佛吉亚与海拉合并，全球第七大汽车供应商诞生！

全球领先的汽车零部件科技公司佛吉亚近日宣布，已与海拉及其控股家族达成协议：启动一项公开现金收购要约，以每股60欧元收购海拉 60% 的股份，并支付了 34 亿欧元的现金以及新发售的佛吉亚股票。本次交易已获得佛吉亚董事会的一致批准，海拉的总估值为67亿欧元。此次合并标志着佛吉亚加速战略转型，并在快速增长的细分领域大力投入，实现了突破性进展。佛吉亚与海拉合并后，将诞生全球第 7 大汽车技术供应商。

合并后的集团将专注于四大增长领域，与汽车行业整体趋势保持一致：即电气化出行（包括氢能源解决方案）、高级驾驶辅助系统 & 自动驾驶、未来座舱、生命周期价值管理。新公司将实现37亿欧元的销售额，拥有超3000名软件工程师，有望成为汽车电子和软件领域重要的市场参与者，并将成为全球第 7 大汽车零部件供应商（欧洲排名前五，美洲和亚洲排名前十）。

佛吉亚首席执行官柯瑞达先生 (Patrick Koller) 表示：“此次合并是一次独特的机会，打造了全球汽车科技领域的领军者。我相信佛吉亚和海拉的合并是非常契合的，我们拥有共同的的愿景、价值观和文化。自2018 年底以来，我们双方的优秀团队就一直在高效地合作中。两家公司不断调整战略驱动汽车行业的转变，因此我们共同拥有核心优势。在整合产品组合及市场覆盖面的基础上，我们将通过技术创新，提升汽车电子和软件解决方案的占比，提高执行质量，以此加速盈利性增长。我们的财务状况将保持稳健，重点关注持续的现金流增长和公司的债务消减。我相信这次合并将为佛吉亚和海拉的客户、员工及股东创造持续的价值。”

海拉控股家族董事长Jürgen Behrend博士说道：“在我们的家族控股协议到期之前，尽早将海拉移交给新的所有者。此举将进一步提升公司的战略定位，将惠及海拉及其36000名员工。与此同时，家族将作为佛吉亚的股东，继续陪伴这家欧洲领先企业的发展。有了佛吉亚这一新的大股东，海拉将能够更有效地发挥自己的优势。两家公司的能力专长非常完美地相互补足。我们已经为海拉的布局和未来业务领域的投资做好了长期承诺。海拉也因此具备了在未来继续保持成功的良好先决条件。”

海拉首席执行官Rolf Breidenbach博士表示：“佛吉亚和海拉非常适合彼此，特别体现在产品领域和市场覆盖面上。此外，双方都非常重视以客户导向为结果、卓越运营和技术领先。因此，我们双方携手共同推进未来出行的发展是非常合理的。与佛吉亚联手，将使得我们能够有比以前更多的机会做到这一点。”

据悉，此次交易的债务融资完全通过与一级银行的过桥贷款获得确保。该交易结构将允许佛吉亚从第一天起就开始执行有效的成本协同和优化计划，到2025年，销售收入协同效应预计将在3亿至4亿欧元之间；而从2022年到2025年，现金流优化预计将达到年均2亿欧元。

根据双方确定的战略合作内容，佛吉亚与海拉将进一步开展强大品牌、业务和员工相结合的工作。佛吉亚重视海拉业务的高科技含量，并计划将其进一步提升，拓展全球化。佛吉亚将加快海拉的多支柱业务战略，不仅关注原本的汽车照明、电子设备，还将关注包括后市场、服务和特殊应用在内的其他细分领域。德国的利普施塔特（Lippstadt），将成为合并后集团三个事业部——汽车电子、照明和生命周期价值管理的总部。合并后的集团将组建整合委员会，成员由两家公司的高管组成。

佛吉亚与海拉合并后，全球第 7 大汽车技术供应商诞生，成为专注于快速增长的汽车科技领军者，在与“与动力系统无关”的领域有望实现收入显著增长。

其中，合并后的集团将为电气化出行（电动汽车+燃料电池汽车）开发强大并专业的解决方案。基于海拉的能源管理产品组合、与电动汽车相关的传感器和制动器，以及佛吉亚的氢能源系统解决方案（燃料电池汽车）和混合动力系统，合并后的集团将为包括混合动力、插电式混合动力、纯电和燃料电池在内的所有电动车，开发全方位的解决方案。海拉带来的电池管理系统、DCDC转换器、车载充电系统，以及佛吉亚带来的电池包系统、储氢系统和电堆系统都会成为合并后产品解决方案的范例。在全方位的解决方案组合基础上，集团将凭借独特的市场定位，从零排放出行的市场转型中获益。 

其次，合并后的集团在内燃机领域销售规模比例，将从 2020 年的 25% 降至年末的不到 20%，并于2025年降至约10%。

其三，合并后的集团将成为汽车电子和软件解决方案领域的重要角色，推动 ADAS高级驾驶辅助系统和自动驾驶的快速发展。在高级驾驶辅助系统以及自动驾驶领域，佛吉亚歌乐汽车电子与海拉电子和软件的结合将打造一个强大的全球领导者，支持下一代高速及低速ADAS技术集成。雷达、电动助力转向（包括故障操作）、电子后视镜、360°视图和自动泊车，将是合并后的产品以及系统解决方案的几个范例。合并后，集团在汽车电子和软件领域的总销售额将达到 37 亿欧元，拥有24家工厂和21个研发中心。

其四，合并后的集团凭借互补的产品组合，推动佛吉亚智享未来座舱战略的发展。结合了佛吉亚在座椅和内饰（包括赛亚森部件系统）的领先地位，海拉在舱内照明领域的行业领先水平，以及两家公司在汽车电子领域的显著优势，将极大地推动智享未来座舱战略的发展。海拉的人机交互内饰技术能力、车身电子的产品组合（包括接口、舒适、座椅）、传感器和制动器产品，将通过为用户打造全新体验，带来更多的增值空间。

合并后的集团根据环境问题和行业发展，创建生命周期价值管理事业部。此次合并将为构建真正的生命周期价值产品带来机会，包括后市场、服务和维修以及特殊应用。佛吉亚将能够进一步提升已然成熟的海拉品牌，充分利用其在生态设计产品、可持续材料和循环经济领域的潜在商机。

据悉，新集团将拥有18500名才华横溢、积极进取的工程师和专家，其中包括3000名软件工程师，这将大力推进技术含量高、上市时间短、持续盈利的前沿创新项目。通过佛吉亚与中国、日本主要整车厂商的优先渠道，为海拉带来新的销售机会；同时，得益于海拉的优势地位，佛吉亚也将进一步增进与德国豪华车厂商的客户关系。两者与美国整车厂商的客户关系较为互补，这将使双方共同受益。

在新集团六个事业部中，汽车电子、照明、座椅、内饰以及绿动智行等五大事业部的销售额，均将超过30亿欧元；新成立的生命周期价值管理事业部，将助力推动该细分市场的发展，并保持领先地位。 

根据估算，新集团将产生显著的协同效应，推动盈利能力，改善现金流增长。预计到 2025 年，销售协同将带来 3亿- 4 亿欧元的销售额，充分利用佛吉亚在中国、日本和美洲的强大业务布局销售海拉品牌，并借由海拉电子与德国整车厂商的独特地位，提高佛吉亚的市场份额。合并后集团的销售额，将在2025年达到 330 亿欧元以上，超出市场平均增长率的两倍；营业利润率超8.5%，均高于此前两家公司的独立目标；净现金流在2022 年达到10亿欧元以上。

本次交易的完成及其日程仍有待相关监管机构的批准，不需要佛吉亚股东的任何批准，交易预计于 2022 年初完成。

关于佛吉亚：

创立于1997年的佛吉亚集团已发展成为全球领先的汽车零部件科技公司。在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114500名员工。佛吉亚在其四大产品业务领域：座椅系统、内饰系统、汽车电子和绿动智行系统均处于全球领先地位, 围绕智享未来座舱和创赢绿动未来这两大技术战略方向提供解决方案。2020年，集团销售额达到147亿欧元。

佛吉亚中国总部位于上海，截至2021年，在华拥有17800名员工、5家研发中心、60家工厂。

 来源：佛吉亚中国