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产业领袖对话|出行变革下的机遇与挑战
专访|斯堪尼亚何墨池:关于商用车电动化的实话实说
陈清泰:电动汽车已经进入了产业化阶段
国家能源局李冶:推动能源行业与电动汽车产业高质量发展
徐和谊:新能源化与智能网联化融合发展的时代正在到来
王传福:双轮驱动,分步前进,2030进入全面电动化时代
欧盟代表:2050年多元化燃料的卡客车可实现去碳化目标
印度代表:坚信全球两个最大国家能够在电动出行方面共进
英国交通部代表:英国实现零排放运输之路
挪威代表:挪威没有汽车生产商,却是重要的电动汽车市场
荷兰代表:荷兰到2030年实现零排放汽车销售
美国代表:加州在电动汽车方面的实践经验
预告| 中国电动汽车百人会论坛(2019)议程确定
百人会论坛(2019)重磅嘉宾公布
主题峰会1:如何造出高品质电动车
主题峰会2:深度探究下一代电驱动关键技术
主题峰会3:燃料电池汽车产业化的路径与保障
主题峰会4:全球出行领域产业投融资峰会
主题峰会5:能源转型与车网融合
苗圩:我国新能源汽车产业发展形势及下一步工作考虑
万钢:我国新能源汽车处于市场导入期到产业成长期阶段
欧阳明高:中国新能源汽车技术路线展望
林念修:着力推动汽车产业全面开放发展
一汽奚国华:设立国家重大科技专项,突破汽车工业短板
潍柴胡浩然:新能源应该在公交车和物流车领域率先发展
王蒙徽:建设支持智能汽车及智慧城市运用的基础设施
夏鸣九:高度重视氢燃料电池技术进步和产业化应用
东风汽车尤峥:不断丰富和完善新能源乘用车和商用车产品
衣宝廉院士:燃料电池汽车适于公交和重载车型
朱德权:氢能在中国商用车市场有着巨大的切入口
李建秋教授:燃料电池汽车在商用车领域替代速度会加快
中国电动汽车百人会论坛(2019)开幕
中国电动汽车百人会论坛(2019)即将召开