近日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会。受中组部委托,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风同志宣布了中组部关于干部任职的决定:乔阳任东风汽车集团有限公司副总经理,不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务;冯长军任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。相关职务任免按有关法律规定办理。 另外,今年3月31日,东风商用车有限公司通过视频会议召开干部大会。在本次会议上,东风商用车领导班子成员发生重大调整,王强任东风商用车有限公司总经理;杨青不再兼任东风商用车有限公司总经理职务,蒋学锋不再担任东风商用车有限公司副总经理职务,另有任用。 蔡东辞任中国重汽总裁 6月16日,中国重汽(香港)有限公司公布总裁变动公告。时任中国重汽(香港)有限公司总裁的蔡东先生由于工作安排,已辞任总裁一职,自2020年6月15日起生效。 辞任总裁后,蔡先生将继续担任执行董事、董事长、公司执行委员会主席、战略及投资委员会主席及公司若干附属公司之董事。于此同时,公司执行董事刘正涛已获委任为总裁,自2020年6月15日起生效。 此次人事变动已经是2020年中国重汽(香港)有限公司第二次大动作的人事变动了,早在2020年3月9日,中国重汽(香港)有限公司就发布公告,宣布公司执行董事、执行委员会成员、战略及投资委员会成员、总工程师及本集团财务总监变动。 另外,不仅中国重汽(香港)有限公司人事变动频繁,中国重汽集团济南卡车股份有限公司2月份也发布了人事变动的公告,2020年2月20日,于瑞群因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、董事长、战略委员会主任委员和薪酬与考核委员会委员的职务。同日,刘培民因工作原因申请辞去公司第七届董事会董事、副董事长、战略委员会委员和审计委员会委员的职务。 东风汽车集团和中国重汽(香港)有限公司的人事变动可能对商用车市场影响较大,但是车企高层人士的变动,不仅仅局限于商用车市场,据悉,从今年一季度开始,乘用车市场车企高管便出现了频繁“流动”的趋势,其中涵盖了PSA集团、一汽-大众、长城汽车、蔚来汽车等多家国内外车企,涉及高管十余人。他们其中有的另谋高就,有的则临危受命。虽然人事变动的原因各有不同,但都会对企业造成一定的影响。 突如其来的疫情,使2020年的汽车行业开局不利,随着疫情的稳定,乘用车市场稳步回暖,商用车市场大幅度升温,这是一种表象,还是一种稳定的趋势?车企高管变动频繁,是否可以从中窥见一些市场变革?2020注定是车市不平凡的一年!
发表评论
网友评论仅供其表达个人看法,并不代表商用汽车事业部立场。