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京东召开618启动大会,无人重卡无人机纷纷亮相

5月29日,京东举办618启动大会,在会上京东公布了无人车、无人机等多项信息。


自动驾驶重型卡车

据京东方面透露,由京东硅谷研究院研发的无人卡车已经完成了2400小时的自动驾驶测试。未来,京东会在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车的网络,承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务;预计2020年,京东无人卡车将在国内完成商业化试运营的部署。

据公开资料显示,京东先后和吉利、长安、中国一汽等超过5000+汽车上下游产业链企业达成合作,车型库超过28000个,线下门店超过30000家,共同打造车联网场景。


智慧物流网络:成为落地无界零售理念的一大亮点

京东X无人超市通过智慧科技与京东智慧供应链、智慧物流的结合,来落地无界零售。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示,“京东未来将致力于打造全球首个空地一体的智慧物流网络。这个网络是由干线、支线与末端配送的无人机、无人车、智能终端、智能机场等一系列技术与节点组成的。它把京东的一系列无人科技紧密的结合在一起,将成为未来物流配送的支柱力量。”肖军还透露,京东编织的这张智慧网络将对外开放与赋能,服务于整个社会。

京东还公布了无人配送车将于6月18日投入使用。
京东召开618启动大会,无人重卡无人机纷纷亮相

原生无人机JDY-800

京东原生无人机JDY-800将于2020年投入运营。无人机翼展超过10米,具有全天候全自主的飞行能力,可以连续飞行1000公里以上,起飞重量达到了840公斤。这也意味着京东首次贯通无人机三级物流网,实现物流中心间商品的高速调拨和农特产品的运输。

无界零售的概念已提出很长一段时间,而“无界”的落地案例却少之又少。从418苏宁使用无人车进行配送,京东也紧随其后开始规模化使用无人车配送。不仅如此,在自动驾驶方面,苏宁在公布自动驾驶重卡之后,今天京东也宣布自己的卡车已实现2400小时的测试。

而实际上,像京东、苏宁这一类低速、限定场景的自动驾驶也仅仅停留在初始阶段,未来还有更多的发展可能。但能够将自动驾驶开始逐渐应用在各自的领域中,也是目前自动驾驶行业发展的一大趋势。


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