”战略的关键里程碑，更是一次面向千万卡车驾驶员的科技普惠，用有温度的智能技术破解行业痛点，让驾驶更安全、运营更高效、从业者更有尊严。