东风牵头，湖北省车规级芯片产业技术创新联合体启动运行
上传于 2022-05-09 17:21:36 类目：零部件 来源：东风汽车 阅读量：6052
一辆汽车
平均需要搭载约1000枚芯片
国内汽车对车规级芯片的进口率
目前超过90%
自主供应不足的问题亟待解决
5月8日，由东风公司牵头
9家企业、高校、科研机构携手组成的
湖北省车规级芯片产业技术创新联合体
在武汉正式启动运行
将通过“汽车+电子信息”产业
龙头企业之间的强强联手
加大车规级芯片全产业链攻坚力度
关于湖北省车规级芯片产业
技术创新联合体
该联合体由东风公司牵头，联合武汉飞思灵微电子技术有限公司、武汉菱电汽车电控系统股份有限公司、武汉理工大学、华中科技大学、芯来科技（武汉）有限公司、泰晶科技股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、锐杰微科技有限公司等8家企事业单位共同组成，将瞄准汽车芯片国家重大需求和国际科学前沿，发挥政产学研合力，实现车规级芯片完全自主定义、设计、制造、封测与控制器开发及应用。
创新联合体，是指在政府鼓励下
企业与大学、科研院所联合建立
产业技术研究院、产业创新联盟
共建工程中心、工程实验室和技术中心
该创新联合体将通过
东风百万辆级规模汽车芯片应用需求拉动
组建国内领先的汽车芯片产业链
研发与应用汽车MCU与专用芯片
功能性赶超国际同类同期先进产品
打造全国领先、具备湖北特色的
汽车芯片产业集群
实现关键核心技术自主可控
合力助推中国汽车芯片产业发展壮大
创新联合体将以“五个一”的模式推动产业技术创新发展，即：实施一名首席科学家负责制，面向一个主攻方向，打造一个高水平研发团队，带动一批产业链上下游企业联合创新，推动一个产业集群共同发展。通过开展关键核心技术攻关、承担重大科技任务，解决制约产业发展的“卡脖子”关键共性技术问题，运用市场机制带动全产业链协同创新。
——湖北省科技厅党组成员、副厅长刘治田
作为汽车行业“国家队”和湖北省龙头企业，东风汽车加速在车规级芯片领域的战略布局和落地，积极打造芯片原创技术策源地和产业链链长，在联合攻关上做了有益探索。东风汽车将依托联合体，着力构建汽车芯片生态链，共同打造高可靠性的汽车芯片产品，以及更加安全智能的汽车应用体验，真正做到“自主芯、中国造”，为湖北打造万亿级汽车产业集群、为建设汽车强国贡献更大力量。
——东风公司党委常委、副总经理尤峥
汽车芯片与湖北省汽车产业集群密切相关，与光电子产业集群密切相关。创新联合体融合了汽车芯片产学研力量，目标是自立自强掌控关键核心技术。希望在省市政府支持下，创新联合体成员单位汇聚优势资源、协同发力，推动汽车芯片成果突破、转化、应用，为中国汽车芯片走在前列、占据重要位置提供有力支撑，助力汽车产业高质量稳健发展。
——中国科学院院士、湖北省车规级芯片产业技术创新联合体首席科学家、武汉理工大学教授张清杰
创新联合体汇聚研发、制造、检测、应用全价值链资源，能够有效打通产业链。创新联合体瞄准产业化目标推进工作，将科学制定中长期规划，不断迭代、优化，为产业链安全和汽车产业发展做好服务、做出贡献。
——湖北省车规级芯片产业技术创新联合体理事长、东风公司副总工程师、东风技术中心党委书记、主任谈民强
汽车是湖北工业第一大支柱产业
有望成为全省首个
产值超万亿元的工业产业
车规级芯片自主可控
是实现汽车产业健康可持续发展的重大战略
作为在鄂央企和制造业 “龙头企业”
东风公司一直高度重视科技创新工作
扎实推进科技跃迁行动
在关键核心技术掌控方面
着力突破“卡脖子”技术
尤其是对车规级芯片的战略性布局
为联合体成立与后续运行奠定坚实基础
期待在强强联合下
加快关键核心技术攻关
进一步实现车规级芯片自主可控
助力汽车产业健康可持续发展
来源：东风汽车