康明斯新型天然气后处理系统研发团队荣获首届(2021)中国商用车创新奖-创新团队奖

2021年12月10日，康明斯新型天然气后处理系统研发团队在由商用汽车杂志社主办、卓众商用车承办的首届（2021）中国商用车创新盛典上，获得了首届（2021）中国商用车创新奖-创新团队奖荣誉称号。

据介绍，首届（2021）中国商用车创新奖是以产品、技术、理念与模式、应用、团队5个维度设置奖项，将近3年中与商用车相关的最闪耀的创新成果汇聚在一起，希冀产生裂变或聚变能量。奖项采用申报评定制，凡是对行业发展有明显的或可预期推动力的任何一个维度的创新都可以申报中国商用车创新奖项。最终，经过线上展示和线下评委的综合评定，本次创新奖的所有奖项都已实至名归，来自20家整车和零部件企业的22个项目分别获得了创新产品奖、创新技术奖、创新理念与模式奖、创新应用奖和创新团队奖。康明斯新型天然气后处理系统研发团队斩获唯一创新团队奖。 

据了解，为改变传统气体发动机机后处理成本高、性能差、排放指标不容易控制的缺点，康明斯排放处理系统（中国）有限公司专门组建研发团队进行新型天然气后处理产品——耦合两段式三元催化系统的研发。项目从2014年至2017年进入前期研发，2018年开始VPI新项目的研发。基于全球后处理研发经验，由来自北美和中国的发动机部门、设计、控制、催化剂、传感器研发部门、应用工程和测试部门组成的超过35人的研发团队，配合超过20人的专业项目组，合力推进项目发展。整个项目通过创造性地使用大数据和数字化工具，实现了产品设计、验证等开发过程的最优化。与传统方法相比，研发成本与速度均提升50%。产品的创新架构加上高可靠性，使得系统失效率低；同时一级三元催化器靠近发动机，作业环境温度提高，有效提升了废气转化效率。

康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2008年，吸取北美先进的制造和研发经验，通过在中国市场不断地探索与进步，成为了领先的排放处理系统和零部件的设计者、集成商、制造商和分销商，具有多种集成方案可匹配各种发动机制造厂。目前康明斯排放处理系统（中国）有限公司在全国拥有2个生产地与3个办公地，有超过400名员工在为中国与全球客户服务。康明斯排放处理系统（中国）有限公司利用全球7个工程中心，700多名工程师和科学家，专注于分析、设计与验证、控制、材料选择、应用工程、热管理和流体力学，拥有强大的工程能力。在中国拥有20条生产线，总年产能高达55万套。

基于以上条件和能力，康明斯排放处理系统（中国）有限公司研发的耦合两段式天然气发动机排放处理系统具有高质量、易维护保养、高NOx转化效率的特点，保证客户的高校出勤；丰富的产品设计经验与开发能力造就可靠的性能，能够满足全生命周期排放合规，同时集成硬件交钥匙解决方案，减少80%早期质量故障；新型的两端式设计方案使运营成本降低，更小、更轻，采用底背压设计，节省天然气的消耗；产品可定制开发，新型架构设计（UF+CC）满足多种安装形式，可满足不同种车型的完美匹配，能针对不同工况多维度开发，覆盖硬件、软件、标定；具有高适配性模块化设计，可以灵活安装，适配多种车型。

我们正处在一个科学技术深刻变革的时代，新一代信息网络技术加速突破，制造技术向网络化、智能化方向发展，能源技术革命蓄势待发。如何在变革的时代重塑未来？答案是创新。创新是推动企业发展的力量所在。唯有创新，才能在行业竞争中取胜；唯有创新，才能在时代变化中领先。

作为一家拥有百年历史的企业，康明斯从最早的柴油机，到如今多元化的动力解决方案，不断创新是其立足之本。相信在“创新不竭，成就客户”的发展愿景下，康明斯将继续砥砺前行，为客户创造更大价值。