2年23万公里无大修，致富路上顺顺当当！

“现在公里数跑到多少了啊？”他到售后服务站保养的时候，工作人员第一句问他的就是这句话，他就是今天的主人公钱文进先生，他是一名长途运输司机，也是途逸的车主，使用途逸2年，运输里程23万公里，全程无大修，致富路上顺顺当当。

论起与途逸的缘分还是在2019年4月份说起，钱先生表示：“购买东风途逸不是偶然的选择，也不是朋友推荐，是自己经过一番对比品牌、品质、售后服务等多个角度的考量后才选择的途逸，因为东风轻型车有先进的生产制造技术，军工品质产品更有保障”，说起自己爱车途逸，钱先生非常满意，开过之后就知道这是一个不后悔的选择，大大超出了他的预期。

钱先生印象最深刻的是安徽到宁波的运输线路，那段时间途逸最多承载货物量达4吨，从安徽到宁波整车运输莲藕，再从宁波到安徽整车运输葡萄，全程400多公里，虽然满载货物，但是在高速上途逸的表现钱先生还是很满意的：“那个时候运价高，平均5元/公里，全程400多公里，不到500公里，一趟下来就赚了2000多元，那段时间很疯狂。”

钱先生经常说的一句话就是：“要想车子好开，就需要好好保养它”。钱先生基本每一万公里做一次大保养，包括车轮、变速箱、机油、机滤、空滤等零件，其中空滤在南方每三次保养换一次，南方的空气质量相对干净，但在北方每保养一次换一次，北方空气质量较差，就要换的勤快一点；当然在平时运输途中，经过服务站的时候，也要检查一番。

对于保养这一方面，钱先生还补充道：“平时开车的时候也要省一点，不会一脚刹车一脚油门不爱惜自己的车”

现在钱先生的途逸里程有23万多公里，平均一年行驶11.5万公里左右，每个月行驶里程就有1万多公里，他在用车过程中，换过磨损的离合片、压盘，从未大修过，对于途逸的品质，钱先生赞不绝口！

钱先生还分享了一个有惊无险的经历：“在浙江绍兴与一辆小车发生追尾事故，我当时正在运输货物，前方的交通指示灯变红，我踩刹车刚刚停下来，就被一辆小车推到了2米多远才停下来，当时车上有2吨重的货物，现在想想都后怕，但幸运的是司机都没有受伤，反而小车受损很严重，整个车身都在我车子的下面，汽车前部被撞破碎，前挡风玻璃散落在周围，估计需要大修，我的途逸就后杠有些摩擦，其他的都没什么问题。”

经过那次小事故之后我更看好途逸底盘的质量，140mm加强型锰钢车架保护性更高，对安全更有保障。

钱先生还向身边的很多朋友推荐途逸，他推荐的理由简单概括两句话：产品本身就是实力，我自己就在用！相信我！

开途逸两年，钱先生的生活通过自己的努力变得富裕起来。钱先生是2019年4月份买的车，当时购车优惠也很多，途逸入手后的第四个月钱先生就把购买途逸的本金赚回来了，里程数已经超过10万公里，那时候一个月回家一次，最多待两天就又出发了，在江浙沪那边除了保证基础的睡眠就是不停的跑车。

说起那段时间，他特别感谢途逸的陪伴。“无论是安全还是动力，都没有出任何故障，大大提高了运输的效率，才能让我在短时间内赚回本金”钱先生补充道。

钱先生还分享他的致富秘籍：多个平台都有注册会员，通过一些熟人、老客户介绍接一些私活等渠道赚钱，一年收入25-30万元左右，平时一个月收入大概在2-3万元左右。每年运输旺季收入会更高一些，在3-4万元左右，例如2019年的3、4月份，最高一个月挣4万多元。

钱先生表示用途逸收入高，成本还低，他每个月保养大概300元左右，油费大概4500到5000元左右，油耗在9-10L/100km之间，高速路上更省油，一般上了高速，就用定速巡航，基本上就定在85-90L/100km之间。提及高速驾驶，钱先生一度对舒适度赞不绝口，途逸轿车化设计布局，皮纹包裹提高档次，省油的同时还能享受长途货运的舒适性。