快看！这6个人的故事，你可能还不知道！

他是卢海波，紧固件连接领域的技术大咖。在东风商用车商品开发、制造及售后的各个环节，只要出现螺纹连接问题，第一时间就会想到他。

今年，东风商用车持续保持高产热销状态，这也对螺栓连接可靠性提出了更高要求。在卢海波的技术主导下，双联螺母板、关键连接部位采用电动拧紧机等多项行业领先的装配工艺优化措施陆续应用实际。

近期，卢海波正带领团队成员推进D760平台高端车型螺栓防松项目，他们将尽全力按期达成“高端车型螺栓连接零故障率”这一极具挑战性的目标。

他是胡胜利，新一代电驱动桥系统的主设计师。在他看来，安全、可靠、智能、环保正是东风德纳电驱动桥引领市场的优势所在。

近年来，在胡胜利和团队的努力下，东风德纳新一代纯电动车桥EP-Axle6研制成功，并进入用户体验阶段。

如今，胡胜利和团队正忙着推进EP5、EP13两个平台项目通过SOP移行判断和少量装车使用，推进EP19等集成电驱桥总成项目进入试制阶段。

步履不停，坚持向上。对胡胜利而言，只有把握“五化”趋势，瞄准“智造”技术，真正将产品技术的优势转化为市场竞争的胜势，才能助力公司高质量达成年度目标。

他是赵宁，凭着一股子韧劲儿，以“神速”掌握变速箱试验技术的小能手。

初秋的夜已有些微凉，晚上8点多，车间里传来了对话声。“小赵，这不是你负责的事，你先回家吧。”“我想学学你们怎么处理故障的，我不走。”这个“赖”着不走的人就是赵宁。

为了多掌握“龙擎”产品的试验和维护技术，新人赵宁和师傅们干在一起、学在一处，不知道就问、不明白就查、不学会不走，不到一个星期，他就掌握了8项变速箱试验方法。

进入四季度，“各工序的效率提升”成为动力总成事业部生产经营的重中之重。为了提升试验效率，赵宁设计制作了柔性过渡板，可与所有品种变速箱对接试验，使台架试验效率提升10%。他设计的变速箱换挡操纵杆，省力又安全，也极大地提升了员工的工作效率。

她是刘海清，务实高效，执行力强的“女标兵”。

近年来，东风新疆对零部件的管理要求越来越精细化，刘海清始终坚持“日清日结”。面对零件品种多、数量大的情况，她即使加班加点，也会仔细核对零件数据，确保100%准确。

目前，东风新疆产销量持续攀升，刘海清和同事们也越来越忙了。每天早上，刘海清都会提前半个小时到岗，与物流商做好对接，协助班长组织卸车，对所有零件进行精细化分拣、做好标识、汇总差异，并按要求分装到工位器具中，为后续备投料和装配线正常作业提供保障。

她是卢梦良，入职一年的职场“后浪”、市场前线的业务骨干。

今年疫情期间，卢梦良主动在家中申报订单，并积极配合东风商用车市场与营销领域协调资源匹配问题。当她得知上半年潍坊东贸销售中重卡307辆时，卢梦良无比激动，因为每一辆车的交付都有她的努力。

随着潍坊东贸内部人员调动、工作系统升级，卢梦良将工作重心放在了梳理业务流程、优化运营团队、培训新员工等方面，她希望通过可靠的运营为营销将士做好“后勤保障”，进一步促进销量提升，挑战年度目标。

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