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十年磨砺终出鞘 德龙X6000西安发布

上传于 2020-11-11 22:07:44 类目:卡车 作者:Ray 编辑:卓众商用车 阅读量:4196

2020年11月11日,陕汽重卡德龙X6000上市发布盛典在西安大明宫成功举行。德龙X6000是陕汽依照国际先进的正向开发流程,打造的具有国际一流技术产品。通过工况、高效动力总成等五大专有技术,德龙X6000全新定义中国高端重卡,引领中国智能重卡新时代。

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今年4月22日,习近平总书记亲临陕西汽车控股集团有限公司考察,在肯定企业发展成绩的同时,作出发展“新模式、新业态、新技术、新产品”的重要指示。

德龙X6000,是陕汽认真贯彻落实总书记“四新”指示、十九届五中全会精神的具体体现。在需求不断提升,产品快速迭代的重卡市场,陕汽按照“国内领先、国际一流”的目标,10年磨一剑。德龙X6000是推动陕汽在“十四五”期间进一步提升在高端市场产品竞争力,实现更高质量发展的重要车型,也是陕汽投入大量资金和精力,凝聚了当下最先进技术的结晶,以工匠精神打造的精品。

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五大专有技术 降本增效利器

德龙X6000拥有细分工况大数据,高效动力总成,预见性动力控制,智能热管理和外流场优化5大专属技术,成就行业超低油耗标杆。

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(1)陕汽工况技术:依托陕汽百万级的运营数据和31个细分市场工况技术,99%路况特征吻合度,对动力总成、传动系统、排放控制策略进行精准标定。

(2)高效动力总成技术:搭载全球超50%热效率的WP13H发动机,全新智行AMT和驱动桥,动力总成精准耦合,整车动力传输效果超99.7%。

(3)预见性动力控制:依据平原、丘陵和山区等不同道路工况大数据,全新精准集成换挡策略、发动机MAP、油门MAP和热管理策略,成就不同地形的动力系统化控制,实现超低油耗。

(4)智能热管理技术:温控附件智能控制,实现不同环境、不同路况发动机最优水温智能控制;行业最宽极冷散热模块,散热面积 达63㎡,水阻降低 41%的一体式多通道散热器,气阻降低 18%的非对称整流型中冷器,风量提升 20%的大曲面环形风扇, 冷却能力提升 2℃-3℃的全密封柔性阻风板,充分满足13L和15L 国六发动机散热需求。

(5)外流场优化技术:应用低风阻车身+可调顶导流+电子后视镜+最优主挂匹配+车辆底部导流+车轮导流,整车外流场优化,整车风阻降低15%。

 

以驾乘者为中心 车就是移动的家

德龙X6000以驾乘者为中心,借助驾驶室模态优化,主动降噪,车身密封,动力总成振动控制和室内空气管理技术;行驶平顺性低至 0.39m/s²,借助纯平地板和1000L超大储物间,成就绿色超大家居智能舱体。

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(1)模态优化技术:借助典型车型模态大数据分析,X6000白车身通过拓扑优化、形貌优化、形状优化和尺寸优化,X6000白车身模态达到22Hz,性能提升30%,性能比肩欧美国际重卡。

(2)主动降噪技术:自主多通道控制算法和自适应滤波器,主动降噪处理,驾驶员耳旁噪声降低5dB(A)~10dB(A)。

(3)车身密封技术:白车身激光焊接,空腔隔断技术,专利双道密封技术,驾驶室密封性优于国内水平30%。

(4)动力总成振动控制技术:熄火转速控制策略,提升转速下降速率,实现熄火振动降低70%。

(5)室内空气管理技术:车规级空气净化系统和车规级室内空气质量,指标优于行业标准90%,气味性2.5级,同时首创空气净化系统, 多级过滤,除菌除霾,实时净化和动态显示,给予驾乘人员贴心陪伴。

(6)超大纯平空间尊享:纯平地板内高2130mm,1000L超大储物间,满足行车、娱乐、做饭、洗漱、住宿等需求。

 

多系统协同 只为更安全

德龙X6000拥有制动协同控制,操纵稳定性控制,全天候视野增强技术和SSA 全新平台车身等先进技术,通过了欧盟最新严苛整车碰撞法规。

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(1)制动协同控制技术:行业最高系统压力1.3Mpa、最优模块拓扑设计,协同控制,制动距离缩短4%;立体应用发动机制动+液力缓速器+轮边制动策略。

(2)操纵稳定性控制技术:横向稳定刚度控制+变速比线性转向+多体动力学优化,整车横向稳定系统刚度协同控制,侧倾稳定性提升30%。

(3)全天候视野增强技术:全场景360环境监控系统,星光技术摄像头应用,0.1lux环境下能辨析目标;自适应动态视角红外摄像头,能够充分识别行车和行人,彻底无盲区。

(4)SSA全新平台车身:新型连接技术、H型承力纵梁等专有技术,扭转刚度提升30%,通过欧盟最严苛整车碰撞法规。

 

自主智能驾驶平台 创新不止步

德龙X6000借助智能网联技术,SIC-EEA 电子电气架构和 SIC-PILOT 自动驾驶平台,实现运营车辆全程一路智能领航;通过国内第1张重卡自动驾驶测试牌照,自动驾驶可达到L2、L3和L4级别。

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(1)SIC-EEA电子电气架构平台:整车域控制单元,整车集中控制的核心,实时总线和RTOS技术,控制时延小于0.5ms,运算能力大于8TOPS,>100Mbps的通讯速率,支持海量大数据采集、自动驾驶、OTA的高带宽、低延时需求,实现实时高效控制。

(2)SIC-PILOT自动驾驶平台: 可以实现同城物流、环卫、高速公路、队列行驶、港口等不同场景工况作业下,自动驾驶需求。

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