2019“万物互融”中国5G汽车峰会由中国机械国际合作股份有限公司主办，有车智联科技（北京）有限公司、辽宁中汽会展有限公司联合承办，沈阳市人民政府、中国机械工业集团有限公司、中国汽车工业协会支持。旨在更好地促进各车企在5G技术的大背景下，关于智能网联、自动驾驶等方面的合作，峰会在沈阳国际会展中心举办。
本次峰会上，中国移动集团政企交通行业总监关佳欣带来以“5G车路协同，助力智慧交通”为主题的特邀报告。
自动驾驶发展历程
关佳欣提出，早期的自动驾驶探索主要是智能路加非智能的车的方式。关于自动驾驶难的问题给行业带来非常好的启示，轨道交通领域在基础设施的层面上是有非常好的规划和互动，所以非常容易实现自动驾驶，飞机都是沿着航线飞，不用自己看路线，也能实现自动驾驶。智能的路，包括车路协同的自动驾驶一定是最有效率的。
这几年在自动驾驶的商业化探索中，变成智能的车加非智能的路方式，这个过程中，唯一可控的是车。随着5G技术的发展，车路协同一定是自动驾驶发展的必由之路。但也表露了一些问题：一是效率问题，中国工信部已经明确发布，中国一定是采用网联式V2X的自动驾驶路线，中国移动在自动驾驶领域有比较著名的国际组织叫5GAA联盟，创始单位包括BBA、宝马、奔驰、奥迪、因特、高通，包括中国移动在内的几家单位，每年例行在国际上几个地方探讨5G自动驾驶商业化的路线。所以，把网联式自动驾驶的基础设施建设，作为未来将成为要开展工作的重中之重。
5G到底能干什么？5G发展是不是需要这么快速？关佳欣认为，4G是最后一代为人准备的通信网络，5G是为物、为产业准备的通信网络，不是为人用的。最先导的应用就在自动驾驶，自动驾驶所需要的时延，包括传输速率，对网络的控制功能的要求，是5G才能满足的。
中国在5G商用化进程已然领先，尤其是在关键技术储备已经超过了美国。关佳欣表示，对于中国来讲5G是我们用了十几年时间下的一盘棋，中国移动在国内的会议上是第一大运营商，在国际会议上说中国移动是国际第一大运营商，在通信领域还是有比较深刻的影响。在5G领域中国移动是标准、专利全球第一。5G技术全球统一，不仅是中国标准，也是中国移动的标准。
关佳欣谈到，5G能够帮助我们实现乘客在车内的承载信息服务的需求，满足对高精度定位地图的需求，以及5G为自动驾驶运营提供可能。中国移动在整个产业链里与车企、数据服务商都有很密切的合作，包括未来实现L3级别以上的自动驾驶，上车的时间对高精定位地图的需求，甚至包括未来的人车合一，人身上的电子终端和车载的电子终端结合，都有非常明确的规划。
随着5G热度的增高，各个省都在申请落地实验.关佳欣透露到，真正有落地实验规模的省有20几个，从专网到可以实现商用的网络基站数，目前我们保守公布是在30万左右，但实际上我们现在了解的信息讲，5G基站的数量已经远远超过了这个数量。
车路协同积极探索
工信部的苗部长从去年下半年到今年上半年短短几个月时间，三次到中国移动听关于车路协同V2X的方案汇报，部委的重视程度非常强烈，从中国移动层面来讲，面临的是首先要把事情做好，其次在机制体制上进行变革。
中国移动在自动驾驶方面的考虑主要几个层面：
首先是强大的网，5G网络是运营商建设的基础，未来包括边缘计算，强大的云也是我们的重要发展策略，把存储能与计算能力放在基站侧和边缘，这就是边缘计算的概念。尤其是边缘计算是自动驾驶里应用最多的时候，中国移动在边缘计算方面拥有天然的优势。
从高精定位方面看，中国移动的定位主要是靠GPS，高精定位也有很多国外的运营商和服务商，可以明确一点中国绝对不会把这些运营服务和数据的存储给有外资背景的企业，一定是国资背景央企来做。从卫星的服务，高精定位的服务，未来央企都会直接参与。
在发改委明确支持通信运营商、互联网运营商单位做数据运营商的位置的背景下，未来在自动驾驶方面，中国移动从服务的内容，甚至包括商务模式都有变革，很可能不按流量收费。不管是服务内容和商务模式上都有根本变化。
车路协同对外合作
中国移动建立了国内首个LTE—E2X示范区；首次通过5G试验网实现远程驾驶；中国移动在2018年9月发布了跟北京房山区政府打造了国内首条5G的车路协同的开放道路，布有10个5G基站，还有智能的信息采集系统；与襄阳的测试场，联合打造国内第一家汽车测试园区；跟东风的技术中心合作开展LTE—V2X的网连测试，在湖北经开区政府支持下做；跟清华大学合作的联合实验室，委托清华和长安大学，输出产业的应用和技术等等，中国移动一直在致力于寻求车路协同的对外合作。
关佳欣进一步介绍到，在自动驾驶标准层面，国际上没有统一的自动驾驶标准，我们已经看到了它的重要性和难度，关于自动驾驶的标准立项很不容易，中国移动牵头在2018年5月份完成立项，今年年底之前能够完成国际首个自动驾驶标准发布。高精定位要实现自有能力，不能对外资企业开放。此外，测试场合作在全国多个省市支持下，做自动驾驶的测试场，在产学研等领域开展合作，中国移动亲头成立中国首个5G的自动驾驶联盟……“谋求合作共赢，致力未来发展”，中国移动始终走在路上。
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