拿下百辆电骁龙订单！联合重卡为何频获商砼运输老板青睐？

当新能源化的浪潮席卷至重卡的每一个应用场景，城市基建的“毛细血管”——商砼运输，正迎来一场深刻的效率与能源革命。在改革开放的前沿阵地深圳，这场升级换代行动已按下加速键。

近日，以“砼心同行 驭电共赢”为主题的联合重卡与深圳市昕易供应链有限公司（下称“昕易供应链”）批量交付仪式在深圳隆重举行。活动现场，50辆联合重卡电骁龙新能源搅拌车正式交付昕易供应链，双方更在现场签署了追加50辆的战略合作协议。这不仅是一次简单的车辆交付，更是深圳工程运输行业顺应“双碳”战略，向绿色、高效、智慧物流转型的一个标志性事件。

深圳，是创业者的热土，也孕育着敢为人先的革新者，昕易供应链便是其中之一。这家成立于2023年的企业，主营建筑材料、粉料运输以及商砼运输，此前车队200多辆全部为燃油车，年运输吨位高达110万方，单车日均运营里程超200公里。

面对席卷全行业的新能源大势，昕易供应链没有选择观望。“之前公司用的都是油车，这跟现在的市场趋势不太相符。”公司总经理张立好在接受采访时直言。在经过对多品牌电动车型的审慎考察与试运营后，他果断做出了决定：批量引入联合重卡电骁龙搅拌车，并计划将现有燃油车全部替换。

深圳市昕易供应链有限公司总经理 张立好

“联合重卡已经给我们交了50辆，今天我们现场又订了50辆。”张立好的底气，源于对趋势的精准判断，更源于对电骁龙产品硬实力的一次次验证。从试运营到一次性锁定百辆订单，昕易供应链的果断出手，标志着这家深圳本土物流企业正式迈入绿色运力时代，其自身在行业内的市场竞争力也将因这一批高效、低耗的新装备而得到显著强化。

商砼运输工况复杂，频繁重载启停、工地颠簸路况、高出勤率要求，对车辆的综合性能提出了严苛挑战。

“我们深知混凝土运输工况的复杂性。”联合重卡营销公司专用车总经理王辉在致辞中表示。正是基于对商砼运输场景的深刻洞察，联合重卡对电骁龙搅拌车进行了专项技术迭代与优化。

联合重卡营销公司专用车总经理 王辉

这款曾获得外媒青睐，并亮相拉斯维加斯混凝土展的明星产品，拥有强大的技术内核。动力方面，车辆搭载峰值功率达420kW的高效驱动电机，动力总成最大输出扭矩超过20000N·m，为重载爬坡提供强劲支撑。针对用户最关心的补能效率，电骁龙配备了双枪快充技术，从20%电量充至80%仅需30分钟，完美适配城市商砼转运高周转的节奏。

此外，车辆在安全与可靠性上同样不遗余力。12Bar双回路气制动系统使制动距离缩短10%；360°环视系统全面保障行车安全；罐体采用梨形低重心设计，配合特种耐磨钢叶片，不仅搅拌性能优异，更确保了行驶稳定性。这一切，都让电骁龙搅拌车具备了全面适配城市基建、商砼转运全场景的卓越能力，成为昕易供应链提升运营效率、降低管理成本的可靠伙伴。

对于任何一家企业而言，设备升级的最终落脚点在于经营效益。这在张立好的心中，有一笔清晰的经济账。

“根据我们前期运营的实际效果来看，电骁龙每公里综合电耗比燃油车节省差不多2块钱”。他表示，按照单车日均200多公里的运营里程计算，单辆车每天就能节省400元左右的能耗成本。这还仅仅是显性成本。

更让张立好看重的是电骁龙的高出勤效率。“有时候客户要得急，我这几十辆车可以全勤保证供应。”车辆搭载的350度电池，可稳定续航250-260公里，配合双枪快充，彻底打消了里程与补能焦虑。他信心十足地表示：“按照这个出勤效率，我差不多不到两年就可以收回成本，利润也比油车好很多。”

这笔实实在在的“回报账”，完美诠释了昕易供应链选择与联合重卡合作的正确性。高效率、低能耗、快回本，电骁龙搅拌车不仅帮助公司赢得了老客户的信任，更成为开拓新业务、展示公司实力的“金字招牌”。

从下定决心对油车的全面替换，到未来百辆电骁龙的批量入列，昕易供应链的绿色转型之路，为整个商砼运输行业提供了一个极具参考价值的样本。这既是企业经营者对市场趋势的精准把控，更是对联合重卡“技术奇瑞”战略和产品价值的最高认可。

随着这批“绿色引擎”投入运营，深圳的城市基建将迎来更清洁、更高效的运力保障。而联合重卡与昕易供应链的“砼”心同行，也必将为行业写下“驭电共赢”的精彩注脚。