2026年10月20日，以“Change・改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会在芜湖启幕。这场汇聚了全球技术专家、产业伙伴与用户代表的行业盛会，不仅是奇瑞集团面向AI时代转型的技术全景展示，也成为奇瑞商用车板块集中释放技术势能的舞台——从全球首款量产柴油插混皮卡的技术落地，到L4级无人环卫装备的场景化突破，奇瑞商用车正以动力革新与场景智能两条主线，重构商用车品类的技术边界与价值内涵。
RELY Hi800：柴油混动技术落地，重新定义皮卡全场景能力
作为本次奇瑞商用车展区的核心展品，RELY Hi800的亮相直指当前皮卡市场的核心痛点：传统燃油皮卡油耗高、城市通勤体验差，纯电皮卡又面临重载能力不足、长途补能焦虑的难题。这款全球首款量产柴油插混皮卡，以全域智能超级柴混平台为技术底座，给出了“柴油+电驱”的差异化解决方案。
支撑RELY Hi800产品力的核心，是国内首款量产的2.5T柴油混动专用发动机。这款专为混动场景正向开发的机型，凭借高效燃烧系统、电控高压共轨与高效涡轮等技术堆叠，实现了47%的超高热效率，额定功率达140kW。在混动系统的协同下，整车综合峰值扭矩超过800N・m。既保留了柴油发动机持续稳定输出的先天优势，更在泥泞、山地等低附着路况的起步阶段体现出混动独有的优势：电机可以瞬间输出扭矩，不需要等待柴油机涡轮建立压力，起步爆发力更强，车轮打滑的响应调节更快，面对坑洼泥泞、坡道脱困场景时，比传统柴油皮卡更容易稳住动力、脱离困境。同时电驱介入抹平了传统柴油机的运转振动与噪音，让城市通勤的平顺性与静谧性接近乘用级水准。从能耗表现来看，这套动力系统可实现百公里1.54L的超低综合油耗，满油满电状态下综合续航突破1350公里，兼顾了日常代步的经济性与长途穿越的续航可靠性。
而全域智能超级柴混平台的价值，在于让这套动力系统不止是“柴油+电机”的简单叠加。平台采用P1+P2.5智能混联架构，可根据工况动态调整动力输出逻辑：起步、急加速、越野脱困时电机主动补能，改善传统柴油皮卡低速响应偏慢的问题；中高速巡航时发动机维持在高效运转区间，最大化柴油动力的燃油经济性；城市短途出行可切换纯电模式，进一步降低使用成本。针对皮卡用户的多元需求，平台还预留了越野、拖挂等专项工况的调校空间，配合机械非解耦的结构设计，保证了极端场景下的动力可靠性，让皮卡从“单一工具”真正升级为覆盖商用、家用、户外休闲的全场景座驾。
无人环卫双车落地：智驾技术下沉，切入城市服务新赛道
除了乘用化商用车的动力革新，奇瑞智科旗下绿美创城带来的两款L4级无人环卫装备，则展现了奇瑞商用车在智能化赛道的另一条探索路径——将自动驾驶技术从出行场景延伸至城市公共服务领域，以装备升级推动环卫行业的效率变革。
此次亮相的无人扫路车，最核心的突破是跳出了行业“高精地图+固定路线”的传统路径。作为真正的无图L4级产品，它无需提前建图即可进场作业，车辆不再被预设轨迹限制，而是能实时识别路面工况，自主调整清扫策略。不同于传统无人环卫车“只扫过、不扫净”的通病，该车打通了行驶、贴边清扫、自动补水充电、卸料的全作业闭环，还能完成扫后复检与自动补扫，把清洁效果从“路径覆盖”升级为“质量达标”。而7自由度具身机械臂的加入，更是让清扫能力从平面延伸到立体空间，可深入路沿缝隙、障碍物边缘完成精细化清洁，解决了传统环卫车长期存在的死角难题。
这一特性，在特殊工业场景下价值尤为突出：在高粉尘厂区、大型化工生产园区等区域，现场存在粉尘侵袭、有毒有害气体泄漏等风险，人工清扫会持续暴露在健康威胁之下。无人扫路车可以代替环卫工人进入这类高危区域常态化作业，规避职业病、意外中毒等安全隐患，把人力从危险岗位释放出来，只需要后台人员远程监管。对运营方而言，全冗余线控底盘、多重感知安全校验加上远程一键接管能力，也让“无人作业”从概念变成了可管理、可落地的成熟方案。
同步首发的无人抑尘车，则主打“快速部署+平台化复用”的价值。它同样不依赖高精地图，摆脱了场地数字化前置投入，进场即可开展作业，大幅降低了项目落地的时间与成本。其搭载的50微米精准雾化技术，可将水雾粒径控制在与粉尘匹配的范围，配合30米射程的雾炮，抑尘效率不低于90%。雾炮340度水平回转、俯仰角度可调，原地即可覆盖大范围区域，同时全程数字化追踪耗水量，让运营成本清晰可控。更具长期价值的是其L型平台化底盘架构，可快速适配扫路、巡检、冲洗等多种工况，缩短新场景的产品开发周期，为后续无人环卫装备的系列化、规模化落地打下了基础。
从技术到场景：奇瑞商用车的转型逻辑
纵观本次创新大会奇瑞商用车的展品矩阵，不难看出其清晰的技术路线：一方面深耕动力技术，以柴油混动填补商用车低碳转型的市场空白，用硬核性能满足商用场景的本质需求；另一方面拓展场景边界，将集团积累的自动驾驶、AI技术下沉到环卫等城市服务赛道，从“卖设备”向“交付场景解决方案”延伸。
无论是RELY Hi800在越野脱困上的差异化优势，还是无人环卫装备在高危厂区守护一线人员安全的落地价值，本质上都是奇瑞“以AI驱动的全球智能科技公司”转型战略在商用车板块的具象化。据悉，两款无人环卫产品将于2027年正式上市，而柴油混动皮卡也将逐步推向全球市场。当商用车行业的竞争从单一产品性能转向技术体系与场景落地能力的比拼，奇瑞商用车这套“动力+智能”双线并进的布局，或许正是其应对行业变革的核心底气。
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