戴姆勒计划拆分为两个公司 卡车业务将独立经营并上市

2021年2月3日，戴姆勒官网发布消息称，戴姆勒监事会和管理层同意评估卡客车业务独立事宜，并开始准备将戴姆勒卡车单独上市，拟将戴姆勒卡车的主要多数股权分配给戴姆勒现有股东。戴姆勒卡车业务将完全独立管理，独立开展企业治理，包括一位独立的监事会主席，并将具备进入德国证券指数（DAX）的资格。该计划将从根本上改变公司结构。

戴姆勒卡车在法兰克福证券交易所的上市，预计将于2021年年底前完成。此外，戴姆勒拟适时更名为梅赛德斯-奔驰。

简化戴姆勒结构拆分为两个独立公司 

戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席Ola Källenius表示，“这对戴姆勒来说是一个历史性的时刻：这标志着公司开始了一次深刻的重塑。”

他说，“梅赛德斯-奔驰轿车和戴姆勒卡客车是不同的业务，有特定的客户群体、技术路线和资金需求：梅赛德斯-奔驰是世界上最具价值的豪华汽车品牌，为眼光独到的客户提供最理想的汽车；戴姆勒卡车为客户提供行业领先的运输解决方案和服务。这两家公司所处的行业都面临着重大的技术和结构变化。在这种背景下，我们相信，它们将能够以独立实体的身份最为有效地运营，拥有强大的净流动性，并且不受企业集团结构的限制”。

图为戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席Ola Källenius。

作为更集中的企业结构的一部分，梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车也将得到专属的金融和出行服务实体公司的支持，通过量身定制的融资、租赁和移动解决方案推动销售，提高留存率并建立客户忠诚度。在这个过程中，重组方计划将目前戴姆勒出行的资源和团队分配给梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车。

“我们对两个汽车部门的财务和运营实力有信心。我们相信，独立的管理和治理将使它们运营得更快，投资更有雄心，以增长和合作为目标，变得更加敏捷和更具竞争力。”Källenius补充道。

戴姆勒卡车瞄准增长和加速新技术 

戴姆勒卡车计划通过加快战略计划的落地、提高盈利能力以及推动卡客车零排放技术的发展，为股东创造价值。

戴姆勒董事会成员兼戴姆勒卡车董事会主席Martin Daum表示，“这是戴姆勒卡车的关键时刻——独立带来了更大的机会，更大的可见性和透明度。我们将进一步发展，并继续我们在替代动力系统和自动化领域的领导地位。我们已经通过纯电动和燃料电池卡车，以及在自动驾驶领域的强势地位，确定了我们业务的未来发展方向。通过有针对性的合作伙伴关系，我们将加快关键技术的开发，迅速为我们的客户带来一流的产品。”

Daum补充道，“戴姆勒卡车拥有坚实的财务基础，我们的商业模式也很稳健。我们将继续致力于现金流管理，我们知道如何应对行业市场周期——在新冠肺炎导致的全球市场衰减中再次证明了这一点。我们有明确的战略来提高财务业绩和加快执行。我们将利用我们强大而知名的全球品牌、规模和卓越的技术来提供行业领先的回报”。

戴姆勒卡车是世界上最大的卡车和客车生产商，在欧洲、北美和亚洲拥有行业领先地位，在全球拥有超过35个主要业务地点。企业拥有10万多名员工，旗下包括有梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）、巴拉特奔驰（BharatBenz）、福莱纳（Freightliner）、扶桑（Fuso）、西星（Western Star）、托马斯校车（Thomas Built Buses）和赛特拉（Setra）等七个品牌。2019年，戴姆勒总共有大约50万辆卡车和巴士交付给客户，戴姆勒卡车和客车各部门的收入分别为402亿欧元和47亿欧元；戴姆勒卡车和客车的息税前利润分别为25亿欧元和2.83亿欧元。

更多细节将在2021年第三季度特别股东大会上公布 

本次拟定的交易架构包括，戴姆勒将戴姆勒卡车的多数股权按已有股权比例转移给相关股东，但戴姆勒拟保留少数股份，戴姆勒在戴姆勒卡车监事会中的代表权将符合拟改组后的股份。

另外，各种财务和技术方面的所有细节，包括上市的具体份额及相关分配比率，将后续公布。戴姆勒方面表示，相关计划的其他细节将在2021年三季度特别股东大会上向股东公布，以获得股东对该计划的必要批准。

积极调整结构应对市场变革 

早在2018年，戴姆勒股份公司就公布过一次组织架构调整，将其原有的五个事业单元：梅赛德斯-奔驰乘用车（Mercedes-Benz Cars）、戴姆勒卡车（Daimler Trucks）、梅赛德斯-奔驰轻型商务车（Mercedes-Benz Vans）、戴姆勒客车（Daimler Buses）和戴姆勒金融服务（Daimler Financial Services）拆分组合为三个子股份公司：梅赛德斯-奔驰股份公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡车股份公司（Daimler Truck AG）和戴姆勒出行股份公司（Daimler Mobility AG）。

其中，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车的业务并入梅赛德斯-奔驰股份公司，戴姆勒卡车和客车业务并入戴姆勒卡车股份公司，原来的戴姆勒金融服务部门升级为戴姆勒出行股份公司，囊括了现有金融服务和拥有2350万名用户的各出行服务平台，如car2go、moovel、mytaxi等。该计划在2019年5月的股东大会上通过。

面对当下快速变革的汽车行业，各大车企都做出了积极应对，不久前戴姆勒也宣布了在中国的国产化计划。通过这一结构调整，奔驰卡车将能够更加专注在其产品和客户领域，优化产品和服务水平，持续提升市场占有率和盈利能力。